фирма NAKAYAMA белорусская, а они все по ГОСТ-ам делают, доверие вызывают. Принято решение — меняем целиком.
Учитываю цену в 13 тыс за весь привод в сборе, считаю что вполне себе оправданная замена.
При замене, главное не сломать алюминиевый кронштейн, в который входит привод. Мне повезло, и ребятам удалось его выбить не повредив. Но я был настроен стартовать за б/у кронштейном в цену 11500 р. В общем находился на низком старте, благо не пришлось.
Позже заменил и левый — 5 тыс за шрус той же фирмы NAKAYAMA. Привод в сборе от них почему-то не нашлось. Оказывается есть разница, для какого пилота ищешь. Мой пилот японский сделанный для америки. У "американцев" запчасти немного отличаются от "японцев".
Уточнения, мой все же европейский, для нашего рынка. А есть американский, для американских винов запчасти бьются, для европейских нет. И частично запчасти различаются.
Машина стала более собранной, но вибрации начинающиеся на 130 км/ч при движении по скоростному шоссе, и далее при сбросе держащиеся до 120 км/ч не ушли. Но стали меньше, и проходят быстрее. При просто разгоне и сбросе на обычной трассе, вибрации и не замечаются. Может кто подскажет куда дальше копать?
Комментарии 36
По-моему чето не так ))) все пилоты американцы)) может различие в приводах то что дорест и рест разные?
Есть пилоты для америки и у них первые буквы вин отличаются, от такого же года пилотов для японии. Где завод не знаю. А запчасти некоторые различаются у них. И для американца найти посложнее. Мне об этом мастера поведали, сам глубоко в инете не копал на эту тему…
За 5 лет владения пилотом впервые слышу такое)) думаю не стоит верить)) есть американки и европейки но чтоб японки ))
Ну, здесь я уже мог напутать. Может американки и европейки. Но тогда у меня вопрос к моему пилоту, раз он куплен в салоне нашем российском и магнитола русская, он европейка? Тогда схренали запчасти на него американские искать приходится и почему по буквам вина он у меня американец… Надо будет глубже копнуть, запутался )))
Они все американские но для разных рынков )
max-wp
Ну, здесь я уже мог напутать. Может американки и европейки. Но тогда у меня вопрос к моему пилоту, раз он куплен в салоне нашем российском и магнитола русская, он европейка? Тогда схренали запчасти на него американские искать приходится и почему по буквам вина он у меня американец… Надо будет глубже копнуть, запутался )))
А какие буквы в вине ?
lexa-kos44
А какие буквы в вине ?
5FN- дорестайл. Для автомобилей категории M1G.
5KB — рестайл. Для автомобилей категории M1.
Десятая цифра — код модельного года (9, A, B, C, D…). Соответственно 2009,2010,2011…
Одиннадцатая цифра — код сборочного завода, но по факту регион поставок. Для штатов "А", для нас "В".
Собственно из за этой "В" не распознается вин на штатовских сайтах. "Это с форума пилот клуба выдернул…"
11-я цифра у меня "B"
На второй MDX вроде не такое крепление… я заказал внутреннюю гранату на правый привод, люфт хороший на шлицевой.и вибрация от 110 до 150
И в чём отличие японского Пилота от американского?
Тот же привод или его крепление, сделан немного по другому (со слов мастеров)…
Здравствуйте, можно узнать где собирается японский Пилот сделанный для Америки, просто впервые слышу о таком, на сколько я знаю все Пилоты собираются на заводе в Америке?
Выше в комментах отписал. Вроде разобрались… Европейский и американский… (На счет японского это я напутал)
Тоже такая проблема появилась, последние месяца три. Только вибрация идет от 100 до 125. Меньше и больше вибрации нет. Колеса балансировал, не помогло. Снимал кардан, катался почти месяц без него, ничего не поменялось. Поставил правый привод в сборе, тоже все осталось. Сейчас левый на днях буду менять.
Ждем дальнейшего развития событий)) я себе через Геннадия заказал оба оригинальных, ждем))
Надеюсь, что минимум на 100 тыс хватит. Ну и белорусы они же все по ГОСТам делают, надеюсь не подведут. Орига во сколько обошлась?
Почему то мне кажется что белорусы их сами не делают, скорей всего тоже Китай!
Для борьбы с вибрацией нужно ещё крестовины кардана проверять!
Смотрели кристовины, может ге досмотрели…
max-wp
Надеюсь, что минимум на 100 тыс хватит. Ну и белорусы они же все по ГОСТам делают, надеюсь не подведут. Орига во сколько обошлась?
Будет в районе 50 +-, получу, могу уточнить
50 за два привода?
Ну, привода + доставка со штатов, сумма приблизительная, доставка дороже приводов🤣🤣. Я так же через него брал подушки, те, что гидравлические. Он дает сразу полный расклад, но! надо понимать-курс-наценка -и тд — и тп. Но, меня все устраивает.
Фантастика! Сейчас на рынке меньше чем за 80тр за оба привода не найдёшь предложений
Ёмоё, это не у нас на рынке, это в штатах, и доставка от туда дороже, чем товар.
Eduard2880
Ну, привода + доставка со штатов, сумма приблизительная, доставка дороже приводов🤣🤣. Я так же через него брал подушки, те, что гидравлические. Он дает сразу полный расклад, но! надо понимать-курс-наценка -и тд — и тп. Но, меня все устраивает.
Подушки тоже себе в запас взял
Опора ДВС задняя 36тр
50810SZAA02
Опора ДВС передняя 49тр
50830SZAA02
Я за две, года полтора назад, отдал в р-не 30 т руб, ( если память не изменяет), подушки весят намного меньше приводов🤣…
Eduard2880
Ждем дальнейшего развития событий)) я себе через Геннадия заказал оба оригинальных, ждем))
Привет, подскажи, как заказывал? Просто ему в личку написал какой надо?
У меня есть его номер, пишу в вацап- надо например, комплект грм, подушки, свечи и тд, он пишет сумму, начальную, для закупки, потом+ доставки .
Принял, номер тоже есть, чиркану ему)
Я даже представить не могу, сколько людей ему пишут, и откуда от берет время всем ответить))
Крутой мужик) старается все пилоты России сделать лучше)
И делает! Он мне в Ессентуках пружины клапанов, в Воронеже ни кто не взялся.
Сколько за привода отдал без учета доставки?
Первый платеж был 30 тр
Eduard2880
Ждем дальнейшего развития событий)) я себе через Геннадия заказал оба оригинальных, ждем))
Привет! Может jsp, или как то так.
Привет, не понял смысла сообщения))))) по другому можно написать?)))
Точно орига, за полтос с доставкой?))