Перед 100 000 км заехал в к официалам.
Через час забрал. Всё в норме.
Подведем итоги:
1. По гарантии меняли тягу стабилизатора
2. По гарантии меняли ступичный подшипник или ступицу
3. По гарантии/или по решению завода меняли всё сцепление
Остальное плановое ТО вроде
Масло ДВС, фильтр воздушный+салонный, колодки, свечи, чистка дросселя.
Наблюдение такое интересное.
Может кто прокоментирует.
На прошлой недели дня 3 ездил с пустым баком. Ну как с пустым))) Загорелся датчик об окончании топлива.
Заправлялся когда оставалось 10-15 км …и заливал на 150 р. И так 4 раза.
И расход топлива был 8,5 на сотню.
А обычно я всегда заливаю до полной и езжу до того пока появится сообщение.
Я вот думаю с чем связано?
Может ли в "мозгах" авто где то зашито экономнее ездить на исходе бенза)))))
