
Начну с хорошего))
На днях мне подогнали диски за очень выгодную сумму ну это конечно не то, что я хотел с полкой 17-хи там все дела :D, но хоть что то) всё же лучше чем на штампах гонять )) а подогнали мне ВСПМО r14 в с состоянии плачевном в плане краски т.к. Красились они походу как минимум раз 5 не очищая от предыдущей краски так что нужно здесь пескоструйная обработка, но увы на это финансов нету так что как смог очистить. Вообще хотел темно серый цвет сделать но зайдя в магазин мне приглянулся шоколадный цвет так что взял его, хуже думаю не сделал )))
Все загрунтовал, покрасил и поставил в гараж, обувать пока не стал и тут на следующий день отвозя свою даму на работу на обратном пути случился у железяки конфуз
Двигаясь в потоке на второй передачи заметив приближавшегося пешехода я начал притормаживать и так как я не сильно остановился не став переключать передачу, а продолжив путь со второй, заметил что она как то не тянет ну думаю ладно скорей всего потому что не переключился, но по непонятной причине эти захлебы как буд то у меня работает только два котла продолжали издаваться из под капотки еще метров 15 при этом нажатие на педаль газа вообще никакую роль не играла я с испугу что случилось ели перекотя на небольшую парковочку и как только остановившись она заглохла и все больше она решила не заводиться при этом изменился звук стартера он начал как буд то в пустую крутиться я бегом смотреть в подкапотку сразу на ремень так как там кожух стоит вариантов его осмотреть было не много я кое как через это маленькое отверстие его подергал помял продвигал вроде все крепко не оборвало. Облазил все провода, проверив датчики, ничего, все в пустую. Меня откатили к дому где я начал исследовать свою машинку облазил весь интернет в помощи хоть какой то зацепки что могло произойти то это тоже самое если ты чем то заболел и решил посмотреть свои симптомы и после прочитанного готовить себе местечко 2х2.
Готовился я к худшему но не терял надежды что всё-таки что то на поверхности сломалось все склонялось к тому что это коленвал где то в этой области, отогнав машину в гараж я решил всё-таки поверить ремень так как он не прокручивался при заводе, снял кожух я ничего не обнаружил кроме того что его чутка подъело со стороны движка и уже смирившись что придется разбирать движку начал я свеже с ремня начав откручивать шестерню коленвала у меня все прокрутилось и я увидел такую нежилую залысину на ремне и оказалось что шестерня просто на просто срезала все зубья на ремне следуя из этого коленвал просто на просто прокручивался на месте но вцепившись за хотя бы один зубец не давало заглохнуть машине пока я ехал но попав в залысину тупо стало прокручиваться.
Обрадовшись что отделался испугом начал менять ремень и на этом все и закончилось, а закончилось все на шестерне коленвала так как болт прикипел а тот, кто закручивался этот болт сорвал все грани можно сказать округлил я ничего не смог сделать так как ни горелки не сверла ничего не было и я решил что пока похожу пешком :D фоток ремня нету потому что не додумался пофоткать, но обещаю будут в следующем бж ))) а сейчас только фотки дисков и то их пару штук )) спасибо что прочитали эту ересь и прошу не сильно заострять внимание если где то в тексте в середине предложения непонятное слово так как яблокофон решает сам как нужно исправлять слова ))) ну и пару фоток для весу как мы ездили отдыхать точнее выбирались с речки ))














Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти