Стартер побежден!) Из двух — один. Замена бендикса и обслуживание.

Всем добрейшего!
Продолжение темы ( www.drive2.ru/l/715708953232690983/ ) поиска причины шумной работы стартера. Очень не удобно работать на "коленках"… но, такова пока ситуевина…)
При проверке вне мотора, стартер работает нормально. Предположили, что проблема в "модуле" зуба. Удалось получить "родной" стартер и сравнить бендиксы. Диаметры бендиксов и количество зубьев — одинаковы. Было желание установить родной стартер. Разобрал, смазал и установил. Один раз он даже запустил мотор…и все. Но работал очень тихо))) Решил собрать из двух один. С "родного" стартера в новый (верещащий) был "трансплантирован" только бендикс. Остальные манипуляции были невозможны по причине отличия конструкций. Бендикс пришлось укомплектовать приводом (из пластика) с нового стартера. Имея в руках два подвида, появилась возможность перемерять интересующие детали. Был вопрос по установке пластины, между мотором и стартером… и эту тему закрыли измерением мест крепления. На новом стартере они выше на 2 мм, т.е. как раз на толщину пластины. Поэтому новый стартер установлен без оной. И конечно же были замеры от плоскостей крепления до оси бендикса.
Сейчас звук запуска на порядок тише и работает стартер как то "мягче". Результатом пока доволен.
Всем удачи!