Всех приветствую. Давно теплилась мысль об установке фаркопа, но так как прицепа не было, покупка ТСУ откладывалась. И вот прицеп куплен. Фаркоп есть только на "семёрке" Бати. Не порядок. В тот же день заказываю ТСУ с электрикой в комплекте.
Мне устройство обошлось в 7300 руб. Были сомнения по проводке из набора и они (сомнения) оказались не напрасны. Провода были под врезку в "косу", а резать провода на Шевике я категорически не согласен. Поэтому заказал нормальную проводку.
Как только получил весь набор необходимого, загрузил всё в Форд и помчал в гараж. Подготовил штатные отверстия, убрал мастику и прогнал отверстия с краю мечиком, они были забиты грязью.
Собрал ТСУ. Всё замазал мовилем с цинком+ консевационное масло. И хоть фаркоп изготовлен и покрашен очень качественно, мазюка не навредит.
А остальное, то есть проводку я доделал уже у дома. Разъёмы соединил. Провод пропустил через заглушку. Всё что можно убрал в гофру и зафиксировал термоусадкой снаружи и изолентой внутри под ковром багажника.
В общем герметизация IP67.😁 Правда цвет проводов не совпал с цветами схемы, поэтому пришлось "ловить" каждый провод отдельно. Благо "контролька" есть. ТСУ честно говоря шикарнейшее, мощное, качественное, съёмный квадрат, который убирается в фирменный чехол, а отверстие закрывается резиновой заглушкой.
Светотехнику проверил, всё работает как надо. Теперь поеду на регистрацию помощника. Всем Благ!
Комментарии 12
По регистрации интересно, как обстоит процесс с документами? И сколько по деньгам получается? Тоже хочу прицеп, но пока в раздумьях.
Подал заявление через ГосУслуги. "Загрузил" фото договора купли-продажи, акта приёмки и заполнил данные из ПТС на прицеп. Пошлина 2000 руб. Выбрал удобное мне время для регистрации.
Мне интересно именно регистрация фаркопа. Про прицеп я примерно понимаю, но все равно спасибо.
Vitek941
По регистрации интересно, как обстоит процесс с документами? И сколько по деньгам получается? Тоже хочу прицеп, но пока в раздумьях.
Кто что говорит. В инете прочитал, что на Шевик не нужно регистрировать фаркоп, потому что конструкцией автомобиля предусмотрена его эксплуатация. Должен быть только сертификат на ТСУ. Если он установлен по заводским креплениям, то и придраться не к чему, изменения конструкции нет.
Ясно, спасибо.
✊
Идеальное место 😁
Если машина бывает на бездорожье, розетку необходимо поднять повыше. С текущим расположением замучаешься её менять…
Это у меня зимний автомобиль, поэтому только снег. Ну если завернёт, перенесу повыше. 👍
В самой розетке контакты нужно чем-нибудь "загерметизировать". Так как соли в ней будет очень много…
теперь можно цеплять прицеп
Теперь можно вешать ведёрко, как у больших. 😁