Чуть чуть зашумился

Все что увидишь) и под руки попадается. Снимаешь обшивку в багажнике и откручиваешь сидухи задние и вперед.

Следующим летом займусь, пока школу тему) и так на колёса зимние вкинулся не хило😺

В шумке очень много заложено маркетинга)
Она конечно что-то да делает, но не в таком количестве как ее кладут обычно) Сплошняком закатывать в вибру… Зачем? Крылья задние например что дают? Отдельная тема шумоизоляция капота))) Теперь улица будет слышать мотор меньше)
Вибру кладут на двери перед обшивкой… чтобы что?))

Не, я конечно все это сам делал и даже не один раз, но когда понял что максимальный эффект это дает только на словах, то как то иначе стал воспринимать)

"Вибру кладут на двери перед обшивкой… чтобы что?))" — чтобы создать закрытый акустический объем для динамика двери и улучшить звучание басов. Правда многие динамики ставят без учета этого объема.

То есть к шумоизоляции это не имеет отношения?) только для музыки?

Вы спросили про слой перед обшивкой — в основном да, именно для музыки закрываются все технологические отверстия. На внешний металл двери — и для шумоизоляции, и для музыки.

Внешний ещё можно понять и то…
Я один раз приехал к знакомым в сервис, а там они распоирашили кайен и клеят шумку. Хозяин похоже фанат тишины 😂
Печальное зрелище конечно.
Для музыки когда делают, я могу понять какие то моменты. А вот шумкой делать по настоящему тихую машину… Такое себе

100%

Ну меня устраивает эффект шви
Устраивает разница полученная
Теперь еще нужно сделать шумоизоляцию пола и передних крыльев.
Да шина решила вопрос с шумом и очень сильно, но в перели зима и будут зимние шины с шипами) а от шипов точно шума много)

Ответ человека в стиле — "слышал звон — не знает где он!" )))
Лучше иногда промолчать, чем показать себя не с лучшей стороны, абсолютно не владея вопросом.

так опровергните фактами, общими словами любой отмажется

Ну по весу, к примеру. Вес шумки (в зависимости от используемых материалов) при ПОЛНОЙ ВШИ авто — от 40 до 80кг. О каких тоннах идет речь? Полный бак бензина — 60-70кг, инструмент, саб, саквояж с химией, насос и прочая хрень — вот и вес шумоизоляции. В таком разе я лучше буду с шумоизоляцией ездить.
Ни у кого двери при правильной шумоизоляции еще не провисли — это из области страшилок и фантазий. Ну если только вы не рубероидом будете шумоизолировать! )))
Насчет толку нет — ютуб вам в помощь! Куча замеров звукопоглощения материалов, шумоизоляции в авто ДО и ПОСЛЕ — цифры замеров не с потолка взяты.
Ну и из личного опыта. ДО ВШИ после 1500км без перерыва я выходил из машины как чумной. Сейчас второй год проезжаю свободно без остановки 2300км.

2300 без остановки? Сказки на ночь?))

Второй год так в Крым езжу. Ну заправки и покушать можно считать за остановку?

Вес от чего? От шумки? Вес всей шумки меньше 1 человека. Так что какая разница. Провисать двери?))) ну это из разряда фантастики. Это не первое мое авто с шумкой) крепежи- клипсы, все продаются, если и сломал штук 5 то поменял на новые

В Бентли нет, но вы просто проедьте на двух одинаковых авто с полной ВШИ и без (авто с завода) и почувствуйте разницу.

Я 4 машине делал сам) Чуть чуть в теме))))

У меня две сделаны своими руками — разница ощутима. Особенно в авто жены — Ravon R2. Без ВШИ на ней ездили как в консервной банке ))))) Сейчас весьма комфортно.

Тема для дискуссии долгая очень и довольно субъективная. Вся "эффективность" ощущается жопомером, а настройки чувствительности очень индивидуальны))
Я не сторонник шумоизоляции. И в заводских условиях вот так, закатыванием металла в шумку, не делают. При этом в премиум классе тихих машин не мало.
А маркетинг уже дошел до комплектов шумоизоляции резины)))

Согласен!
Главное, чтобы самого себя устраивала проделанная работа и результат. Я остался доволен результатом.

Да в том то и дело, кому ездить тому и выбирать)
Я всегда для тишины сначала подбираю тихую резину, это дает моментальный эффект)
Остальное уже по мере желания и времени и т.п.
В идеале и уплотнители дополнять и стекла менять на более толстые. Нет предела совершенству.

100%

Может не бентли но тише,
Но мне нужно было именно эту шину по характеристикам,
Возможно если поставить более тихую шину, то будет тише. Но это нужно искать методом подбора)
И опять де впереди зима а там шум шипов. Так что шумить в любом случае придется)

Есть выход, не ставить шипы))) будет ещё тише и шуметь не надо)

Можно и машину в гараж поставить -тихо будет))

Не очень понял прикола, ну ладно. Видимо без шипов ездить нельзя 😁

Я не езжу на липучке- не нравится поведение авто.

Смена шин у меня дала минус 3дБ. Интересно сколько даст шумка именно багажника или крыши.
Основной шум у нас через тонкие стёкла. ИМХО.

По фахту

Думаю потолок решает только за дождь и музыку) а багажник он решает шум сзади- от задних колес но есть еще и передние.
Да и я про то что шумка это хорошо, но и правильная шина тоже нужна)