Казахстан 2025. Часть 5. Туркистан, Байконур

Первая часть
Вторая часть
Третья часть
Четвертая часть
В прошлой части мы двинулись от Хоргоса в сторону нацпарка Алтын-Эмель. Дорога на момент поездки была в ремонте, частично уже сделана, поэтому ехать было приятно. Местами дорога пересекает очень красивые места. Места какой то вулканической наплавленности, очень похожи на Бектау-Ата. Но ветер такой силы, что запустить дрона не получилось.

За час до открытия прибываем в офис нацпарка. Честно говоря, мне было совсем не понятно как это все выглядит, но в конторе несколько кабинетов, в одном из них мне все подробно разъяснили. Оказывается отсюда уходят два (или все-же три?)) маршрута. Один идет на поющий бархан, второй на горы Актау. Идут они в разные стороны, с расстоянием более 50 км. Я то полагал что это вообще все рядом. Учитывая что мы приехали к вечеру, нужно было ждать завтрашнего открытия парка. Ждать мы не стали, как обычно, экономили время, поехали дальше. А теперь вот жалею что не съездил.
Дорога до Алматы отличная, по пути проезжаем город Канаев. Здесь, по типу как в России организована одна из игорных зон казино.

Тут же известные пляжи Копчагайского водохранилища. Мы движемся в сторону Шымкента.
На выезде из Алматы по встречной 4х полосной дороге едет наряд ДПС, резко разворачивается и включая люстру едет за мной. Прижимаюсь к обочине, происходит диалог с подошедшим инспектором:
— Добрый день уважаемый;
— Здравствуйте, нарушил что-то?
— Нет, не нарушили, давайте проверим Ваши документы.
Протягиваю удостоверение, СТС, страховку. Бегло глянув на документы инспектор зовет меня в свой автомобиль. Открываю заднюю дверь, сажусь.
— Нет-нет, садитесь на переднее сидение, — инспектор начинает что-то нажимать в планшете, но под таким углом ко мне, что мне не видно, делается что-то ли вообще, через минуту выдает: — Что-то у вас глаза красные, не пили случайно вчера, вроде и запах есть?
— Нет, не пил, я вообще 2 года как не пью, возможно, просто, не выспался. Да и запаха у меня нет. Хотите, пройду освидетельствование.
— Хорошо, сейчас еще проверю вашу диагностическую карту, она наверняка у вас просроченная. А кстати, в канистрах что у вас, бензин?
— Да, бензин, и вода. Техосмотр в порядке, пройден две недели назад, все изменения узаконены, проверяйте что хотите.
Интерес у инспектора ко мне сразу потух. Отдал документы и пожелал счастливого пути.

Дорога до Шымкента ничем не примечательна. Совсем рядом Бишкек, туда уходит основной трафик с этой дороги, дальше дорога свободнее. Честно говоря при планировании поездки я не нашел ничего интересного, что могло бы меня заставить провести в Шымкенте и окрестностях пару дней. И уже после поездки в комментариях и личных сообщениях со мной поделился Ustinovvl знаковыми точками вокруг Шымкента. Надеюсь он не обидится, и я выложу их сюда:
Пещера Ак мечеть, заброшенный город Байжансай с затопленной штольней, каньон Аксу, тепличный комплекс по выращиванию бананов, и Ноев ковчег (да-да, по каким -то легендам Ноев ковчег находится именно в районе Шымкента) .
В общем прошли Шымкент почти ходом и добрались до Туркистана.
Ну и тут сразу вопрос. А много ли вы слышали про Туркистан? Я раньше почти ничего. Да и в северном Казахстане мало кто может что-то интересное рассказать, ибо и не бывали.

Так вот сказать что я был поражен, это мягко. Я почти о…ел от того, что в степи находится такой город. Так:
Туркистан это город в Казахстане, а не страна Туркменистан, как некоторые представляют, мне даже говорили о том, что как вы туда попали то, ведь там все закрыто… Город разделен на две части, старая, которая находилась на великом шелковом пути, и новая, современная. В городе и в округе полно достопримечательностей, мавзолеев, мечетей и т.д. Гуляя по городу, встретили местного жителя, который с гуляя с нами полдня рассказал, что когда-то Туркистан с подачи Назарбаева сюда хотели перенести столицу. Отстроили с нуля часть города, но не решили вопрос с водой, и перенос столицы не состоялся.

Город красивый, с широкими улицами, красивыми зданиями, большое количество общественных пространств. Поразил их масштаб, в будний день мы зашли в парк, с фонтанами, скамейками, искусственным прудом, детскими площадками. На вид по размеру он пару футбольных полей. И в нем ни одного человека!

А еще в городе выстроен огромный комплекс «Караван сарай». В комплексе есть гостиницы, рестораны, торговые центры с развлечениями, аттракцион «Летающий театр» (о нем чуть позже) и даже свой университет! Но еще в комплексе обустроен искусственный водный канал, по которому ходят лодки! Вся эта красота на фоне застройки в восточном стиле. Масштаб поразил. Здесь же снималась часть фильма «Рай под ногами матерей», лично мне фильм зашел.

Погуляв по комплексу днем, освоив массу приключений для детей, мы решили попробовать аттракцион «Летающий театр». Да, я был наслышан о нем. Я остался с самым маленьким, а старшие дети и супруга скрылись за массивными дверями, отдав при этом 7000 тенге за взрослого и около 4000 за детский билет. Примерно минут через 25 они вышли, но столько эмоций и огней в их глазах я не видел давно. Все, наперебой, включая супругу кричали мне, что я должен это увидеть, при этом сохраняя интригу, и не рассказывая, что именно. Под их напором пришлось сдаться, и уже на следующий сеанс я с предвкушением двинул в «зев» театра.
Сначала вас ведут по импровизированной пещере, где на ее стенах проецируются анимированные наскальные рисунки, экспозиции с казахским бытом, разговаривающих старцев, и в конце концов большая круглая анимированная карта истории Казахстана.

Все это вкупе с грамотной подсветкой и озвучкой создает очень и очень приятные впечатления. Но главное ждало меня впереди. Наша небольшая группа заходит сферический зал, диаметром около 6 метров, где уровень пола примерно на середине высоты шара. Нас усаживают в кресла, расположенные только одним рядом, пристегивают. И как только выключается свет, вся площадка с креслами выдвигается вперед метра на 3, зависая таким образом, что под тобой метра 3 пустоты, вверх то же самое, а пере тобой во все стороны, огромный экран. Погнали. Да, это схоже с аттракционом 3D, но при этом кладет его на обе лопатки. За 10 минут вы пролетаете над всеми достопримечательностями Казастана, в разных его частях, и при этом ощущение реализма не дает усомниться, что ты действительно там летишь.

Больше спойлерить не буду, это нужно ощутить самому.
К вечеру с детьми мы запланировали прогулку на лодке по водному каналу, приехали специально когда все стемнело. Архитектурная подсветка выгодно отделила зрелищность комплекса от дневного посещения. Вода в канале как будто зеленоватая.

Но нас ждало разочарование. Возле кассы на продажу билетов была очередь из 40 человек, а билеты на лодки раскуплены до 2х ночи.

Ждать 4 часа нам не захотелось, и мы пошли на шоу фонтанов в главной бухте. Фонтаны довольно красивые, где я впервые увидел сочетание струй воды и вырывающийся огонь. Казалось бы, несовместимые вещи, но они создали действительно зрелищное шоу.

Три дня и две ночи, проведенные в Туркистане – точно того стоили, следующей точкой у нас был город Байконур.

В Байконур, а он же Ленинск, мы тоже готовились заранее.

Через ЦУН (центр услуг населению) оформляли всю документацию. Через электронную почту заказывал пропуск в город. Цена оказалась небольшой, по-моему 3000 рублей на всех, и туда еще вошла стоимость посещения музея. Т.к. был вечер, за 500 рублей (да, рублей) таксист привез пропуск на КПП на въезде в город. В интернете толком нет информации, как можно попасть на стартовые площадки не в составе групп. Везде говорят что это возможно только лишь через аккредитованные турфирмы в групповом составе, но уже позже, во время поездки, сотрудники музея нас сказали, что все-таки это реально сделать через ЦУН, это их работа, хотя они и сопротивляются. Но изменить уже ничего было нельзя, и у нас оставался на посещение только сам город.
Только лишь въезжаешь в город и замечаешь, что в городе много машин с Российскими номерами, неудивительно, ведь в городе полностью действуют Российские законы, патрулирует город Российские ГИБДД, за пределами КПП перестала ловить Казахская Tele2. Расчет в магазинах и кафе возможен как за рубли, так и в тенге. Можно рассчитаться и по Российской карте.
Выдержка из Википедии:
По состоянию на 2024 год, комплекс Байконур арендуется руководством России у руководства Казахстана. Договор аренды заключён на период до 2050 года. Стоимость эксплуатации космодрома составляет около 9 млрд рублей в год (в том числе стоимость аренды комплекса Байконур — около 7,54 млрд рублей в год, расходы на поддержание объектов космодрома — около 1,5 млрд рублей в год), что составляет 4,2 % от общей суммы бюджета «Роскосмоса» (по состоянию на 2012 год)]. Кроме того, из федерального бюджета России в бюджет города Байконура ежегодно осуществляется безвозмездное поступление в размере 1,16 млрд рублей (по состоянию на 2012 год). В общей сложности космодром и город обходятся бюджету России в 10,16 млрд рублей в год.
После возвращения города Казахстану – его будущее не совсем понятно. Существуют разные версии, и одна из них – создание целого города-музея космонавтики. Но сама суть существования такого музея без космодрома – очень сомнительная тема.
Именно факты, озвученные на два абзаца выше кардинальным образом повлияли на дальнейшую судьбу города и стартовых площадок. Город с населением около 70 тысяч человек. Довольно большой, в настоящее время переживает процесс передачи Казахстану. Попадая в Байконур, честно, я испытал детский восторг от того, что я попал в начало 90х годов. Здесь как будто время замерло. Советская застройка, типовые хрущевки, стеклянные витрины магазинов с манекенами все это создает неповторимый колорит.

Очень бросается в глаза множество закрытых магазинов и точек общепита, и похоже закрытых уже давно. Нисколько не напрягает бесцельное брожение по городу, погружаясь в прошлое. Город весь в тематике космоса, так или иначе, все малые архитектурные формы или памятники связаны с космосом.

Есть парки и скверы. На территории города расположены центры подготовки космонавтов, но это закрытая территория. Существует своя набережная реки Сырдарья и большой православный храм. Как раз на берегу Сырдарьи сделаны несколько бассейнов, душевые и раздевалки, все совершенно бесплатно.
Что поражает, что на фоне погружения в Советскую эпоху здесь тихо, людей на улицах мало. Как то все умиротворенно.

Снять жилье в городе не просто. Есть несколько гостиниц, но основная их масса открывается только лишь в периоды запуска, соответственно в периоды наплыва туристов. К нашему приезду была открыта «Центральная». Но ребята, это тоже советский союз. Мало того, что персонал сквозь зубы, так и номера спартанские, в номере 2 полуторки и тумбочка. И все). Нам надо 2 таких номера. Цена за каждый 5000. А в период запуска все ценники умножаются на 3. Мы отказались. Снять квартиру тоже не просто. Объявлений – раз-два и обчелся. Как нам рассказали, в городе количество квартир, где собственник частное лицо – можно пересчитать по пальцам одной руки, остальной жилфонд – муниципальный, ну или служебный. Поэтому все, кто живет в Байконуре – ощущают себя не дома, нет особого желания что-то ремонтировать, содержать, да и боятся люди как-то сдавать. Как они сами говорят – сегодня ты тут, а завтра уедешь. Именно поэтому, во всех съемных квартирах тоже условия так себе. Представьте хрущевскую планировку, тот совмещенный, маленький санузел с покрашенными на 9 слоев трубами отопления и канализации, небольшие кухоньки. Но в нашем случае бонусом стал отличнейший вид из окна на огромную ракету.

Вечером город оживает, есть целый «Арбат» с работающими кафешками, пешеходной зоной, красивой иллюминацией. Очень даже не плохо.

А вот посещение музея вызывает восторг как у взрослых, так и у детей. Музей располагается в здании дома культуры, в который попадаешь и опять как будто вернулся в 90е. У нас примерно такой же был клуб, куда мы в детстве ходили на дискотеки.

Персонал музея в этот субботний день проводил экскурсию только для нас! Непосредственно рассказ вела девушка яркой казахской внешности, но родившаяся в Байконуре и в связи с этим связанная больше с Россией, чем с Казахстаном.

Огромное спасибо этим милым девушкам. Столько информации о космосе, городе, количеству и типу ракет, запускаемых с Байконура я никогда не получал. Это очень погружает в тематику. Уходить, если честно не хотелось. Да и с женщинами, работниками музея, после экскурсии мы еще общались добрых пару часов.
Для нас всех посещение Байконура – было топ локацией, о которой мы не пожалели ни разу. Жаль, только, что дни города сочтены, и наверняка в ближайшие 2-3 года его уже нельзя будет увидеть таким, какой он есть.

На этой ноте буду заканчивать свое повествование о Казахстане, дальнейшая дорога была ничем не интересная. Да, мы планировали посетить Мангистау, и уйти с Аральска на Бейнеу. Но пообщавшись с местными нас крайне отговорили. Передаю дословно: «Друг, стоит такая жара, степи, а там есть участок, где даже птицы не летают, а у тебя вон дети, не рискуй». Я прислушался и не рискнул, действительно, температура на улице была +42. А делать крюк в Мангистау через Актюбинск – крайне невыгодно. На том и порешали, что Мангистау останется на следующую поездку, а мы благополучно выезжаем в Россию на Астрахань.