В тот день помню было солнечно беззаботно и ничего не предвещало беды. НО не всё так складывалось как бы мне хотелось, машинка просто отказалась ехать, после остановки во дворе под наклоном. Машина простояла где то минут 5. Сел завёл машину скатился с наклона нажал педаль газа а в ответ только сильно рычащий двигатель, тяги 0. Более 2 тысяч оборотов не набирает и более 40 км.ч не едет. В чём дело? Успокаивая себя я думал о датчике холостого хода что он глюкнул и надо просто скинуть ошибку. Доехав кое как до дома пару раз в дороге чуть не заглохнул при старте с места на светофорах. Схватил ноутбук и начал проверять на ошибки выскакивала только одна и не пропадала 00550 — Регулятор начала впрыска 17-10 непостоянно. Проверил группу 004 угол зажигания позднее и ранее, обороты двигателя не менялись а значение было одинаковое что раннее что позднее показывало 14.5. Перечитав кучу форумов пришёл к выводу что надо проверять сопротивление датчика опережение угла впрыска на ТНВД. Датчик опережение угла впрыска показал 2.9 ом это говорило о том что он неисправен так как его робота способность должна быть не менее 9.0 ом а в идеале 10.0 ом для моего ТНВД. Итог один хапнул грязи из бака пока машина стояля под наклоном во дворе, хотя компьютер на табло показывал что до заправки оставалось 80 км я конечно не тяну с этим делом но были причины по которым не успел доехать до заправки.
И так поехали отчёт конечно неполный о проделанной работе что да какно всё же есть немного.







Откручиваем два болта на ТНВД пластиковой защиты.
Ослабляем натяжитель ремня ТНВД.

Снимаем топливные трубки с форсунок.
Откручиваем болты с ТНВД.


Открутив датчик я увидел следующие.





Снова замеряем сопротивление убеждаемся что обжимки проводят контакт и начинаем сборку.
Когда всё собрали прогоняем воздух с насоса и топливных трубок. Я это сделал защёт обычного домашнего насоса подсоединив шланг к обратки. Помаслав немного стартером машинка завелась и всё заработало. Заказал Wynn’s буду промывать чтобы наверняка почистить топливный.











Комментарии 87
Добрый день, а зачем тнвд снимать? На двигателе нельзя заменить?
Нет конечно
Всем добрый день подскажите пожалуйста есть ошибка 00550, 17-00, тнвд только с переборке, но есть сомнения, из проблем заводется не с пол пинка, когда постоит надо покрутить, едет с 2100 и по моему мнению ехать должна лучше, угол ставил 1.6-1.8-2.0. В моём понимании должно все работать, посоветуйте куда лесть тоже датчик?
Здравствуйте 11.3 нормальное сопротивление этого датчика ?
Два насоса, два клапана, оба отрезал от эбу -показания 09.1 и 09.3 цифры естественно на холодную. Что скажете? И могут ли меняться показатели от температуры?
Это внутри такая грязь была?
Привет у меня фольксваген Т 4, похожея ошибка какие советы? 00550 регулятор начало впрыска 17-10 дтапозон регулирования не постоянно
Возможно ли перепутать провода при обжимке, или разницы нет ?
Разницы нет.
А точно нет разницы?
Добрый день, подскажи у меня такое сопротивление
И тоже машина не едет ?больше 2 тысяч оборотов ?
Машина уже почти год как продана)машина не заводилась вообще)дело было в рассохшейся изоляции и перемыкание контактов)я их немного пошевелил и раздвинул друг от друга и машина завелась и ездит без проблем)
Понял )думал мало ли, ну у меня щас не заводиться из за -20 только отогреется, и заводиться, ещё проблема с клапаном опережение впуска, из за него как то не ровно работает двигатель, и едет 2 к оборотов и все и расход просто ебейший 20 на 100 дизеля
Ну у меня на ходу заглохла и вообще не заводилась, я уже собирался датчик покупать но все обошлось)по нему может быть ошибка из-за сбитого угла впрыска.
Добрый день. А где датчик заказывал?
где вы заказывали датчик? не могу найти
6.0 сопротивление, тоже труп?
Точ в точь сталкнулся с такой проблемой
У меня разводилась на проводах изоляция
Вниз опускаю оголённые провода вниз идут.может из за этого не заводиться машина?
Эти два провода нивкойм случае не должны быть оголённые. Если при включенном зажигании они сопрекаснутся возможно выйдет из строя электромагнитный датчик или того хуже что-нибудь в мозгах тнвд. Сама обмотка с годами крошется. А то что на фото огаленные провода это я сам изоляцию убрал она в руках крошилась. Потом всё хорошенько обмотал.
GarageAVENIR-37
У меня разводилась на проводах изоляция
Вниз опускаю оголённые провода вниз идут.может из за этого не заводиться машина?
По поводу того что не заводится надо смотреть какие ошибки висят и только от этого опираться.
Ошибки.вот такие.
Вот это ДА. Полный букет неприятностей. Первая ошибка сама за себя говорит что ничего хорошего не жди. Надо форумы смотреть может кто и сталкивался с первой ошибкой.
GarageAVENIR-37
Ошибки.вот такие.
Из за ошибки 01318 не будет заводиться и пришлось покупать тнвд, у меня перегорела транзистор
Что?! Транзюк этот стоит три копейки, и перепаять самому легко ((( Зачем брать насос сразу ((((
Там это желе пливет и я пытался и друг по пайки и ремонта и тоже не как не получилось!
Нужно было его выводить под крышку )
Выводил
Diesel505
Нужно было его выводить под крышку )
Было не припоять к плате и ношке
Подскажите пожалуйста провода должны быть оголённые ?как так.
Нет, сигнал не будет приходить полностью.
А куда рыть если датчик показывает 10.3, но ошибка есть? И машина не едет так как должна
Как провода не касаются друг друга ? С годами их изоляция крошиться.
Ну вот так не касаются) они на достаточно большом расстоянии друг от друга
Ошибка только по нему больше нет других ?
00550 — регулятор начала впрыска, вот одна единственная ошибка, почитав драйв померял сопротивление, так как у всех если ошибка 00550 то датчику жопа, но он у меня рабочий, машина плохо дуеться, заводиться отлично, хх 750-800 примерно, не дымит, но когда пытаешься раздуть турбину, обороты упираются в 2300~ и все, иногда стреляет(
Всё правильно с этой ошибкой мозги сейчас в аварийном режиме. А ошибка какая 00550 17-10 или 08-10 ?
Ой то есть 17-10
quattttro
Всё правильно с этой ошибкой мозги сейчас в аварийном режиме. А ошибка какая 00550 17-10 или 08-10 ?
17-10 диапазон регулирования, непостоянно
quattttro
Всё правильно с этой ошибкой мозги сейчас в аварийном режиме. А ошибка какая 00550 17-10 или 08-10 ?
Завтра буду углы проверять через васю
quattttro
Всё правильно с этой ошибкой мозги сейчас в аварийном режиме. А ошибка какая 00550 17-10 или 08-10 ?
Меряю углы сегодня, 12.8 на хх
Что рано что поздно ?
AJest
00550 — регулятор начала впрыска, вот одна единственная ошибка, почитав драйв померял сопротивление, так как у всех если ошибка 00550 то датчику жопа, но он у меня рабочий, машина плохо дуеться, заводиться отлично, хх 750-800 примерно, не дымит, но когда пытаешься раздуть турбину, обороты упираются в 2300~ и все, иногда стреляет(
Здравствуйте, у меня ошибка 00550 Регулеровка момента впрыска и ошибка Р1857 сигнал нагрузки… Когда нажимаю на газ начинает мигать ESP и ABS пропадает тяга, ошибки удалил пол дня катаюсь и опять те же ошибки и те же признаки, что может быть? Фильтр топливный менял 20 тыс назад, фильт поменял не помогло, как вы лечили?
У меня была проблема, распредвалы по меткам не совпадали так как до меня ремень но не использовали фиксаторы
Ща смотрю цену.17 дней ожидания и 13 р
Датчик 9-10 ом хорошо. Как
Подскажите пожалуйста, если замерить сопротивление на отсоединенном датчике, будет показывать такое же? При подброе БУ датчика возник вопрос, не изменяется ли сопротивление при отключении питания, на моем 2.6Ом при включенном зажигании, при отключенном не проверял.
Датчик холодный, отрезан от ЭБУ
Здравствуйте. Фото что ?
АБС работает?
Отличная информация. Пост в закладки
Привет
нашёл я другой ещё один бушный датчик, снял с ауди 1.9 тди, сопротивление показывает 2.6,
но на машине этот датчик работает, только есть одна проблема всё таки, у меня ведь акпп и во время не работы этого датчика пропадала тяга и на шитке приборов слабо загоралась лампа abs и esp, но вот теперь когда я еду и держу педаль газа в одном положении то загорается индикатор abs и esp но если отпустить или просто нажать на педаль газа то сразу эти лампы гаснут и машина едет. пока буду довольствоваться этим, так и буду ездить пока этот датчик до конца не сдохнет.
благодарю за помощь.
да на двигателях 1.9 тди один в один этот датчик просто номер запасти разный.
На холодную сколько ОМ показывает датчик ?
мультиметр поломался, не успел купить, завтра куплю напишу.
привет
поменял датчик на один бушный датчик,
теперь на пониженных оборотах датчик не работает а на повышенных оборотах начинает работать.
Вот ссылка. На тот момент цена была 5900 р.
www.emex.ru/f?detailNum=1…467%20045%20055&packet=-1
Где бы купить этот датчик,
на каком сайте вы его покупали?
Однозначно надо менять датчик. Сопротивление не о чём.
спасибо.
ищу датчик.
поменяю напишу.
извиняюсь если своими фотками засорил вашу тему
у меня заводится но дымит троит и не набирает обороты
но если освободить три болта на шкиве и передвинуть ремень тнвд на зуб вперёд то не дымит и набирает обороты
но через несколько минут работы акпп уходит в аварийный режим
клапан на холодную выдаёт 08.0 сопротивление
а на горячую 00.5
думаю что клапан сгорел
но когда тнвд на зуб вперёд обороты набирает и не дымит, такое возможно при сгоревшем клапане?
спасибо за вашу помощь и надеюсь подскажете что нибудь.
Возможно.
Да датчик нужно мерить при включённом зажигании но не на холостых. Зажигание нужно включить чтобы на него напруга пошла тогда он и покажет работоспособность.
А датчик мерять при включенном зажигании или как?
На приборке нету обозначений при такой ошибке. Замерь первым делом сам датчик тестером сколько он выдаёт.
А датчик мерять при включенном зажигании или как?
quattttro
На приборке нету обозначений при такой ошибке. Замерь первым делом сам датчик тестером сколько он выдаёт.
Как нету? свечи должны мигать
у меня такая же ошибка горит. + коробка в аварии . у тебя на приборке горело что нбудь?
Здравствуйте, у меня ошибка 00550 Регулеровка момента впрыска и ошибка Р1857 сигнал нагрузки… Когда нажимаю на газ начинает мигать ESP и ABS пропадает тяга, ошибки удалил пол дня катаюсь и опять те же ошибки и те же признаки, что может быть? Фильтр топливный менял 20 тыс назад, фильт поменял не помогло, как вы лечили?
Регулировка момент впрыска
Vicentiy
Здравствуйте, у меня ошибка 00550 Регулеровка момента впрыска и ошибка Р1857 сигнал нагрузки… Когда нажимаю на газ начинает мигать ESP и ABS пропадает тяга, ошибки удалил пол дня катаюсь и опять те же ошибки и те же признаки, что может быть? Фильтр топливный менял 20 тыс назад, фильт поменял не помогло, как вы лечили?
Привет, решил проблему?
ну вот и хорошо!)