И так начнём, для лучшего доступа к торпеде лучше снять сиденье, потом открутить два болта крепленя на правой стороне торпеды, один вверху возле зеркала заднего вида второй в низу под бордачком, далее так же поступаем с водительской стороной.берём два бруска деревянных и вставлям под торпеду в тоже время ещё оттягиваем и получаем доступ к к радиатору, ещё снимаем кожух на замке зажигания чтоб не мешал торпеде отодвинуться.Далее берём крестовую отвертку и откручиваем хомуты на радиаторе, берём ёмкость и подставляем чтоб стек антифриз, перед тем как сливать антифриз с радиатора нужно снять крышку расширительного бочка чтоб было меньше давление.радиатор печки крепиться на трёх болтах откручиваються безпроблем и с водительской стороны тоже на трёх но немножко сложновато один болт открутить здесь нужна маленькая крестовая отвертка третий болт находиться вверху и таким образом откручиваем.достаётся легко в правую сторону к пассажиру залазим род торпеду и достаем радиатор при этом торпеду немного оттягиваем от себя чтоб достать радиатор.также все последовательно и собираем обратно.
