Пред история такова. Ехал начали обороты плавать думал карбюратор но оказался ВУТ. А проверяется очень просто, снимаем шланг затыкаем чем нибудь и обороты поднялись. Много читал как заменить ВУТ без отсоединения трубок, дабы не прокачивать тормоза. Говорили многие можно отог
Собственно новый ВУТ.
Вопреки всем мнениям снять старый ВУТ без отсоединения крепления не получиться.
Отсоединям главный цилиндр который прекриплен бвумя гайками. потом пытаемся отогнуть очень осторожно отодвинуть, если не получаеться смотрим дальше
Отсоединяем трубку которая идет на левое передние колесо и затыкаем тряпочкой и отгибаем и совет смотрим дальше
Можно открутить трубки от корпуса и все готово. Собираем в обратном порядке и прокачивеем левое колесо для верности.
нуть главный и типо все но не так все просто как кажется поэтому разъясню подробно.
