Всем привет.
Подвожу итоги путешествия на 2025 год 😁.
В этом году маршрут немного увеличили. Получилось аж на 5.500 км за две недели. Москва — Адлер — Борисоглебск ( Воронежская обл.) — Уфа — Москва.
До Адлера долетели очень хорошо, . Машин немного, пробок почти не было. Обратный путь был уже веселее.
Из Адлера выехали в 5 утра и в Борисоглебск приехали только в 23.00 мск. Ночевка у друзей и дальше в путь. Выехали так же в 5 утра и в Уфе были уже в 21.00 по мск ( 23.00 местное )
.
Дальше планировали улететь на самолете в Москву тк в августе опять ехать в Уфу и думали не гонять авто туда-сюда. Но по истечению обстоятельств рейс был отменен ( Москва не принимала ).
И тут начинается самое интересное. В 14.00 по местному время получилось двинуть в Москву уже на авто ( это было воскресенье и соответственное в пн надо на работу ) Первые 400 км прошли благополучно и не доезжая Альметьевска ( выезд на платку новую ) я получаю гирлянду из сообщений от авто.
Естественно турбина говорит пока и мы получает дизельного овоща в 1000 км от дома и сервиса. Делать не чего, едем как есть. Время к ночи, пустая трасса и мы на овоще.
По трассе шли как на американских горках. Вниз разгоняемся, вверх сами тормозим 🤣. Поначалу напрягало, а потом привык и норм. В 4.30 прибыли таким образом к дому.
Визит на сервис показал, что проблема оказалось в патрубке надува воздуха. Тот, что стоит после турбины. Каких-то аналогов особо нет, только Torn за 1.400 р. Эксперементировать особо желания нет так, что заказан оригинал за 12.000.
Волбщем в этом году было море впечатлений как новых так и старых.
Всем удачи на дорогах. 🤝
Комментарии 13
Хороший такой маршрут. ХС70 располагает к дальним поездкам:)
Есть такое дело 😁.
Единственная машина, в которой я не устаю за рулём и удобно ехать
Круть. Я только вернулся Москва — Элиста — Дагестан — Астрахань — Волгоград -Москва. У меня походу блок климата или вентиляторы закончились на пол пути, ехал без кондея)
Уфф. По той жаре это тяжко.
👍
А чего про море-то так мало фото?!))
Парубки на больших пробегах уже надо мониторить перед дальняком чтобы было без сюрпризов. Лучше перебдеть!
Надрыв уже давно должен был быть.
И всё-таки автомобиль доехал до дома сам! Зачёт!🤩
Да как-то море не фоткал особо 😁.
Упустил момент по патрубках. Основные смотрел, что в доступе без подъёмника, а этот мелкий проглядел.
А интересно, этот патрубок хоть раз снимали? или с завода?
По идее, ему ходить и ходить!))
Думаю, что с завода еще стоит. Машину брал на пробеге 95 тысяч. А при мне не снимал ни кто его. Может рассохся уже, в жарком месте стоит.
Чаще изнашивается по хомуту. Особенно если перетянуть)
12 тыс, ещё относительно не дорого!
Парубки в основном все за 20К переваливают))
Вскрытие покажет где 😁. За 20 большие наверное. Этот мелкий.
Мой сосед Mack69 менял перед поездкой патрубок (коротыш) турбина — труба, только на D5204, оригинал 24, клёвый аналог из армированного силикона от Volvolux за 9 (вещь!). Вовремя отследили трещину, а когда меняли уже дырочка была, но без ошибки.
Смотрел у ребят, моего нет.