Комплектация моей машины не предусматривала наличие противотуманных фар (нет проводки и подрулевого переключателя). На мой взгляд, заглушки в бампере выглядят не эстетично ;)
Купил на разборке оригинальные (Valeo) противотуманки с креплениями бампера. Оказалось, что они с европейской машины и в них по две лампочки (одна в режиме ДХО).
Для монтажа ПТФ докупил:
— универсальную проводку;
— кнопку;
— 5 контактное реле;
— фиксаторы в бампер (62228-5Z000);
— разъемы ламп;
— лампы P13W (12277C1) и H8 35W (12360B1).
Подключал все электрик по схеме 5 контактного реле.
Результатом доволен, при запуске авто светятся ДХО, при нажатии кнопки включаются ПТФ (выключаются ДХО).
Запчасти на фото: 622285Z000, B4003
Комментарии 6
Автор, а какой смысл галогенки в 2025 году добровольно в свою машину ставить?
Есть же нормальные варианты на приличных LED. С 2011 года уже сколько лет прошло. Ну экономил тогда производитель. Сейчас то эти технологии уже массовые и широко доступны. В галогенках большая часть энергии уйдет на нагрев. Зачем?
Кстати о нормальных вариантах, — артикулы, ссылки?
Мне автомобиль 2011г.в. из Японии уже с LED противотуманками пришёл. Поэтому не пришлось их искать и ставить. Я только Каристой настроил их, как ДХО. Благо датчик освещенности в моей комплектации присутствует.
У меня на пруле туманки включаются вместе с ближним светом. Причем кабель даже выглядит как родной, без колхоза. Поставил гитару с отдельной крутилкой для птф, кручу, релюшка где то щелкает, но фары не реагируют, надо лезть смотреть.
Каристой посмотрите. Возможно там программно такой режим выбран.
Там просто электрически параллельно подключено к ближнему свету.