Очень мне не нравилась тяжелая лебедка, висящая на морде. Это примерно 35кг лебедка с тросом + килограмм 15 площадка под неё. Это очень много для и без того загруженного передка нивы.
Решил я поставить лебедку в салон. Сначала изготовил площадку для размещения лебедки сзади передних сидений со смещением в сторону водителя.
После установки сидений, начал примерять эту площадку и стало понятно, что трос к ней ну никак нормально не подвести. Решил сместить лебедку ровно по центру машины — пришлось вырезать ручник!, сварил крепление для клюза, но в итоге мне это все опять не понравилось, так как, труба получалась сильно изогнутой в 2х направлениях.
Тут на драйве у кого-то увидел установку лебедки в 2 направления и начал вспоминать почему изначально мне не подходил этот вариант. Вспомнил, когда я это все задумал, у меня был задний диван, сейчас нет дивана — нет проблемы )) Примерил лебедку и получилось, что направление трубы получается просто идеальным.
Решено, делаем.
Наматываем синтетику. Как же приятно ею пользоваться в отличие от сталюки.
По электрике:
2 АКБ установлены в багажнике, подключены через УРА-300, размыкатели массы на каждом АКБ. На + лебедки стоит реле Gruner-750h.
Сделал панель для управления всем этим добром.
По порядку: смотка-намотка, УРА, Вент 1 и Вент 2 (авто, выкл, вкл), Gruner.
Лебедка ещё не испытана, может будут уточнения. Надеюсь все пройдет нормально, все крепления выдержат, клюзы из капролона не подведут.
После всех доработок появились не нужные запчасти — могу продать.
Клюз чугунный бу, ролики новые, дефлятор аналог ARB новый, площадку тоже могу продать.
Нужно собрать денег на компрессор, а то качать колеса не чем ))
Кстати посоветуйте не дорогой компрессор для 32 колес.
Комментарии 34
Какие то доработки в процессе делали, тоже так ставлю 4х4 9500, боязно что сложит машину
Наверняка за все время хоть раз трос рвался, как повторно продевали?
кусок проволоки 2 метра в машине вожу с собой.
Ну как держится?
все ок. стоит на месте.
Привет!ну как держится?
отлично получилось !
Здравствуйте. А лебежение назад реализовано?
И какие впечатления остались?
Здравствуй
Подскажи пожалуйста фирму кевлара? Где брал? И по чем?
покупал очень давно на уазбуке. китай. цена была 5-6тыс
видел я эту нивку но хотелось бы более детальное описание и фото. А то не очень хочется накосячить и переделывать потом.
спасибо но к сожалению ни чего путного не нашел
например www.drive2.ru/l/4899916394579127437/
собрался ставить лебеду в салон, вот только не пойму почему нельзя трубу с пассажирской стороны воткнуть, что бы не мешала пилоту.
коллектора, генератор. точно не помню, открой капот, сразу станет видно.
но вообще есть вариант размещения лебедки за сиденьем пассажира, ищи в интернете.
Гдет я это все видел )))
да, спасибо что выкладываешь свои разработки.
приходите к нам еще (с)
Привет, лебедка на носу, но не даёт покоя такая установка ибо ни у кого так просто не видел…
Появились вопросы:
1)крепление.в отличие от варианта а) на полу меж сидений -крепится только за поперечный лонжерон как фаркоп через пластину и все?..держит?не вырвет все с корнями там?или просто замнет раскурочит…
2)нужно два клюза, для направляющих троса.нагрузка на второй большая?(в салоне).крепко цеплять?
3)трос увы стальной уже не поставить даже временно?копить на синтетику?)
Чувствую я почти созрел.в багажнике ещё и АКБ…одни плюсы…и лебедка в чистоте и шанс угробить её от воды поменьше.+развесовка…
1. пластна 3-4мм приварена к полу (под лебедкой), лебедка прикручена тоже к пластине. все это стянуто насквозь через поперечный лонжерон и пол.
2. на второй нагрузка не большая. но понятие крепко весьма растяжимое. у меня пластна 3мм там приварена. передний лучше сделать из алюминия, я свой уже протер немного.
3. если все сделать из метала, то можно и стальной. если пластик/алюминий, то естественно синтетика.
Dep-st
Привет, лебедка на носу, но не даёт покоя такая установка ибо ни у кого так просто не видел…
Появились вопросы:
1)крепление.в отличие от варианта а) на полу меж сидений -крепится только за поперечный лонжерон как фаркоп через пластину и все?..держит?не вырвет все с корнями там?или просто замнет раскурочит…
2)нужно два клюза, для направляющих троса.нагрузка на второй большая?(в салоне).крепко цеплять?
3)трос увы стальной уже не поставить даже временно?копить на синтетику?)
Чувствую я почти созрел.в багажнике ещё и АКБ…одни плюсы…и лебедка в чистоте и шанс угробить её от воды поменьше.+развесовка…
пластину под лебедкой делать от 6мм, потому что моя 4мм немного выгнулась.
ок спасибо буду пробовать скоро
Nivas4
пластину под лебедкой делать от 6мм, потому что моя 4мм немного выгнулась.
лебедка установлена.мучаюсь с трубой, взял 32 туалетную)как на картинке вроде встает-но она не идеально ровная-а с изгибом получается…:(это в момент лебежения трос будет натянут и внутри ее изгибать, или клюзы не дадут?допустимо так?..а проверил просто.взял такую же трубу такоже диаметра-но стальную.и получается-что идеально ровно не получается никак)
c-a.d-cd.net/c83a41as-960.jpg
насколько большой изгиб и где он? ты ведь понимаешь, что изгиб зависит от того, где проходит труба возле педалей и возле бампера. выпили побольше, чтобы труба стала ровно, потом заваришь.
сейчас пойду в гараж, вечером напишу, насколько прямая у меня труба получилась.
Отверстие я пропилил с запасом, где-то в усилителе выше педали газа, труба упирается в низ радиатора, и выше лебёдки в салоне, если с изгибом-то гдето 10-15 см на всю длину изгиб.ниже не опускал-с педали газа на тормоз нога зсстревать будет при переносе, если только опускать как и все-на пол, под педаль газа
А если морда сильно застрянет, или упрётся во что нибудь — лебёдка зад поднимать не станет?
А так классно, в два направления — это супер!
Зачем два аккумулятора? У меня стоит 1 и не каких проседаний. www.drive2.ru/l/6424743/ Хотя может у тебя гена слабенький. А лебедку круто поставил молодец.
чтобы не бояться разрядить лебедкой полностью единственный аккумулятор.
Как-то у меня не получалось это сделать (разрядить). Хотя с дуру можно и … Для контроля заряда аккумулятора который на лебедку установи амперметр.
Круто.а я только вчера на морду доподключил…если бы знал раньше лучше бы так сделал…( но я турист. Сколько за клюз и за дефлятор хотите чугунный?а то ролики свес увеличивают сильно
ответил в лс.
Тоже интересна цена на дефлятор!
Вот это я понимаю тунинг. А то одни надфарники.