Всем привет!
И снова автозвук)
Занятие это очень интересное и занятное, в общем, влился по уши я!
В настоящий момент полностью и кардинально меняю конфигурацию, постепенно вас буду знакомить с обновлённым составом системы.
Ну а сейчас появилась необходимость в недорогом и с определённой мощностью усилителем.
Под эти критерии отлично подошёл Усилитель AirTone NITRO 1.800
Ну что же, познакомимся?

Открываем!
Нас встречается инструкция, гарантийный талон, фирменная наклейка и заманчивое предложение о видеообзоре.

Усилитель надёжно упакован. Со всех сторон он защищён двойным слоем картона.

Ещё и в пакетиках всё.

Вот и сам гость программы.

На фотографии можно ознакомиться с характеристиками.

Они оптимальные, какого-то лютого валилова тут не стоит ждать, это такой, можно сказать, гражданский усилитель, которого, думаю, большей части автолюбителей будет достаточно!
В комплекте крепёж и запасные предохранители.

Пульт ду

Очень компактный, что удобно для инсталяции.

Очень подробная и качественная инструкция, видно, что руки приложила всем знакомая компания AMP, да, она тут причастна, на документах и коробке присутствует отсылки к ним. Вообще, попытался узнать, кто же такие эти AirTone, нашёл много информации с датами более 10 лет назад, так что это никакой не нонейм, а довольно-таки неплохая компания, просто не хватило запала дожить до наших времен. Но АМП решила взять под своё крыло и оживить компанию AirTone. В общем, посмотрим, что у них получилось.

А теперь поближе посмотрим на усилитель

Размеры (Д/Ш/В), мм: 220x180x58
Не большой, но и не маленький, оптимальный, так сказать.
Тут в целом всё стандартно.

И современная тенденция — оснащать усилители встроенным преобразователем высокого уровня для возможности использования в штатных системах без использования дополнительного преобразователя. Круто, что и эта фича не обошла этот бюджетный усилитель стороной, думаю, многим будет полезно!

Посмотрим на другую сторону, тут, конечно, усилитель обделили уже привычными всем зажимными терминалами, придётся использовать вилочные наконечники, ну и это не такой уж большой минус.


Пора отправляться на установку)
Вот такой наборчик собрал: провод решил взять очень популярный в кругах автозвукеров ПВ-6-3 16 мм2, чистая медь и без брендовых наценок, а также змею, чтобы ну прям всё по красоте сделать)


Беру вилочные клеммы и обжимаю, благо всё необходимое для этого есть.



Подключено!

Что могу сказать, усилитель оправдал ожидания, мощности более чем достаточно, а это ещё у меня саб подключён в 4 Ом, а вот в 1 Ом будет куда веселее))
Ну и небольшой видосик-видеообзорчик.
Вот такой бардак творится во время тестов, пока не до подключения, но обязательно сделаю всё по красоте!

Резюмируя, если вы ищете недорогой, не сильно мощный моноблок, то, думаю, AirTone NITRO 1.800 удовлетворит с лихвой ваши потребности!
Ну а на этом я с вами прощаюсь, впереди ещё очень много работы, всем пока, до скорых встреч!






Комментарии 106
👌👌👌
Ох эти музыканты=)
Компоненты готовы, теперь осталось все хорошо уложить, музыке быть!
ох, если бы готовы, ещё столько всего)))
Качественно!
😎
Хороший
😎
Отличный вариант для апгрейда звука, мощность хорошая, а цена приятная. Люблю такие находки для своего авто 💜
дааа, более чем))))
Хороший
неплохой)
Норм👍!
пасиб
Хорош 👍
😉😊
🤙🏻
😎
Зачетненький👍👍👍
😎
Интересный усь такой
такой вот да)
👍🏻👍🏻👍🏻
😎
👍
😉
Я уже не успеваю за этими новыми названиями)))
😂
Мощно!
😎
Что-то новое.
точнее хорошо забытое старое))))
Хороший усь
😎
Не слышал про такой
теперь будешь знать 😂
Хороший усик 😎
👍😉
Компактный малыш
ну такой)))))
Прикольный и мощный🔥🔥🔥
да ничё такой))))
По ощущениям это mass 1.500 в другом корпусе☝️🤓
похожи)
Вот вот))
Хороший 👍
😎
крутой усь👍👍
😎
Ты его чисто под саб?
ну конечно)
Ну понеслоооось! 🫣😆
😂
Так-то прямо чёткий
дааа, за свой прайс прям отличный)
Аиртон легендарная фирма.
прям реально? Я просто раньше не слышал и не встречался))))
👍🔥
😉👍
Отличный✅✅✅
пасиб
🤙🏻
😎
Мощный малый 👍
ну такой, пойдёт))))
Впервые слышу про эту фирму
вот и я)))
Интересный аппарат 🦻
😉
👍🔥
😎
Хорош👍💪
👍😎
Компактный усь 👍
😎
Сначала прочитал нитро, думал ты в гонщики подался)
😂😂😂
Я же говорю, что это болезнь 🤣🤣🤣
Хороший компактный усилок. Для начала самое то.
болезнь эт точно)
Годный усилок
😎
Интересный аппарат 👍
😉
для уверенного старта усилитель хорош😎 начинающим, лучше сразу питание сечением по-больше прокладывать
Та ему больше то не надо)
А до дистрибьютора потолще лежит, 4ga)
ему да, но когда захочется апгрейд по мощнее накатить, придется начинать с нуля 🙂
честно ваще хз как толще проложить, у меня то и с 4ga, пороги с трудом защёлкиваются😂
я по центральному тонелю под пластиком прокладывал 50 мм2 (OGA) да видно переход между первым и вторым рядом если его целенаправленно искать, но кому это надо 🙂 щас просто зато систему модернизировать 😁
Компактный очень👍
Вполне себе)))
Хороший выбор👍
🤝
Питающий кабель надо было брать с запасом, зразу 50 кв. кидать. Рано или поздно 16 станет мало и заново придётся взрывать салон и кидать новый кабель)
4ga до дистрибьютора лежит)
Так 25 тоже мало!) я так понимаю ты несколько усилителей ставить будешь?
Да)
Ну лютых каких то мощностей не планируется, поэтому надеюсь всё-таки хватит и стольки)))
Лютых-нелютых, но запас по питанию всегда должен быть. Питания много не бывает!)
Не спорю)))
trdimm86
Лютых-нелютых, но запас по питанию всегда должен быть. Питания много не бывает!)
Стойки по сч вч продал кстати? Смотрел прям на них. О отзывался, но слишком уж сч большие))))
Нет ещё не продал) GZUM 80 SQ стояли, это 3 дюймовые СЧ, вполне разумные по размеру. Обзор почти не закрывают. Под регламент EMMA штрафных баллов за обзор точно не будет))
trdimm86
Так 25 тоже мало!) я так понимаю ты несколько усилителей ставить будешь?
какие 50кв! куда нафиг…у него же не спл прости госпади)) прежде чем чтото прокладывать не мешало бы посчитать какого сечения нужен кабель под всю систему…у меня тоже лежит 25кв…и при этом 3 усилка и проц…и все нормально по питанию
У меня SQ система, тоже 3 уся и проц. И 50кв.
только вопрос…а зачем? чтобы было?) ну это Ваше дело)
Вполне бюджетный моник, для начинающих самое то😎🔊🤟
Именно)) 👍😉
💪