
Идёт 11-й год, пробег 106 650км.
К этому времени уже посвистывал ремень после езды по лужам. (Посвистывал он уже последние 5 000км 😁)
Появился сначала резиновый скрип при поворотах, потом начался стук в подвеске…
Приговор:
— шаровые;
— стойки стабилизатора;
— задние сайлентблоки передних рычагов;
— рулевые наконечники.
Заменили приводные ремни с натяжителем.
А так же прокладка клапанной крышки просилась на замену и сальник датчика фаз дал течь.
На запчасти с работой ушло ~ 37.000₽
Теперь едет как новая😁
P.s.:
Ремни — Gates
Натяжитель — INA
Шаровые — 555
Сайлентблоки — Полиуретан (фирма)
Стойки стабилизатора — Mazda
Рулевые наконечники — CTR
Прокладка клапанной крышки — Mazda
Сальник датчика фаз — Mazda
Позже напишу, сколько прошли детали после замены. Если докатаю до их замены😁








