История одной поездки. Москва — Киев — Тирасполь.

Запись не сколько для себя или рассказать народу, как это происходило, а по просьбам желающих =).
Ну-с, начнём. Осторожно, много букв!
Даже и начать с чего не знаю, боюсь упустить всех нюансов).
Собралось нас ехать 4 человека. Из моих пассажиров — только мой друг, другие 2 человека — попутчики через сайт блабла(норм тема!).
Тронулись мы с метро Выхино в 00:30, задул сразу при съезде на МКАД полный бак на Shell 95 Power и в путь. Поехали мы по МКАДу классно, правда только до волгоградки… Хреновы дорожники решили приколоться и за Капотней сузили МКАД до 2-х полос, включая обочину. Называется, "Е****** ребята как хотите". Итог — отрезок от волгоградки до капотни — 1 час 20 минут времени. Круто, чё! Всегда мечтал застрять в пробке в это время. Ну и хрен бы с ним, проползли мы эту гадость и полетели по полу-пустому МКАДу. Первые ~100 км ехали отлично, пустая дорога, никто никому не мешает. Если память не изменят, после Обнинска началось веселье. Раньше дорога была двухполосной и хорошей, ни кочек, ни ям. Теперь там ремонты, и светофоры на трассе с регулированием потока движения. Тоже туеву хучу времени потеряли, пока допёрлись до Калуги. Всё классно было после Калуги, правда опять недолго. Теже светофоры, та же петрушка. На моё удивление, с брянской трассы убрали эти светофоры и неплохо подлатали трассу. Чтоб там было раньше, и что сейчас — небо и земля. Могли бы, конечно, сделать лучше, но итак сойдёт. ДПС по России ни разу не остановили и мы спокойно и без проблем доехали с ребятами до границы (попутчики оказались сговорчивые и весёлые ребята, скучно не было).

Всегда ездил через таможенный пост "Троебортное" и сейчас не стал менять свой маршрут, да еще и парень мне подсказал, что месяц назад там проезжал, было 5 машин в очереди. Это меня не могло не радовать. Но, как всегда, всё по маслу не бывает. Было около 70 машин. Минут 15 потолкались (на 1 место сдвинулись) и поняли, что это ну совсем не вариант! Мы было уже думали разворачиваться, но к нам подошли "местные". Очередь предлагают продать (5000 и вы в первой десятке). На что они были посланы весело и далеко и мы развернулись в сторону таможни "Катериновка". Опять заправились, было чуть меньше половины бака и поехали. Кругом сделали 96 км. Перед нами на таможне 5 машин. Держали нас чуть больше часу. Ну и фиг бы с ним, с полным досмотром авто мы прошли. Чтоб Вы понимали — багажник был забит просто "под завязку". 3 диска мне подареных (4-ый не успел купить), сабвуфер, 3 огромные сумки дорожные с вещами, 2 рюкзака и всякая мелочь распиханная по свободным углам))) Сидела хуже приоры, но мы ничего(!) не цепляли).
И, всё, чего мы боялись нас ожидало впереди. Перекурили на нейтральной территории, подумали и было решено заезжать по российским документам (мне), у ребят молдавские доки. Решили делать так потому, что если бы я показал молдавский паспорт, то у меня там нет печати, что я покинул Россию. В прошлый раз парня так развернули и заставили пешком заходить и выходить с России. Я тоже так мог сделать, но когда вышел закон о том, что необходимо уведомить о том у кого есть двойное гражданство. Естественно, я этого не сделал, полагается штраф за это. И так подумали, если хохлы не пустят меня, то часика через 2 попёрся бы с молдавскими доками пешком проходить, якобы посылку забрать и ждать пересменки у хохлов, чтоб не возникало вопросов. На таможне мы были около 10 часов утра. Пересменка на таможне с 9 до 10 утра. В случае неудачи, пришлось бы ждать сутки, но, нам повезло, меня пустили!
Чувак, который стоит на шлагбауме попросил на кофе, страховки ж нет украинской. Дал ему 20 гривен и заехал. В первой будке у хохлов чуть ли не допрос мне устроили. Куда, зачем, и т.д. Сказал, что транзитом в Кишинёв еду(за Приднестровье даже и заикаться не думал). Меня спросили через какой я таможенный пост буду проезжать и влепили ниебически клёвую новую печать "Транзит", с прописью через какой пост я обязан выехать(никакой другой не выпустит) и время, за которое я должен покинуть страну, мне дали на это 48 часов. Пассажиров оформили без проблем, что неудивительно. Это же я выступаю в роли красного полотна для быка. Дальше — веселее. Оформление автомобиля. Дали 4 бланка для декларации. Херли декларировать? Валим домой побыстрее и со своим шмотьем. Пока заполняли сидели декларации, подошёл таможенник и конкретно у меня спросил, везу ли я какую-то литературу? Да, я вёз отца книгу, "Люди молчаливого века". Тупо простая книжка для чтения, просто старая, 1987 года. Клоун заставил меня её задекларировать без указания её стоимости(готов был прямо там ему её подарить).Пока мы сидели писали, пошёл дождь. Передо мной была одна машина, на российских номерах, но сам водитель украинец (адекватный вполне человек и понимающий!), его отказались доматривать, ибо дождик еле-еле капал. Навес же, б****, они не догадались там придумать. Его просмотрели, не торопясь и он ушёл оформлять документы с животным (собака у него была). По итогу за что я так и не понял — он их отблагодарил. Дошла моя очередь, пошёл ливень. Они даже и не пытались рыпаться со своей будки. Через 40 минут дождь более-менее стих и я пошёл их докапывать, чтоб меня досмотрели. Скрипя зубами он вышел, стал с зонтиком и досканально во все щели внутри машины заглядывал. Георгиевскую ленточку я спрятал в очень надёжном месте, не нашли! Каждый показал свои сумки и их содержимое и было дано добро запаковывать машину назад, как гора с плеч упала! Иду с талончиком, чтоб поставить штамп у них и свалить побыстрее, но нет, и на этом не конец!
Сидит человек, явно страдающий не то, что ожирением, а пережирением и не может даже головы повернуть своей. У него на компе открыты данные моего авто, только они нихрена не совпадают с моими данными, как владельца авто. Там был записан некий Смирнов И. П. как хозяин автомобиля, и что он пытался трижды заехать на Украину через разные таможенные посты, включая их и ему было отказано. Естественно я в шоке, что за бред? Машина с момента оформления и постановки на учёт — только на мне и всё. Ругался я с ним минут 10 это точно, обстановка была мягко сказать "не сладкая". В последний момент я увидел вин-код, он нихрена не совпадал с моим. Какие данные он мог увидеть внешние — он их внёс, ибо документов у него не было, а точнее не всё успел. Успел вбить только последние 5 цифр вин-кода, на что я ему и указал, что эт не мой тачан, ёпте, херли ты мне втираешь? На что "добрый дяденька" мне ответил, что у них вин-код никогда полностью не пишется, что первые цифры это полная х**** и она н**** никому не упала. Весело, подумал я и начал вешать им лапши на моСК, что там не только год и город выпуска авто, а также его комплектация, в какую страну поставлялась именно эта версия и .т.д. (а по факту — оно так и есть). Недовольный дяденька, начал переделывать данные, ибо я его не "подогрел" и внёс меня по красному коридору с пометкой "iнiциатор ДСПУ (или ДПСУ)", что за инициатор в душе не е**…
Я вздохнул и свалил с его будки. Выехал с таможни, подошёл до страховщиков, тоже долго беседовали. Не буду же я им говорить, что у меня 220 сил и 2.3 мотор, а как по тех. паспорту, 2.0 литра (тут я соврал) 149 сил. Даже при 149 силах, транзитная страховка стоила 1800 рубасов! Меня туда задушила жаба и я нифига её не сделал и свалил оттуда.
Буквально через 1 км, стояли 2 соладата с автоматами. Остановил меня он веселым жезлом, времён СССР, с красным кружком))) Украинской армией представились они. Проверили док-ты и просят страховку, на что я им ответил отказом, нема её.И тут он спалился, выдав, что ему передали про меня, я без страховки. Пытался развести на бабло. Я настоял на том, чтоб приехали ДПС или как у них ДАi и составили на меня международный протокол, выписали мне штраф и отправили по месту жительству. Парень такого ответа не ожидал и отдал мне документы. Я свалил быстро, дорог после границы не то, что нет, там БТР с трудом проедет! В селе остановился, мне подсказали как выехать по "нормально дороге" до Глухова и я дёрнул оттуда. Когда отъезжали, катились на мопедах подрости, лет 18-19, трое человек. Увидели нас, начали поливать словесным срачем, типа: курва, русские твари и т.д. Уже не жалея ходовки я погнал, ибо за жизнь страшнее.
После того, как выехали на трассу ехали долго по просто нереально афигенной дороге до первых гайцов, которые стреляли радаром. На скорость меня не поймали, но номера их мои заинтересовали. Пока он рассмотрел номера я уже с ним поровнялся, шёл 99 км/ч. И он мне взмахнул палочкой. По факту — я не заметил и помчался дальше, хотя это было не так =). У них был "клиент" и они были заняты. Минут через 10 меня догоняют мигалки и просят прижаться к обочине. Сижу на обочине, жду пока "худышка" доползёт. Почему все гаишники независимо от страны 100+ кг? Начал заливать мне, что я не остановился на их требование и шёл с превышением и уходил от погони. Номер не прокатил, он попросил у меня документы, я ему их передал (это было самой глупейшей моей ошибкой на тот момент) Началась опять песня со страховкой. Те же яйца, только всмятку. Я ему про Ивана, он мне про барана. Он ушёл заполнять протокол, я отказался с ним идти, минут 15 его не было, мы потихоньку сидели курили. Потом он подошёл и вежливо попросил пройти к нему в машину. Парни закрылись изнутри и закрыли окна, не случись чего. На его территории ему было легче, их было аж трое в машине!) Мой рассказ, про то, что бабла у меня нет, поэтому и не сделал страховку не прокатил. Что получу перевод денег и сделаю страховку в ближайшем знакомом для меня населенном пункте Копти — тоже не прокатил. Всё пытался у меня задержать машину, заставить с собой ехать. Говорит мне, что сейчас вы разворачиваетесь, едете за мной, оставляете машину на сштраф-стоянке, оплачиваете штраф и ждёте перевода в другом городе, в обратном направлении. Естественно, я отказался. Пытался меня подловить на неповеновении сотруднику, ко всему прочему тыкая мне ПДД на укр. языке, что якобы движение без страховки на территории "Незалежной Украины забороненно". Ругались мы с ним минут 30, и он не выдержал моей наглости, кинул документы на торпедо и сказал, что я свободен до следующего поста, куда они и передадут информацию о нас. Только как, если до следующего поста еще 200 км? А хз, телепатически. Районы разные, отделения тоже разные обслуживают. На понт взять не прокатило, ну я и промолчал. Заехали на АЗС перекусить и попить кофе, чтоб прийти в чувства и сразу за заправкой стоят ДПС, ловят тоже на радар. Ну, думаю, повезло! Щас сидеть их и ждать, пока свалят. Мы неторопясь стали на улице за столиком да, стульев и темболее скамейки там не было, стоя больше влазит и хавали.

"Один из наших" пошёл на разведку, как партизан. С криком назад бежит, "Их там нет, валим!" Мы быстро в машину, разворачиваемя и "ребятки" прямо у нас перед носом выезжают с АЗС, они тоже заехали покушать взять. Было очково выезжать за ними, конечно, но нам фартануло. Все остальные посты ДПС мы проезжали спокойно. Где они втыкали не в мою сторону, где я прятался за фурами, в общем класс! В Киев заехал, дороги нихренища нет, убита в хлам! Поменял 20 уё, получил 500 гривен и полностью спутил в бак. От Киева дороги тоже не сильно хорошими были. Нормальным был только последний отрезок до Одессы, 150 км.

Таможня на выезд меня не досматривала, но хотела. Я открыл им багажник и сказал смотрите всё, что хотите, ничего вытаскивать не буду, ибо я заебался, хочу быстрее покинуть Вашу территорию. Таможенник отреагировал адекватно и не досмотрел)
По факту поездки было потрачено на дорогу 4150 руб. и 20 $ и средний расход 9.1 литра, 22 часа и 1444 км без сна в одни руки.
С довольной харей я сел пить пиво)