Доброго всем времени суток!
Думаю многие владельцы Equinox рано или поздно сталкиваются с небольшой проблемой, которая касается колесных гаек. Штатные колесные гайки на наших авто идут открытого типа с защитным стальным колпачком, и с течением времени и неоднократных шиномонтажей с пневмогайковертом эти колпачки просто не держатся на гайке и попросту теряются. Функционально конечно гайки со своей задачей справляются, но вот эстетический вид режет глаза.
Собственно было решено просто заменить все штатные гайки на какой-либо альтернативный вариант закрытого типа, и цельной конструкцией без колпачка. На всем известных маркетплейсах хватает вариантов, но очень много негативных отзывов, по причине того что гайки начинают очень быстро коррозировать ввиду некачественного покрытия. Изучив вопрос немного детальнее решил остановиться на гайках бренда MASUMA. Купил я их в оффлайн магазине, торговый центр "Автозапчасти на Лещинского", г. Минск, ул. Лещинского 14а, где была возможность визуально хотя бы сравнить разные варианты от разных производителей. Данные гайки показались мне довольно качественными, покрытие, резьба, гравировка производителя не вызывали сомнений. В остальном время покажет как они себя будут вести.
Гайка колесная 12x1.5 MLS016 (20 шт.) MASUMA
Немного информации о производителе:
Бренд Masuma основан в 2001 году в Японии, в Токио расположен головной офис компании. За 18 лет Masuma прошла путь от небольшого контрактного предприятия до крупного производителя с десятками заводов и собственной инжиниринговой базой. Главная производственная база Masuma расположена на юге Китая в Гуанчжоу, где выпускаются детали ходовой части. Запчасти Masuma производятся как на собственных заводах, так и на мощностях партнёров в странах АТР. Заводы компании аккредитованы по системе качества ISO-9001, оснащены японским оборудованием и укомплектованы квалифицированным персоналом. Ассортимент Masuma насчитывает более 10 000 наименований в 45 товарных группах: от ходовых расходников (фильтров, щеток стеклоочистителя, ремней, колодок) до сложных и востребованных деталей подвески, трансмиссии, двигателя и кузова.
Меняем все 20-ть гаек на новые и получаем эстетическое наслаждение!
Всем спасибо за внимание и ровных дорог!
Комментарии 32
Приветствую, как гайки себя ведут?
Доброго дня! Все отлично, как новые пока!
Ясно. Хочу тоже заказать.
Диски больше похожи что должны крепиться гайкой с шайбой.
В оригинале нет там шайбы, конус…
Странные какие то диски. Непонятно зачем тогда такие огромные отверстия под гайки.
Чтобы головка ключа залезла свободно, и при откручивании пневмогайковертом не сбивала краску с колодца
Уж на гайковёрт у головок стенки не такие огромные, что бы такое пространство оставлять.
Ну как есть…
👌😎
Проверено, масума до первой зимы ходит, потом превращается в ржавое уродство. Но зато на многие модели из можно купить это факт. А так или резиновые колпачки одевать или оригу брать для эстетики.
Орига со временем тоже разобьется от пневмогайковерта, масуму можно будет попробовать перепокрыть…
Реклама всякого гов.а.
Здесь нет рекламы, я не призываю никого покупать их, запись как факт того что лично я купил, и посмотрим как они себя будут чувствовать хотя бы после одной зимы, а дальше каждый сам решает как поступать…
главное чтобы колесо держало и пох на блеск)))
Ну тут каждому свое, согласен…
Я давно перешел на резиновые колпачки для гаек www.drive2.ru/l/646265173211890505/
Ну такой вариант тоже имеет место быть…
Ждем отзыв спустя год
После следующей зимы отчитаюсь…
Жалеза ці нержа?
Я свае палімерам пакрыў, чакаю наступную вясну каб параўнаць 18 шт у палімепы, 2 шт без).
Сталь с покрытием хром, никель, что-то такое. Полимер не выдержит пневмогайковерта при шиномонтаже…
Жалко что это эстетическое наслаждение продлится не долго
Знакомы с данным производителем и в курсе эксплуатационных возможностей, коррозионной стойкости к агрессивным средам данных гаек?
Да, знаком, они на тест присылали мне свои запчасти
Шляпа полная!
Ну может хоть с гайками у них все норм получилось?)
Фото старое, это было лет 6-7 назад, может что то и поменялось. Хотя судя по отзывам на Драйве народ пишет что у Масумы только клипсы хорошие, а остальное ширпотреб.
Качество того что они мне присылали реально не айс
Ну время покажет, в промышленных масштабах гальваника должна быть норм, не на коленке…
На Камри оригинальные которые с завода шли ржавчиной покрывались, хотя оригинал. Каждую весну при смене колес пытался их чистить
Ну эти в отличии от моих штатных хотя бы цельные и в случае коррозии их можно перепокрыть просто заново…
diamond7777
Знакомы с данным производителем и в курсе эксплуатационных возможностей, коррозионной стойкости к агрессивным средам данных гаек?
Это же масума дешманская,
Посмотрим как они себя покажут, во всяком случае это лучшее из того что я держал в руках от разных производителей, включая дешман ноунейм с озона с гальваникой в ведре, которые через месяц все ржавые…