Еще не высохла краска

нанесенная на основу кузова для газели, поэтому я решил таки поставить стеклоподъёмники на соболя. Куплены они уже давно

и все это время валялись в салоне))) Начал с левой стороны,

там как оказалось механизма не было от слова совсем.

Поставить его удалось не сразу,

после первой попытки спрыгнуло с крепления стекло, по задумки способ крепления типа прищепки, затягивающиеся с помощью двух болтов. Данное крепление мне не понравилось по этому сверлил планку

и все поставил на болты, тщательно смазал новый механизм и собрал еще раз, в верхней точке и самой нижней ходит того но всяко лучше чем до этого))) Потом я перебрался на сторону пассажира, там механизм точно был, издавал треск но не работал))) Во время вскрытия я обнаружил бонус

в виде оторванной от стекла планки. Так же пришлось повозиться с нижним креплением старого стеклоподъёмника, нижняя гайка ни как не хотела откручиваться, прокручивал сам резиновый бочонок. Разобравшись с ним я засверлил отверстия по образу и подобию, как и с водительской стороны и приделал

механизм на свое новое место обитания))) Теперь предстояло как то приклеить стекло, обычно я это делаю с помощью кузовного герметика но в этот раз под рукой был только монтажный клей для зеркал и стекол, который использую по работе. В общем от души намазал, вставил и поднял стекло что бы прижало, через пару дней посмотрю будет ли держать данное решение)))
А в остальном прекрасная Маркиза, все хорошо все хорошо, машина по прежнему стоит как склад и очень редко двигается!
Всех С Первомаем господа и дамы!
Всем хорошего настроения и едем дальше!)))






Комментарии 2
Нормальные газелисты отвёрткой фиксируют стекла в дверях! ))
Да с этими переездами все отвертки куда то подевал, пришлось весла все таки ставить)))