Антикор арок передних колес

Нужен ли антикор Чери Тигго 4 Нью?
ИМХО: Москва и иже с ними, где сыпят соли — ничего не поможет. У нас на юге — хуже не будет если сделать.
Кстати, на предыдущем сиде антикор не делал, за 17 лет эксплуатации на востоке Ростовской области ничего ни капельки нигде не ржавело.
Ну да ладно, вернёмся к 4-ке. Все днище и арки колес обработаны герметиком. Но кое-где есть островки краски. Вот ими то я и займусь.
Прикупил шовный полиуретановый герметик, специально брал черный чтобы хорошо видно было

Далее, откручиваем колеса и снимаем локер

Клипсы аккуратно снимаем съёмником

Локер заходит под бампер, там нужно открутить пару саморезов

Сняв локер — все отмываем от грязи. Керхер сдох :( пришлось руками.

Потом сушим

И обезжириваем

Заправляем пистолет трубой с герметиком

Наносим герметик

Размазывает толстым слоем кисточкой

Получается такой результат

Оставляем сохнуть. Герметик высыхает от влаги воздуха. На две передних арки хватило одного тубуса герметика. Плюсы такого антикора — он высыхает, но не становится ломким от времени; он отлично защищает и от воды и от песка.
Вообще считаю, что 4ка Чери по днищу очень хорошо защищена от коррозии.
Нашлось пару мест где могли возникнуть проблемы:
Есть наплывы от точечной сварки которые в месте прилегания к основному металлу могут быть не прокрашены

И в одном месте пластиковая защита натирала краску

И, кстати для шумоизоляции от колес в крыле лежит серьезный такой лист

Считаю что сделал хорошее дело.
Далее сделаю также по незащищённым местам в арках задних колес и по днищу. Ну и в скрытые полости пролью мовилем.
#cheryrussia