Вопрос в лоб- какой фильтр вам кажется подозрительным, левый или правый? Надписи 1gu и 3g5 что означают?
Левые (в смысле что расположен левее) куплены на озоне у разных продавцов (пришли оба как близнецы братья, один округлим 600рэ, второй 900р поэтому рассматриваем один ) а правый куплен типа эксистаэмексаавтодока около 900р. Это подделки хорошего качества или ?.. Отличия какие нашел это разное качество принта и точки заклейки, и всё.
Обновлено. Слева левак, нет цифр на резинке и клеевые точки мелкие и не по всей ширине клапана, покрашен из пульверизатора.
Куплены тут
ozon.ru/t/EvwAilh
И тут
ozon.ru/t/WfQvr6S
Запчасти на фото: 15208AA130
Запчасти на фото: 15208AA130
Запчасти на фото: AR653S
Комментарии 9
Я ставлю 130 vic
за настоящее:
+ клей кругляками
+ звезды стыкуются по высоте
+ цифры на резинке на правом фильтре
+ вроде бы правильно подписано на коробке
за подделку:
— нет O (клеймо токоио роки) на фланце фильтра
— не проколот целлофан
— царапины на фланце, обычно их нет таких сильных
вообще сложно с родными фильтрами, поддельщики все изощреннее, что-то может меняться и на настоящем производстве. в этот раз купил фильтры в проверенной точке, всегда все у них отличное, все стыкуется а все равно крышу рвет от подозрений… приличный неоригинал (а ля японцы, кнехт/мале)не сильно дешевле получается
Целофан проколот, за инфо спасибо !
hmv79
за настоящее:
+ клей кругляками
+ звезды стыкуются по высоте
+ цифры на резинке на правом фильтре
+ вроде бы правильно подписано на коробке
за подделку:
— нет O (клеймо токоио роки) на фланце фильтра
— не проколот целлофан
— царапины на фланце, обычно их нет таких сильных
вообще сложно с родными фильтрами, поддельщики все изощреннее, что-то может меняться и на настоящем производстве. в этот раз купил фильтры в проверенной точке, всегда все у них отличное, все стыкуется а все равно крышу рвет от подозрений… приличный неоригинал (а ля японцы, кнехт/мале)не сильно дешевле получается
Спасибо, благодаря этой инфе узнал что не оригинал-нет цифр на резинке.
Оба оригинальные.
Во, отлично, деньги потратил не зря, и информации в драйв подкинул и авто без фильтра не останется))) видел ролик как в Пакистане или индии в гараже филтры (да мне только их, там и колодки штампуют и диски тормозные льют) крутят масляные, ловко так и в коробочки их запечатывают красивые, немудренное производство получается ничего сверхъестественного.
Вот это похоже на подделку ?
a.d-cd.net/rPsL4iQCaAE6Zsb3zEC0tppRlsE-960.jpg
А чего не купить NITTO, VIC допустим и не гадать на кофейной гуще, как по мне оба залипуха, по фото сложно понять, картон приклеен по разному, правый больше похож на оригу. Но при современном развитии печатного дела, дальше сами понимаете…
4 года пользуюсь NITTO.
Полностью поддерживаю, тоже перешел на nitto и vic, есть проверенные продавцы, фильтра отличные и стоимость(если для кого то это важно) существенно дешевле
все правильно говорите, и Вик и нитто, Манн, все есть. Пост именно о тех фильтрах которые в нем, считаем его информационным, тест типа, согласитесь, чем больше информации (хорошей, плохой, любой) тем лучше. На закупки трачу свои деньги, для пользы общественности.
Опять же, пленка на обоих фильтрах не снималась ещё, а на правом филтре царапины на резьбовом днище. При фабричном изготовлении такое возможно?