Больше для себя, знаю что если не напишу сейчас, то потом уже точно забуду.
И так, радость от покупки улеглась, пора и ревизию сделать, заехал поменять масло/масляный фильтр, попросил посмотреть всю снизу, в целом ничего нового не нашли, единственное задний правый тормозной шланг, болячка 3 наверное всех поколений, протерся, тут же заказали и поменяли.
• Масло ЛУКОЙЛ (LUKOIL) GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 4 л
• Фильтр масляный VIC C-901 для SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, Hyundai, KIA, HONDA (Япония)
• Шланг тормозной GHP943810B
Заезжал убрать вмятинки, на капоте у кромки, кто то присел толстой жопой, или в мороз усердно пытался его открыть, тк уже и у меня было, примерзал, сделали, стало лучше, в глаза не бросается, но идеально не вышло ( как мне сказали память металла, знаю, где и кто может сделать лучше, летом загляну, как буду в отпуске)
На холодную заметил свист каких то роликов или подшипников генератора, заказаны и куплены и ролик и подшипники, на случай если штатный ролик натяжителя уже заменен на пластиковый взял металл, генератор буду сам перебирать как потеплеет, ремень тоже купил.
• Подшипник 6203rs КОО 2 шт
(6203rs/ 180203) размер 40*17*12
• Подшипник 6303 2rs KOYO 1 шт
(6303rs/ 180017/ 303) размер 17* 47*14
• Подшипник генератора Nsk
B885T12DDNCXMC3E
• Ремень поликлиновой Miles 6PK1840
• Ролик натяжной zekkert sr-1556
Пришла весна, а с ней и головная боль собрать комплект колес к лету, много читал, смотрел, облизывался на 17/18 диски, но понял что для 1.6 максимум 17 ковка на легкой резине, все остальной в ущерб динамике, в итоге вообще взял удачно 16 литье весом 7.5 кг и покрышки Hankook Ventus prime 4, общий вес колеса получился около 16кг, машинка ожила, доволен, единственное поигрался с вылетом, поставил 35 и профиль не 60, как на зиме, а 55, руль стал острее и за счет профиля и за счет увеличения ширины колесной базы на 3см.
• Диски 16 Monza Zack Sport-5, (5*114.3) 6.5j ет+35 цо73.1мм
• Центровочные кольца для автомобильных дисков 73.1-67.1, 4 шт.
• Ниппели, вентили, клапаны (4ШТ) TR414 для бескамерных легковых шин, КРАСНЫЙ
• Hankook Ventus Prime 4 K135 (4 шт)
В планах на майские любимая процедура уважающего себя маздовода, восстановление ограничителей дверей 🥶
И нужно выкрутить рамки из крышки багажника, болты закисли, морально готовлюсь, поливая периодически все это дело жидким ключом, думаю над переносом номера спереди вниз, но пока ни один из вариантов не зашел, подиум выглядит чужеродным, может будет колхоз на самодельный крепеж из нержавейки как черновой, а потом закажу на чпу, единственное нужно будет заморочиться с решеткой радиатора.
• Ремкомплект ограничителей на 4 двери Mazda AXELA, Кузова BK, BL, BM — 2003-2019. Комплект ремонта фиксаторов (сухарей) артикул на Ozon 1271427383
• Рамка Fettel PNK-03C (такие же стояли на Фабе, за год номера не потерял, ничего не треснуло, периодически снимал/ставил номера, все ок)
Из улучшений ищу/жду молдинги плоские на двери (ветровики), или что то близкое к оригиналу, ребятам которые начали делать плоские, нужна машина для примерки, а мы из разных городов.
Комментарии 8
Я бы ремень от Miles и ролик от zekkert, не стал ставить, тоже думаю больше r16 нет смысла
Да я взял что было в наличии на следующий день, звук был очень неприятный, того гляди думал развалится, а сейчас потеплело звуки пропали, а что посоветуете, dayco/gates/contitech много подделки, zekkert вроде как из металлических кроме ориги нет?
Я ремень взял от Bando, можно ещё Митсубоши, я на 6 gh тоже подшипники пресовал, как вариант в ориг оставить, ну если Зеккерт железный то как вариант тогда терпимо, вроде натяжитель узел в сборе SKF дорого
Спасибо! Даже не слышал про такой, а ролик да, если родной будет, перепресую как раз подшипник взял, а если уже меняли то скорее всего пластик поставили. Про в сборе натыкался что от порш что ли подходит, но толком не нашел информации
SKF в ориг мазда, японскиф бренд, INA ещё на конвеер поставляет, хотя уже сделано не в Японии
Прямо сейчас вожусь, короче да, все плохо, даже экстрактор не взял, буду высверливать и закладные новые клепать, либо как на всех машинах обычно (ваг) пластиковые закладные сделаю)
Аналогичные проблемы… по весне вместе со сменой колёс решил поменять рамки под номер, поставить поинтереснее, неожиданно оказалось в крышке багажника болты, а не саморезы в пластиковых пробках, как привык на прежних машинах… головки болтов так изьело ржавчиной, что даже рожковые ключи проворачивались… еле-еле удалось открутить головкой на 10… ну у меня и машина, считаю, не старая — 2018 год… пришлось бежать в магазин за новыми оцинкованными короткими, в гараже не нашлось… жду тепла, тоже надо заняться ограничителями, лежат с прошлого года, не успел осенью до непогоды, а в гараже тесно, дверь не распахнуть…
Один в итоге выкрутил с помощью экстрактора, во втором благополучно экстрактор обломил внутри, пришлось ехать в сервис, ребята аккуратно пропилили шляпку и в течении пары минут уже выкрутили болт)