Всем приветы! Первая запись про машину, хотя с момента покупки прошло уже достаточно времени. Эта машина у меня как поджопник, гоняю в хвост и гриву по просторам маленькой страны. Дизель, должно было быть экономично, но в итоге средний расход 7.8/100. Пока не совсем понимаю, почему так, но думаю это норм для дизеля 1.6.
Теперь про то, что сделал.
А ничего! Кроме подлокотника. Который с момента покупки мозолил глаза и локоть. Заказал на Али, моего цвета небыло, поэтому черный. Но и тут нюанс. Заказывал с черной ниткой и черной же кнопкой, но пришел с золотистой ниткой и никелированной кнопкой. На ощупь норм, но хрустит!
Было:
Стало:
А теперь про неприятности.
Не знаю, что конкретно происходит, и куда копать, но машина может ни с того ни с сего, с утра не завестись.
То есть, ключ она видит, так как дверь открывается, но при этом загорается надпись на табло "нажмите на педаль тормоза + Start", а реакции на нажатие старт нет. То есть, вообще ничего не происходит. Даже если поднести ключ к колонке. Как ни странно, помогает отключение клеммы от аккумулятора. Первый раз сразу после этого завелась с пол-пинка, а сегодня промудохался пол часа. Шевелил и отключал обе клеммы, пока в один момент, не завелась.
Может кто-то в курсе за этот недуг?
Комментарии 28
Ну, при стартере обычно все включается, мультимедиа и прочие потребители, но сам стартер не работает
Я так недавно с поста на самомойке выезжал на эвакуаторе))) По итогу — сдох стартер, просто бессимптомно взял и сдох, ноль реакции
Позвольте со своими 5 копейками влезу — однажды на осмотре в КлючАвто 2.0 дизель тоже не заводилась.
Потом оказалось всё гораздо проще — свечи накала запускались. Надо было подержать подольше кнопку.
Может глупость, но человек пишет, что не долгий ещё срок эксплуатации.
Хотя у Вас в Израиле должно быть сейчас тепло ещё )
Кнопку на пыже и так нужно держать до 3х секунд. Это достаточно долго
Дольше чем на всех других машинах, — да.
Но в мороз надо дольше (по собственному опыту)
Какой мороз? 30 градусов тепла…
Salofob
Дольше чем на всех других машинах, — да.
Но в мороз надо дольше (по собственному опыту)
А не проще нажать снача старт без педали, при этом если температура за бортом достаточно низкая, пыж активирует свечи, а когда погаснет лампочка свечей — повторно, но уже с педалью.
не знал. спасибо за лайфак)
Если коробка 6 скоростей то может быть BPGA дохнет. А про подлокотник, можно только подушки поменять и оставить свой каркас и кнопку. Очень легко разбирается.
Да не хотелось морочиться, но по ходу придется это сделать. Так как китайский скрипит. А по поводу BPGA, за что он отвечает? Да у меня AT6…
6.5л расход на круг с пробками, а трасса 150 в среднем
У меня средний расход 7.3 на 2 литрах
Ну у меня вот так получилось. Пол дороги вверх, пол вниз) 70км. Остальное город. Машина полностью загружена
Здравствуйте, батарейка в ключе.
Я думаю, в этом случае помогло бы то, что я подносил ключь к колонке, к специальной выемке
Так а батарейку то поменяли?
Поменял, но пока проверить, оно ли это не могу, так как проблема, как написано выше, проявляется хаотично. Только вот второй раз было с момента покупки. Первый раз было около 2х недель назад
Акум? У этих поколений к аккумулятору серьезные предьявы. Чуть сядет и всё… Даже на трассе глохли)
Вроде продавец говорил, что ему отсилы пару лет!
А на этих машинах АКБ долго не живут. Пара-тройка лет и шагом марш в магазин за новой!
Только бензинки сюда не приплетайте, на них он работает нормально и до победного. Особенно родной. 6-8 лет вполне.
Но и вы не путайте российские машины и европейки со старт-стопом и «умной» зарядкой. Всё то же самое и на бензинках.
Ваще ничего не понял. Какие российские?
На рынок РФ и на рынок ЕС немножко разные версии шли, мягко говоря.
ну вот и пусть оставят себе эти efb, а мы на нормальных поездим без геморроя.
А то наслушаются страшилок и пошло как снежный ком: на этих машинах с акб проблемы, дальше с электрикой проблемы, а потом оказывается пежо говно…
У меня EFB, недавно проверял, все в шоколаде с ним. Дизель 2.0, старт-стопа нет. Дело не в EFB (это по сути более износостойкий и эффективный вариант классического), а в старт-стоп системе, которая его изнашивает
Artflash
Вроде продавец говорил, что ему отсилы пару лет!
Правильно, у меня такая беда с акумом была
Artflash
Вроде продавец говорил, что ему отсилы пару лет!
состояние акб Карсканером проверь…сколько % показывает