Зимой сделали капиталочеу тэчику пытался не жалеть денег на деталье)

130 тысяч все делал сам, пока еще не стоит на авто.

Ох ё. За эти деньги взять свап на афн и совсем другая машина бы была.

Был афн, не люблю электро тнвд, мозги все выпарил

Просто не было в вашей жизни по этим моторам дизелиста хорошего. У меня две машины на афн, только одна радость!

Надо 4.2 впихивать назад вот будет веселуха, у отца 1.9 от венты он до сотни делают абсолютно все дтзеля 2.4, 2.5 ну с афн не сравнивали) очень бодрый мотор

Я, кароч, буса брал чтоб дом построить. Построил. Думаю, продам, а потом думаю пригодится, стал деньги копить на 3UZ-FE, думаю замучу проект по приколу, но именно под капот, деньжат прикопил, тут раз, выскочил Шаран за вкусную цену и в комплектации Мега редкой, ну, думаю, надо брать, ну к тому времени поставил 1Z, потом перешел на афн, щас все с машинками хорошо, радуют)))
В кузов не интересно ставить, вот под капот это тема, но там вопросов много, особенно по рулевой рейке))

Даже мотор был еще один афн, избавился от него за копейки