Решил освежить интерьер своего автомобиля и сделать пересвет кнопок и переключателей в белый.
Немного истории подсветки Volkswagen
До 2003 года — зелёная классика
В эту эпоху интерьер Volkswagen освещался исключительно зелёной подсветкой. Этот цвет стал фирменным стилем VAG 90‑х и узнаваемым элементом того времени.
2003–2015 — эра красного
Бренд полностью перешёл на красную подсветку. Все кнопки, климат‑контроль, магнитола и приборная панель светились глубоким красным, создавая более современное и “тёплое” ощущение в салоне.
2015–2018 — переходный период
Постепенно в интерьер начали внедрять белые элементы. Можно было увидеть сочетание: кнопки стеклоподъёмников и мультимедиа уже белые, но аварийка, ESP и другие вспомогательные кнопки ещё красные.
С 2018 года — белый минимализм
Современные модели перешли на полностью белую подсветку. Красный остался только как акцент — например, для кнопки аварийной сигнализации.
О Polo Liftback
Интерьер Polo с завода имел преимущественно красную подсветку, но был и белый — головное устройство, приборная панель, руль, зарядные порты USB. Так как мой автомобиль произведен в 2022 году, салон с подсветкой из периода 2015-2018 не давал мне покоя и меня часто посещали мысли о пересвете, но я постоянно это откладывал. Постепенно, с доработками, некоторые элементы менялись на вариант белой подсветкой, последней каплей для меня стала установка зеркал с электроскладыванием, для которых необходимо было приобрести новый джойстик управления, доступный лишь в белом или зеленом цветах, и я решился на полное преображение.
О пересвете
Я хотел добиться максимально штатного решения, поэтому решил поступить следующим образом: всё, что уже доступно в белом цвете – куплю новым, а то, чего не существует – перепаяю сам.
Можно купить уже в белом (разделил по зонам):
Двери:
— 3V0959565C — джойстик зеркал с электроскладыванием и подогревом (x1);
— 5G0959857E WZU — водительский блок стеклоподъемников с алюминием (x1);
— 5G0959855L WZU — кнопка в пассажирскую дверь с алюминием (x3).
P. s. эти кнопки и джойстик актуальны только при наличии систем комфорта MQB-A0.
Потолок:
— 5GM035624 EBV — кнопки eCall (x1).
Передняя панель и рулевая колонка:
— 3CN941431A — переключатель света с функцией всепогодного освещения (x1);
— 654953507 IGI — кнопка аварийки/ЦЗ (x1);
— 3V0905217A — кнопка запуска двигателя Kessy (x1);
P. s. кнопка аварийки/ЦЗ уже была установлена при установке системы PLA;
Центральный тоннель:
— 5Q0919341 — подсветка розетки 12V (x1);
— 5NC713203K — селектор КПП (x1);
P. s. подробнее про селектор КПП можно почитать тут.
Багажник:
— 4G0959831D 5PR — кнопка крышки багажника (x1).
P. s. актуально при наличии электропривода багажника.
Нелья купить в белом и придется перепаять:
— Климат-контроль;
— Кнопки под климат-контролем.
— Кнопки подогрева задних сидений;
Перепайка
В климат-контроле для подсветки используются 8 светодиодов типоразмера SMD 3528 (PLCC2).
В кнопках под климат-контролем используются 6 светодиодов типоразмера SMD 0603, в кнопках подогрева задних сидений — 2 светодиода типоразмера SMD 0603.
Интересный факт: платы кнопок передних и задних подогревов идентичные.
Методом проб было выяснено, что температура заводской белой подсветки — 6800-7000K. Я хотел заменить только светодиоды, не прибегая к замене резисторов, поэтому пришлось тщательно сверять характеристики светодиодов и делать расчеты.
В итоге, остановился на следующих светодиодах:
1) FORYARD FYLS-0603UWC (7000K) — для кнопок под климат-контролем и кнопок подогрева задних сидений;
2) FORYARD FYLS-1206UWC (7000K) — для климат-контроля;
P. s. у FORYARD есть светодиоды такой температуры и в типоразмере SMD 3528 (PLCC2), но их яркость в 4 раза выше, необходимо менять резисторы.
3) BRIGHTEK N0Y18S99 (Yellow) — для индикаций в кнопки под климат-контролем.
P. s. так как в кнопках под климат-контролем подсветка не отключается при включении светодиода состояния, а у белых светодиодов широкий синий спектр, то штатные оранжевые светодиоды засвечиваются и их почти не видно. Для этого приобрел более яркие оранжевые светодиоды с рассеивателем-линзой, что делает их более точечными и способствует "пробиванию" синего спектра света.
По ходу дела выяснилось, что в кнопках под климат-контролем сопротивление для светодиодов отличается от сопротивления в боковых кнопках подогрева сидений, и последние светят тусклее. Поэтому в передних кнопках подогрева сидений общее сопротивление для светодиода все же пришлось поменять на 1.5 кОм.
Результат
Интерьер теперь выглядит современно и свежо, как и полагается автомобилю 2022 года. Свет мягкий, не слепит и не утомляет глаза даже в полной темноте — пользоваться приятно и комфортно.
