После проведения ТО 70000 Ч.2. загорелся чек и выдало ошибку P0342.
Ошибка P0342 — датчик положения распредвала низкий уровень. Находим сам датчик
Снимаем клемму с датчика, включаем зажигание, тестером измеряем напряжение между выводами колодки жгута проводов.
Фото и текст проверки взяты из этого сайта
У меня оказалось 0.
далее…
У меня оказалось равным 12.8 В. выключаем зажигание.
От сюда следует что на контакт 1 не приходит напряжение. Это связано либо с проводкой, либо, как я понял, с "мозгами".
Прощупав проводок отходящий от клеммы почувствовал мягкость изоляции. Ножиком прорезав изоляцию вдоль обнаружил переломанный провод, как такое могло произойти?
далее
подключил разъем к датчику положения распределительного вала, подключил ОВД сканер, стер ошибки, завел машину, чек погас.
и больше ошибки не появлялись.
Комментарии 26
сейчас загорелся чек, тут же глянул. Ошибка Р0342 (датчик положения распределительного вала А низкий уровень). Возможно тоже самое, что и у вас, завтра будем смотреть …
Выдаёт 4,9 и 14 в ошибка все равно есть
Здравствуйте, чем решилось?
Здравствуйте! Ребят, подскажите как может быть и бывало ли такое у вас?.. Матвей 2010 года, механика, помыли двигатель и моторный отвек на мойке, просушили завели без проблем. Проехал с полчаса (км не засекал) — чек и дёргание… EML — сбросил ошибку Р0342 (дпрв) и поехал дальше. Ещё через полчаса просто чек без дёрганий. Остановился, постоял около получаса завести не смог! Ошибка дпрв, сброс не помог. Пошёл в магазин, новый дпрв, не заводится! Несколько сбросов, ошибка есть — нет уже мазг вылазит… Стал заводиться через раз… Домой доехал без рывков, провалов, просто идеально работает движок, чек не горит. Дома стал заводить — 0! Сдернул колодку подключения дпрв и "О — ЧУДО!"… Без датчика ДПРВ заводится без проблем, работает ровно, едет нормально, чек то горит то не горит, хрен разберёшь… Подскажите пожалуйста, как вообще двигатель может работать без ДПРВ?!
Решилась проблема?
Такая же ошибка, но питание есть 5в на 1 и 2 контактах, на 2 и 3 так же как и на АКБ…
Только иногда вылазит чек, а в мозгах постоянно весит она ошибка… думаю что датчик, заказал… ждём прихода… Какое было поведение у машины? как появилась эта ошибка?
появилась после того как сделал операции по ОТ www.drive2.ru/l/7051402/
в поведении машины не каких изменений!
Теперь мне мозг греет P0341 уже не знаю на что и думать…
1) фильтр топливный под порогом который, тонкой очистки
2) Форсунки, либо чистить либо менять…
3) Проводка… но опять же питание идёт…
4) само ЭБУ моросит…
почитай вот этот форум, много чего интересного для себя выведал forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=18593
Спс за инфу.сегодня поколдую)))
Вчера сделал прозвон датчика рв.между первой и второй клемой 4,97вольт.при запущеном моторе напряжение падает до 2,93 и колеблется 2.93-3.21.на диагномтике сказали что ошибка рв так и осталась.датчик рв в очередной раз заменили эффект ноль.куда рыть еще хз.массы все зачищены.что это за напасть не знаю.
прочитай forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=18593
Возможно из-за замыкания какого-нибудь датчика, например ДУТ в эбу проходит падение напряжения +5в и в из-за этого ошибки низкого сигнала датчиков.
Спс.не знаю на сколько меня еще хватит)))сегодня еще заеду датчик рв поменяю, так как его верхняя часть имеет люфт.на старом подобной проблемы нет.всё жестко и без люфта.
Вчера не нашел толковой прозвонки.если есть толковая ссылка в картинках киньте.уже нет сил и терпения))
по диагностике датчика пользовался — daewoo-matiz.ucoz.ru/news…raspredvala/2014-05-15-83
про эбу нашел avtorial.ru/Daewoo/Daewoo_Matiz-16.html
matiz-deu.narod.ru/spark/11-2.html
Не прокатило((питание есть на колодке.между первой и второй клемой 4.92, между 2-3 почти 13 вольт.грешу на датчик.где кстати находиться масса эбу?кто знает чиркните.
А диагностику датчика пробовал делать?
сними с трубы это колено где был резонатор, ведь горячий воздух засасывает, на его место поставь заглушку с канализации 50мм www.drive2.ru/l/3831752/
там отверстие заглушено, а зимой заглушку сниму, на зиму убирать патрубок — потеряется)
понятно))
хорошо что все сделал сам, на сервисе сумму загнули нехилую бы
да я все стараюсь сам делать, как говорится хочешь сделать что-нибудь хорошо, сделай это сам)
и это правильно
Спс.ровных дорог твоему огрызкину))))
Сегодня предстоит поиск точно такой проблемы.буду копать, спасибо за инфу.очень дельный отчет.
удачи в поике. я не ожидал такого расклада с проводком.