Последнее время заметил проблемы с провалом оборотов на холостом ходу, про это отчасти писал в предыдущей записи, обороты могут стоять на 730, потом упасть до 500 и машина могла заглохнуть, после замены свечей стало лучше, но провалы все же остались, пусть и не такие сильные. Что и почему, пока выяснить не получилось, к этой проблеме добавилось ощущение тупости вариатора, он стал подзависать на высоких оборотах и не сбрасывал, виртуальная передача могла замереть на 3-5 «виртуальной» передаче при скорости за 80 км/ч.
В прошлый раз частичную замену масла (Лукойл CVTF) делал 03.12.2022 на пробеге 38000 км, следующая должна была идти через 100 000 км, но из-за таких особенностей решил снова повторить замену, крышку поддона и фильтр тонкой очистки не менял, поменяли только фильтр «бочонок» как и в прошлый раз. Слилось 7 литров, фильтр был черный, масло тоже, при тонкой струйке еще оставался цвет, как бы убитое, но все еще живой. На этот раз поменяли на Sintec CVTF MULTI, как будет себя вести будем дополнять запись.

Фильтра, как и в прошлый раз, поставил от Nissan, артикулы на скриншоте:



Мастер не знал нашу коробку, откручивали по алгоритму из соседнего БЖ.
UPDATE 27.05.25: Пробег на масле около 600 км, все ок. Интервалы действительно каждые 40к.







Комментарии 8
3 тысячи назад надо было менять масло в вариаторе) а то и все пять, так как было раньше срока поменяно
Масло в варике нужно менять каждые 40 000 км
Странно, но факт. У дилера как-то цепанул брошюру — там замена — 40/140/240. После этой записи нашел электронную гарантийную книжку и там действительно 40/40/40. Перекатал масло, понятно почему дергало.
Это что за вариатор 7 литров масла? 019?
018
Сегодня менял в своей. У меня 025.Там 4,5л
Ну тут от модели, после Киа я до сих пор в легком шоке от количества масла в Черри: моторное в Киа 1,6 входило еле еле 3.3-3.5, сюда влетает почти 5 литров в 1,5. Вариатор тоже самое, без полного вытеснения аппаратом 7 литров с копейками, благо вторая замена и уже привык к такому.
При сливе с 018 варика 4,5-4,7 литра. если менять не аппаратом, а частично. Я меняю в два этапа с "проливом" 10 литров как раз на замену. Т.е. я слил 4,5 залил 5 поработала коробка чутка на всех режимах, можно даже поездить с минут двадцать. опять слил все и залил 5 литров, прогрел выставил уровень и адьюс амигос.