Сколы на парогах и арках это болезнь

Всем привет!
Решил написать о такой проблеме как сколы. Были замечены мной на многих идентичных машинах, а так же у моего друга на Q7 2010 года. Как мне удалось узнать, болезнь эта от оцинкованных деталей.
Проблема не была бы такой значимой если исправлялась обычными баллончиками для подкраски. Но сколы как правило очень большие, с рублёвую монету минимум. И подкраска маскирует только до первой или второй мойки.
И вот решил я в этом сезоне устранить все косяки по кузову. Так как у меня ещё на двух дверях вмятины от близко припаркованных уродов. На одной может поможет локальный ремонт без покраски, но одну точно надо красить. Вроде повреждения несущественные, но там косяк, там вмятин ка. И общий вид уже не радует. Лак от наших моек уже затёрт, а хочется что бы малышка блестела.
Может вы скажите, ну правильно надо делать. Только вот одно мне не даёт покоя, малышка ещё вся в родной краске. А сейчас прям эпидемия какая то, что машина окрашена или нет!
Вот такие у меня терзания.