Доброго времени суток👋👋👋
На пробеге 306 т на приборке появилась ошибка АКБ.
Я давно все необходимое закупил для проведения ТО генератора.
Интересно было, сколько же проходит гена на родных щетках и подшипниках
Снимается он легко, расписывать не буду.
Установил генератор, который подогнал Хондабрат Семён. 💪
Свой обслужил.
✅заменил оба подшипника.
✅ установил новые щетки
✅заменил дорожки щёток.
В обслуживании ничего сложного, гайку шкива легко открутил гайковертом.
Можно ещё 300 покатать с обслужанным генератором.
Всем ровных дорог.
👋👋👋
Комментарии 17
Правильная работа
Сам не лезу никогда в такие темы. Уважаю, кто умеет! 👍
🤝
🙏
Хорошая работа!
🤝
Я в свой не лазил еще, ох как не хотелось бы, что бы подвел)))
Лучше залезть если пробег большой и нет запасного генератора
Надо чаще щетки менять, они копейки стоят, тогда коллекторные кольца (дорожки счёток я так понял в посте это о них речь), меньше вырабатываются. Не знаешь какой фирмы их поставили ?
Ну чаще менять согласен. А так проверил срок жизни🤣.
Не подскажу. Его именно закупал и ставил электрик.
Shturman-Radio
Надо чаще щетки менять, они копейки стоят, тогда коллекторные кольца (дорожки счёток я так понял в посте это о них речь), меньше вырабатываются. Не знаешь какой фирмы их поставили ?
А почему контактные кольца меньше вырабатываться будут?
тяжело вот прям точно сказать, просто заметил, у кого щетки еще более-менее живые, такой выработки на коллекторе и близко нет. У меня щетки были стерты процентов на 70 и тоже все было гораздо лучше чем у автора (на пробег 200 обслуживал). Щетки поменять гораздо проще, чем коллектрные кольца и стоят они копейки (если купить именно щетки, а не щеточный узел)
Так ещё 100т пробежать надо)
Бывает и на заводских щетках, и при небольшом пробеге кольца изнашиваются. Или грязь (песок) попадает или ещё что. И часто не равномерный износ — одно кольцо сильнее изношено, как у автора.
Shturman-Radio
тяжело вот прям точно сказать, просто заметил, у кого щетки еще более-менее живые, такой выработки на коллекторе и близко нет. У меня щетки были стерты процентов на 70 и тоже все было гораздо лучше чем у автора (на пробег 200 обслуживал). Щетки поменять гораздо проще, чем коллектрные кольца и стоят они копейки (если купить именно щетки, а не щеточный узел)
Просто не надо доводить до состояния, когда щетки не достают до колец. Начинает искрить, греться и плавиться.
Да начинают искрить и кольца быстрее изнашиваются
👍