Сейчас все льеться с одной бочки ток наклейки разные, сколько бы масло не стоило это от качества больше не зависит. Я много масел перебрал из топовых и дорогих до самых дешевых . Смотрел по жору двигателя, машина ежедневно до 1к км ездит. Идеально подошел Лукойл Генезис, еще раз повторюсь двигатель стал тише работать а не как банка с болтами и ушел большой жер Не будем забывать про пробеги у меня уже за 300 давно На других маслах за 5к км уходила от 1.5 до 2л, на генезис от 0.5 до 1 л доливка, из этого я и сделал такие выводы
Каждому наверное свое, но по мне как раз Такаяма лучше работает чем лучек. И по составу и по показателям это масло более качественное. Так что с твоими выводами не соглашусь
Ну спецификация другая вот собственно и мотор чуть тише стал работать. А так такаяма вполне хорошее масло. Учитывая, что сейчас масло и по 7 и по 10 тысяч за канистру стоят, такаяма вполне хорошая альтернатива. Но подбирать под мотор надо и на классификации смотреть.
Лучек норм, хоть и после 22 года стал хуже на мой взгляд. Такаяма, рольф, миракс — это все синтек под разным соусом, кто то любит а-ля японское, а-ля немецкое, а-ля корейское. Даже ашановская марка "каждый день" все тот же обнинский завод. Конечно по составу может они и отличаются. Российское масло можно лить смело в эти моторы лучек, роснефть, газпромнефть, синтек. Главное менять не более чем раз в 250 моточасов, потому что 1nz/1zz это моторы "убийцы" масла, из-за достаточно высокого температурного режима. Вобще не люблю эту тему с закосами под японские/немецкие/корейские бренды, туда же тотачи и вся подобная шляпа. Все вышесказанное мое субъективное мнение:D
Согласен, движок не требовательный, подойдет любое нормальное масло с допуском. Такаяма отлично подходит, сам на таком. А на счет "соусов", сам же отметил, что составы разные, а это и есть различия в маслах. Как раз Такаяма изначально заточено под японский автопром, так как в нем борсодержащие присадки, предписанные нашими автопроизводителями. Но допуски есть и для европейцев и т.д., можно тоже лить. И вообще, данные масла, за исключением Синтек(у него свой блендер) делает огромный блендер ЮПЕК, где еще до масел Такаяма, Рольф и Миракс проходили локализацию и Кастрол и Мобил и еще какой-то импорт. Все масла как делались, так и делаются по своим рецептурам.
Комментарии 10
Сейчас все льеться с одной бочки ток наклейки разные, сколько бы масло не стоило это от качества больше не зависит. Я много масел перебрал из топовых и дорогих до самых дешевых . Смотрел по жору двигателя, машина ежедневно до 1к км ездит. Идеально подошел Лукойл Генезис, еще раз повторюсь двигатель стал тише работать а не как банка с болтами и ушел большой жер
Не будем забывать про пробеги у меня уже за 300 давно
На других маслах за 5к км уходила от 1.5 до 2л, на генезис от 0.5 до 1 л доливка, из этого я и сделал такие выводы
G-Drive 5/30 пользую на филдере, норм работает…
Лукоил лучше, из этих вариантов, так что всё к лучшему )
Ну сколько людей столько и мнений
Каждый двигатель по своему хорош
Я подобрал под свой двигатель, пока все устраивает
Не знаю, у меня наоборот лучок подгорал, а на масле Такаяма за 10 тыс км не доливал совсем. Так что я бы наоборот сделал выбор в пользу Такаямы
Такаяма ПАОтек хорошее масло, я слышал в реале на него только положительные отзывы. Это походе просто на попытку захейтить
Каждому наверное свое, но по мне как раз Такаяма лучше работает чем лучек. И по составу и по показателям это масло более качественное. Так что с твоими выводами не соглашусь
Ну спецификация другая вот собственно и мотор чуть тише стал работать. А так такаяма вполне хорошее масло. Учитывая, что сейчас масло и по 7 и по 10 тысяч за канистру стоят, такаяма вполне хорошая альтернатива. Но подбирать под мотор надо и на классификации смотреть.
Лучек норм, хоть и после 22 года стал хуже на мой взгляд. Такаяма, рольф, миракс — это все синтек под разным соусом, кто то любит а-ля японское, а-ля немецкое, а-ля корейское. Даже ашановская марка "каждый день" все тот же обнинский завод. Конечно по составу может они и отличаются. Российское масло можно лить смело в эти моторы лучек, роснефть, газпромнефть, синтек. Главное менять не более чем раз в 250 моточасов, потому что 1nz/1zz это моторы "убийцы" масла, из-за достаточно высокого температурного режима. Вобще не люблю эту тему с закосами под японские/немецкие/корейские бренды, туда же тотачи и вся подобная шляпа. Все вышесказанное мое субъективное мнение:D
Согласен, движок не требовательный, подойдет любое нормальное масло с допуском. Такаяма отлично подходит, сам на таком. А на счет "соусов", сам же отметил, что составы разные, а это и есть различия в маслах. Как раз Такаяма изначально заточено под японский автопром, так как в нем борсодержащие присадки, предписанные нашими автопроизводителями. Но допуски есть и для европейцев и т.д., можно тоже лить. И вообще, данные масла, за исключением Синтек(у него свой блендер) делает огромный блендер ЮПЕК, где еще до масел Такаяма, Рольф и Миракс проходили локализацию и Кастрол и Мобил и еще какой-то импорт. Все масла как делались, так и делаются по своим рецептурам.