Всем привет.
Вот пришла пора менять в круг тормозные диски и колодки.
К сожалению моей любимой фирмы которую ставил в прошлый раз Galfer — нету, она ушла из России и тормозилок нигде нет.
В этот раз пришлось брать следующее:
Передние тормоза:
430.2623.20 — тормозной диск пер. Otto Zimmermann;
Р 59 077 — колодки передние Brembo.
Задние тормоза:
430.2624.20 — тормозной диск зад. Otto Zimmermann;
Р 59 080 — колодки задние Brembo.
Что потребуется при замене передних дисков и колодок.
1) домкрат, баллонный ключ, противооткаты или кирпичи;
2) Рожковый ключ на 21 для откручивания скобы;
3) Рожковый ключ на 17;
4) Головка на 10 + трещетка;
5) Ключ для вкручивания тормозных поршней;
6) Звездочка torex t30;
7) Плоская отвертка.
Что потребуется при замене задних дисков и колодок.
1) домкрат, баллонный ключ, противооткаты или кирпичи;
2) Рожковый ключ на 17;
3) Головка на 10 и 17 + трещетка;
4) Ключ для вкручивания тормозных поршней;
5) Звездочка torex t30;
6) Плоская отвертка.
Комментарии 5
430.2623.20 — тормозной диск пер. Otto Zimmermann Отличные диски!У мен перфарированные, уже 125т км прошли и пока мен ть не собираюсь.Колодки NIBK/ PN 0391 поставил на эти диски второй раз, первые прошли 115 т км.
Гарфилд ушел.ате продают пока еще
Разница невелика, если вообще есть
Пробег 130 и уже второй раз диски меняются? Ногу с тормозной педали надо хотя бы иногда убирать 😁
Я меняю 2 к 1, т.е меняю диски на второй раз колодок. Тем более в Москве всегда пробки. На второй машине за 60 000 укатали два комплекта дисков.
На Опеле диски менял всегда вместе с колодками: 2 раза спереди, 1 раз сзади. Не выживают диски после жёстких колодок. Но и колодки отходили спереди 100 и 80 ккм, сзади 120 ккм.