Дело началось недели две назад и ничего не предвещало беды. Просто ехал с работы, подвозил коллегу до дома, обогнал газельку, и на светофоре после зелёного я на газ и понимаю обороты повышены, а поехала не так бодро. Ну ладно, довёз человека до дома его в селе, а сам поехал к себе, но хватило выехать только из села, машина встала. Сразу же под капот, была сразу мысль, куда то масло ушло. Ну так оно и оказалось, коробка вся в масле, откуда лилось не понятно, визуально все цело.
Долго не думая, звонок другу как говорится, и через какое то время на тросу едем до дома, благо совсем недалеко. Покупаю декстрон, заливаю, и вроде ничего все нормально, поехала, и нигде не давит масло. Чуть проехавшись и не найдя никаких утечек, поехал в город на СТО, с целью все таки найти причину утечки. Не доезжая с полкилометра до пункта назначения, на светофоре опять подрываются обороты. Тут я понимаю надо срочно дотянуть до СТО, и сразу глядеть, пока оно там. Так и получилось, подъехал, сразу под и под машину.
Вижу эту беду, сразу с ребятами её на подъёмник, начинаем смотреть и видим такую картину.
В тонком месте крепления троса, где вставляется шайба прижимающая, крепление обломилось, и в этот просвет масло просто напросто вытекло.
Сразу стало понятно трос менять, так просто и быстро его не получится купить, смотреть сразу у ребят в районе дальнего востока, там он и нашёлся, а на машине то надо как то ездить, ну хотя бы до дома доехать. Видимо это было начало конца…
Вообщем, было принято решение просто заглушить отверстие входа троса остатком этого крепления.
Все, масло не бежит, я поехал домой заказывать этот трос(капец он дорогой). Что интересно, у запчасти тов на сто мы тоже его ношли, причём новый, только он стоит там 19000 и идти с арабских эмиратов 200 дней =)
Думаю неохота оттуда заказывать, до меня долго идти будет, и написал в нашу местную группу любителей старых правых рулей, и о чудо, оказывается есть ещё в нашем городке едеховод, и больше того у него этот трос тоже был)
Я счастливый забрал его в тот же вечер, и на следующий день поехал ставить, думаю сразу и фильтр в коробке поменяю и масло нормальное долью.
Трос поставили, фильтр поменяли масло залили, учитывая сколько раз оно вылилось и сколько я доливал, можно сказать сменил почти полностью)
Но все это было с ошибками и тщетно, начало беды было положено как только трос обломился в самом начале…
Дальше история продолжится, не могу все вывалить в одном огромном посту, устал писать😅
А история получилась реально огромная, причём продолжается и по сей день.
