Помаленьку не спеша делаю замену худого дна.Опыта в этом деле нету, как впрочем и навыков с полуавтоматом, учусь походу действия
Первым делом снял двери, для удобства т.к. гараж тесный

Кстати пособие как снять дверь, если ты в детстве мало каши ел))

И вот что мы имеем, передний лист(пусть так назовем)хоть и не дырявый, но глубоко его погрызла ржа, в не
которых местах, он так истончился, что виднеются микродырочки

Но хорошо сохранился передний край, спасла его заводская мастика, это гуд.

Заднее корыто, пострадало тоже, еще и порезано местами камнями(или чем там еще)

Конечно можно было забить, и ездить еще хз сколько, но мы же не ищем легких путей:)
Вырезал по своему мнению не годные куски, фоток мало, забываю делать

Мда кстати пытался выправить загнутый лонжерон поперечный.Как бы не так, он не сдался.А я его в отместку отсверлил.Вот такой он был.

Очень хорошо кстати поддается точечная сварка нечто вроде зубила, сначал правда рассверлив на 8

Заметил еще одно плохое место на отбортовке

Это место вырезаю,

и делаю латку из 1.5 шки

И обварил

Сфотал даже отрезанную заднюю часть

И новая часть

Вот так встала

И передняя

В итоге получилось вот так
Задняя мне хорошенько вынесла мозг, ибо не хотела нормально ложиться, пришлось кусочить

Перед подошел отлично, лонжероны сделал вставными в старые, не знаю делается так или нет



Больше фоток нельзя выложить, так что еще будут продолжения, спасибо за внимание!






Комментарии 23
а стыки будешь проваривать? или просто герметиком намажешь? ато влага же будет под ковры затягиваться
Я попробую дедовский способ облудить припоем, не знаю получится ли
Наврятли получится, у меня знакомый пробовал к вистовскому металлу хреново липнет, кузовщики не любят эту машину ее даже варить трудно. Антикором покрыть и мастикой замазать и затрат и труда меньше, а эффект одинаковый.
А ясно, ну я как бы тоже думаю, слишком это муторно будет все швы пропаять.Металл здесь да, качественный, да и потолще, чем на вазах.
Думаю может тогда, сначала кислотный грунт, потом акриловый, затем краска и шовный герметик, а потом антикор.Не слишком жирно будет?
Нормально.
Вот это Да! Красивая работа! ;)
Спасибо!
отлично получается)
вот ты делов натворил! удачи в свершениях!
Круто! когда нибудь и я так себе днище залатаю))
красава
Жалко не хватило только отпуска на втору сторону, хотя сейчас уже опыт есть, я знаю как проще и быстрее это сделать))
у тебя же еще неделя вроде или все уже?
следующий четверг
отгулы попробовать взять? (
Классно. Как все жизнь этим занимался.
Но старое дно вроде не такое уж и худое было.
Ну так то да не совсем труха, но правая часть там гораздо хуже, а раз делать, так делать все
Neo84
Классно. Как все жизнь этим занимался.
Но старое дно вроде не такое уж и худое было.
там жопа была, поверь, на фотках не так страшно, как вживую)
зачетно, главное загрунтовать все это дело что бы опять не пошло и мастикой замазать и на века опять всавки в пол с другой висты брал ?
ага, с распила взял, вот вторую сторону сделаю, и загрунтую
а где запчастюли контрактные приобритаешь ?
baza.drom.ru/user/CatDog/
Муторная работа, молоток)