Так как неизвестно был ли скручен или не был пробег у машины, а последнее ТО было пройдено еще в 98 000 км, было решено первым делом пройти ТО и сделать диагностику всех систем автомобиля.
Итак были куплены следующие запчасти (цены пишу для себя, чтобы потом сравнивать):
1. Свечи — 101 905 626 (2460 руб.)
2. Фильтр масляный — 03C 115 561 H (482 руб.)
3. Фильтр воздушный — 1F0 129 620 (717 руб.)
4. Фильтр салонный угольный — 1K1 819 653 B (818 руб.)
5. Фильтр топливный — 1K0 201 051 K (1172 руб.)
6. Масло — G05 219 5M4 (3648 руб.)
7. Топливная присадка — G00 177 0A2 (591 руб.)
8. Болт металлический — N90 813 202 (88 руб.)
Итого: 9 976 руб.
На техническом обслуживании были проведены следующие работы:
1. Замена масла.
2. Замена свечей.
3. Замена масляного фильтра.
4. Замена воздушного фильтра.
5. Замена салонного фильтра.
6. Осмотр ходовой.
7. Осмотр тормозной системы.
8. Диагностика автомобиля.
9. Диагностика системы кондиционирования.
Итого: 2850 руб.
ТО проходил в "Q — сервис" в г. Воронеже.
Первое ТО после покупки
Цена вопроса: 12 826 ₽
Пробег: 113 000 км
Volkswagen Jetta 2011, двигатель бензиновый 1.4 л, 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Великий Новгород
Volkswagen Jetta, 2011
850 000 ₽

Курган
Volkswagen Jetta, 2012
890 000 ₽

Мытищи
Volkswagen Jetta, 2013
800 000 ₽

Новосибирск
Volkswagen Jetta, 2012
950 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

