Всем доброго времени суток!
По стечению обстоятельств пришлось отменить продажу к5. Я уже нашел потенциальных покупателей, собрал недостающую сумму на СТИНГЕР и…два дня назад мне затопили квартиру🤦
В итоге деньги на отложенные на стингер пойдут на ремонт, не все конечно, но добрая часть.
Потому решено не лезть в большие финансовые траты и оставить эту машину.
Раз мы ее оставляем, то тюнингу быть)))
Начал с распорки на стаканы, так как она многих владельцев к5 интересовала.
Открутил 6 гаек передних стоек, всё делал с динамикой, момент заводской затяжки был 45Нм.
Накинул распорку на шпильки, а отверстия не совпадают, распорка длиннее чем нужно.
Так как делал по мануалу производителя Челябинские распорки", там на этот случай написано: "Если кажется, что распорка излишне длинная, значит стаканы автомобиля сошлись. Для установки распорки следует поставить домкрат под подрамник и приподнять. Стаканы разойдутся в стороны и станут свободнее.".
Сделал все по инструкции, распорка встала без проблем.
Благо в гараже ровный пол, а у соседа есть огромный подкатной домкрат.
Распорка встала в штатные места, крышка бачка в доступе, ее можно отвернуть.
Затянул гайки с моментом 50Нм.
Комментарии 35
А где покупали распорку?
"Челябинские распорки". Зайдите на их сайт, там есть фильтр по машинам. Перед заказом они обязательно уточнят для какого рынка была ваша к5, чтобы все встало на места
Зачем?🤦♂️
чтобы убрать остаточные крены и добавить жёсткости по верху.
Посмотрим весной как будет ощущаться машина, для чистоты эксперимента можно будет проехать сессию с ней и без нее.
Уши можно и по жирнее сделать было, это комментарий к производителю, если он читает.
Ну я думаю что он их штампует всем одинаковые и не парится
Либо эти уши закупает где то в Китае и сам приваривает трубу
Думаю они бы уже задумались если сами делали что уши нужно по жирнее ставить если производитель челябинские распорки хотят топить за свое качество
Сделай пост
Поменялось субъективно что то или нет
Позднее отпишусь, но так или иначе это все будет субъективно.
Как я понимаю распорка работает на высоких скоростях от 120-140км/ч и выше, по идее уменьшает раскачку и уход передка в сторону при дуге.
Резкие перестроения опробуй и потом поймешь
У меня пока большие крены из-за пакета "плохие дороги", у меня ладонь практически вертикально помещается между колесами и арками. Скоро придут пружины кастомные от фирмы eibach, тогда машина станет ниже и вместе с распорками должно быть приятное управление
Что за пружины? Где такие нашлись?
Эти пружины сняли с к5 пришедшей с Китая, их заменили на штатные, а эти убрали в коробку и продали отдельно. На коробке артикулы и транспортная накладная на китайском осталась . Связался с eibach china и они подтвердили что это их работа, был индивидуальный заказ для какого-то китайца. Как доедут до меня, поставлю и отпишусь.
Эксклюзив 👍🏼 я на eBay искал что-то именитое на К5, но не получилось 🤷🏻♂️
Товарищ со штатов, который отправил мне оригинальный нулевик k&n, сказал что пружины могут подойти от американских 1.6Т переднеприводных. Могу узнать у него, что есть из брендов оригинальных.
Я в августе уже занизил. Сейчас на тех, что есть покатаюсь. Пока не рассматриваю вопрос замены пружин.
Спасибо за предложение, буду знать к кому обращаться в случае чего 🤝🏼
Конечно авантюра занижать перед зимой, но я попробую))
Ну ваши зимы отличаются от наших 🤭
Alex-Muss
У меня пока большие крены из-за пакета "плохие дороги", у меня ладонь практически вертикально помещается между колесами и арками. Скоро придут пружины кастомные от фирмы eibach, тогда машина станет ниже и вместе с распорками должно быть приятное управление
Ейбах пружины жесткие
Хочется попробовать фирменные.
Если не зайдет, то можно заказать самоделки на которых многие к5 уже ездят
Просто я ездил на пружина ейбах и аморты кони спорт были с укороченным штоком
Скажу сразу если ставить только пружины то родные стойки уедут в отдых через пол года год
Нужно сразу ставить по укороченый шток
А что есть для к5 на нашем рынке из стоек?
Я еще не смотрел так как у меня ремонт в квартире
Поэтому я пока не особо деньги трачу в тачку
А так можно глянуть на сайте кони ру
Там по-любому думаю есть что то на наш российский рынок киа
Ну тут либо койловеры я думаю
Думаю в пользу тейн
Но вроде как только на Оптимус есть а на к5 нету тейпов
Хочу себе фултапы
Чтобы летом низко было а зимой подниматься
Плюс у тейпов круто что очень много регулировок
Отбой сжатие поднятие и тд
Тоже о фултапах думаю, но готовое решение не нашел
Только что смотрел Фултапы
Есть пару вариантов включая тейн и менее дорогих
Если тейн то 150
Если другие то от 70-110
И срок ожидания полгода?
В ветке стингера видел, что есть люди, которые и штатов вроде таскают на постоянной основе
С Кореи тейны какие пол года
Причем тут Штаты.
На к5 в Штатах ничего нет из фултапов
Тейны это Япония
Остальное что ты увидишь в интернете это все Китай будет максимум который будет переоупакован в другой стране
Про тайваньские БК рейсинг читал, вспомнил. Да, штаты не причем)
Просто думал, что если там почти все на g70/stinger на них катают, может и под нас что то есть. Про тейны понял, посмотрю
Тейны на Хариска пишут что подходят
А на другом сайте указано что они под Оптиму
Поэтому пока точного ответа не получил
Может они подходят и нам и на оптиму
Вот в Ютубе ещё ответ был, что можно стойки с оптимы ставить
А зачем эта распорка вообще нужна ?
Типа жесткость кузова увеличивает, но работает ли это!
Узнаем на трек-дне)))
У меня ещё одна распорка вниз на установке, на ТО поставлю
Вот по ней интереснее, как она встает.
Не в службу, а в дружбу можешь померить расстояние между 3-мя шпильками на одном стакане. Если такое же как у меня, тогда тоже закажу распорку на К5, а не на Оптиму.
Хорошо👌👌