Просто плановое ТО и наблюдения

Всем добрый день! Съездил в декабре на плановое ТО:

-Заменил масло в двигателе, фильтра салонный, воздушный, топливный.
-Заменил масло в раздатке
-Заменил задние тормозные колодки
-По мелочи: несколько клипс в передние пластиковые накладки над колесными арками, регулировка водительской двери и двери багажника, диагностика, повозились с алюминиевой защитой днища багажника над выхлопом (в местах крепления успела подгнить, установили на новые закладные).

Из наблюдений:
По диагностике каких то критичных ошибок не выявлено, по ходовой все ок.
Как и ожидал, увидел запотевание поддона от всем известной проблемы этих двигателей — туда пока не полезу, пока сильной течи не будет.
ЗТК стерлись подозрительно быстро в ноль, по сравнению с передними — у передних выработка совсем небольшая.
По регламенту именно у Рэндж Ровера на этом двигателе уже необходима замена ГРМ, но тоже пока не полезу в ближайшее время.
Пока мастер возился с машиной, прошелся силиконовой смазкой по всем уплотнительным резинкам — эффект прям суперский, в морозы даже после мойки не было проблем с открытием дверей. Как я раньше этим не пользовался. Брал какую то рублей за 200 отечественную с губкой внутри.
И наконец оттер битумные пятна по низу авто.
На старом топливном фильтре откатал 37 000км. Заправляюсь обычно на газпроме в Москве. Фильтр разобрали, его фотки тоже приложу.