Всем дратути!
Погода портится, шепча "время напиться". А, стало быть, дожди учащаются.
И вот незадача — оригинальные щетки стеклоочистителя стали плохо тереть. Не полосят, что им, конечно, большой плюс, но сама резинка мажет, оставляя след. Нет, это не водный камень, т.к. не так давно я его убирал и наносил антидождик от Soft99, это именно щетка.
Как известно, на усталость за рулем, помимо шума, очень сильно влияет еще и чистота стекла. А если есть еще и астигматизм — вообще полная *слово из 4 букв, которое пониже спины*!

ШТОШ!
Вооружившись рулеткой, я пошел измерять размеры щеток, т.к. мои были надеты еще в Китае, в феврале (с тех пор солнышко и грязь делали свое дело) и я не знаю, какие оригинальные размеры у щеток, вроде, должны быть в коробочках, на которых написано хоть что-то.
Итак, размеры 600мм и 480мм, крепление у них Push Button 16mm (оно же Push Button Narrow)
спойлер: щетки Goodyear из ашана с таким же креплением не налезают, хз как это проектировали, но вот факт
Поворошив немного интернеты на предмет наличия моих любимых щеток PIAA Si-Tech (реально крутые, на хрее, ниссан жук стояли — фиг убьешь), понял, что их у нас в стране тупо нет. Поэтому решено было поискать обычные щетки с необходимыми параметрами.
Выбор остановился на комплекте Bosch AeroTwin A620S (номер 3397007620) и Denso DF015, они оба размерами 600+475, 5мм небольшая разница. Решил заказать оба варианта, чтоб два раза не бегать, когда начнет полосить. Ииии… поставщик снял денсо, приехал только бош.

Ну штош, берешь бош и е…эцсамое ставишь на авто.
Сначала идем в меню авто, сааамый нижний пункт, хорошо знакомый тем, кто ждет обновления прошивки. Там же есть кнопка, где включается режим замены дворников. Сначала выключаем авто-дворники (ставим на подрулевом переключателе на 0), потом жмем кнопку для включения режима замены, без 0 не включится, я пробовал. Далее идем менять сами дворники. Для снятия — нужно нажать (push) кнопку (button), все как в названии типа крепления и альбома Chemical Brothers, и потянуть вверх, чтобы снять щетку.
Для сравнения: снаружи старые щетки, внутри — новые бошевские, найдите 10 отличий

Обратно крепим до щелчка, чтобы кнопочка "встала" в свое отверстие и машине выключаем режим замены двоников. Те, кто владел реношками (и хреями) с Bayonet порадуются такой же легкой установке. Из плюсов — крепление сильно мощнее, чем bayonet, поэтому щетку не оторвет на морозе. Из минусов — надо найти нормальное крепление. У боша подходит, могу рекомендовать)
Вопрос "как трут" — ну как обычные новые щетки, хотя на бош все молятся, я их не оценил ни на одной машине, как и все утрепываются. В целом все ок — вытирают полностью, не скрипят, не полосят. Как начнут — на другие поменяю, еще поищу.
А теперь время зимних лайфхаков: зимой щетки лучше всегда оставлять вертикально (не путать с "стоя"), т.к. салон теплый, а снег, которые еще нападает, растает и превратится в лед. Включаем режим замены щеток, выходим из машины и режим остается включенным, а авто закрытым, т.е. щетки будут стоять вертикально, растаявшая вода будет стекать вниз и не будет потом примерзать к щетке и стеклу. При последующей посадке в авто, после разморозки стекла, режим замены стоит таки выключить.
Всем бобра!







Комментарии 30
Привет. А задний дворник 300 мм там какой?
Спасибо. Думал у нас как у Монжаро 19 мм крепление, а тут 16 мм. Но Бош сейчас не тот как раньше, жалуются люди, но когда ничего нет и он пойдет.
Замена резинок за 243 рубля комплект и вуаля, новые щетки, бюджетно и за 10 минут.
Что за резинку брали?
AVS
А что, резинки в родных поменять нельзя?
наверняка можно, почему бы и нет)
По опыту владения Кулреем, качественные резинки оказалось найти проще, ну и дешевле, само собой, чем качественные щетки. Если щётка разборная, то вынуть резинку и измерить ширину. Но этого недостаточно. Ещё нужно знать и толщину несущих наплывов, которые входят в каркас. На Кулрее, например, каркасы под узкие наплывы, и резинки для щеток Денсо не подходят. Также по ширине резинки Денсо на 8мм, а нужны 6мм.
я на хрее наигрался) пердолишься час, чтоб заправить нормально, а потом оказывается, что ты ее перетянул и она нормально не убирает воду, а в заключение и вовсе чертов байонет ломается 🤣
наверняка, с опытом все становится сильно проще и качественней, но, честно, я тогда забил — щетки из ашана по 300р и менять раз в полгода
Значит толщина несущих наплывов была больше родной. Просто ты пытался впихнуть неподходящую резинку. Если ставишь подходящую резинку, то процесс занимает не более минуты вместе с разборкой, заменой, подрезкой по размеру щетки, сборкой и установкой.
Я все никак с рулеткой не мог дойти) Наконец то ты это сделал. А вот по поводу работы дворников у меня прям дикое негодование … В авто режиме работают как по мне неадекватно, даже при слабом дождике могут фигачить вообще без паузы хотя можно было бы хотя бы 3-4 секунды делать паузы, а иногда наоборот надо сильнее махать они стоят… Ну и да есть беда что водительская щётка оставляет после прохода пелину, хотя… Может конечно всему виной пленка на лобовом стекле… А может и нет)
у меня ок ведет себя, на первой самой скорости стоит. срабатывает, когда на датчик наливает, вполне адекватно
иногда, очень иногда, приходится кнопку жмать, когда мелкий-мелкий "душ" на улице, тут либо ждать, пока капли наберутся, либо жать
Вот и я думаю не ужели настолько Китайцы сделали плохо. Видимо наверное во всем виновата пленка …
пленка — в смысле "броня" на стекло, которая снаружи? очевидно, она, т.к. дает искажение, в т.ч. для ADAS, может и все авто себя "плохо вести", особенно на круизе
Да мне в Китае всю машину поклеили и лобовое в том числе
— за ваши деньги — любой каприз!
— отлично, у меня есть 200 рублей
— тогда не капризничайте!
смысла от этих пленок на лобаше я че-т не особо вижу, но в последнее время прям бум какой-то на них, мол, спасет от разбитого стекла (спойлер: нет, но спасет от царапин, которые на себя возьмет пленка). знакомому давеча камень прилетел — лобаш по каско поменяли 😁
заедь к ОД и в сервис, у которого GLDS есть — там должна быть калибровка ADAS и датчика дождя/света
Да я тоже особо не вижу смысла, это бонус) У ОД сегодня был, обновлял блоки и прошивку ) завтра пост сделаю)
OzziNMSK
Да мне в Китае всю машину поклеили и лобовое в том числе
🤦♂️
OzziNMSK
Вот и я думаю не ужели настолько Китайцы сделали плохо. Видимо наверное во всем виновата пленка …
Соглашусь с автором, датчик дождя работает вполне чётко
Ну вот я для этого и написал комментарий) хочу статистику собрать для себя) у меня косяк или это так к всех
Ради защиты лобового можно годик и так поездить с пленкой, я считаю) а там смотреть как затираться будет
Да я посмотрим, я думаю эта пленка долго не проживет))) тем более с такой работой дворников, они её уничтожат))
ставлю на полгода)) ну или пока менты опять на приороводов не объявят "рейд на тонировку"
недавно один такой
дурачоктоварищ полицейский через три полосы бежал, палкой мне махал, пока не увидел, что у меня перед прозрачный (я еще и панораму открыл, чтоб светлей было)Если полгода проживет это прям хорошо)) считай перезимовала))
OzziNMSK
Ну вот я для этого и написал комментарий) хочу статистику собрать для себя) у меня косяк или это так к всех
У меня тоже ок. Наверное только у тех, кому хз для чего залепили лоб пленкой…
Наверное)
У тебя что за пленка? Толщиномером пробивал? Верхний слой мягкий самозатягивающийся есть? Или такое же 💩, как и то, что на соседней машине видел, когда свою забирал с площадки продавца🤔
Ничо не мерил) как там говорят дареному коню в зубы не смотрят)) ну а вообще когда был на тонировке у ребят уже в РФ, они смотрели ну так на глаз сказали, что качество, что на кузове, что на других элементах вполне себе )
Такой себе дареный конь, за которого ты заплатил… Как они качество оценивали? Приклеено хорошо, без пузырей? 😁 Тоже такая себе оценка…
Как будто иначе делает кто 🤣
Какие-то там адаптации-юстировки это лишнее, пипл схавает!