Ну вот и дошло наконец-то до соплей))) А именно до выезда на природу. Раньше как-то у нас не было особенного движа, потому и не писал, а вот теперь пошло. Но сперва расскажу предысторию, которая и стала отправной точкой в нашем пути.
Несколько лет назад я и Аркадий, пользуясь его наработками на Jeep KJ, коим владельцем я так же когда-то был, сделали 4-линк на Вжика с лифтом от 0 до 4 дюймов (заменитель верхнего заднего рычага, улучшающий ходовые характеристики автомобиля, почитать можно ТУТ и ТУТ) и не путайте с 4-линком на лонгах (это для больше, чем 4 дюйма) — да, идея такая же, но наше именно реализация идеи для стокового или с небольшим лифтом автомобиля до 4 дюймов. Тогда же было принято решение сделать группу в телеге для продажи вжиководам изделия и сбора обратной связи для внесения правок. Думали, что пойдёт потихоньку, но народ начал наплывать и некогда маленький чат на двадцать человек стал выглядеть, как полноценное сообщество. Потом в группе появились отдельные темы, для удобства использования и поиска информации, а я, как злой админ за всем слежу))) Привет Костян, не ругайся в техничке))))
Вот ссылка на наше маленькое сообщество (Вход доступен только вжиководам)
Ну и вот этим летом мы решили, что пора бы и устроить какие-то встречи или даже покатушки и в чат завезли новую тему по сборам. Первые несколько слётов выглядели вот как на фото снизу — на парковках возле тц или парков.

Позже мы попробовали формат сбора в баре и местом такого события был выбран Club 4x4, и кстати, не спроста, ведь учредителем данного предприятия является мой дядя Михаил Александрович Снарский — прекрасный человек во всех смыслах слова.

А история была такая: обычно я не особо вдаюсь в дела чужие и не люблю, когда меня во что-то втягивают, поэтому я неоднократно игнорировал отцовские возгласы "Ну ты прям дядя Миша" или "Тебе бы к дядь Мише съездить, он же у нас по этим вещам", и в таком духе каждый раз после того, как я в соплях ему расскажу про очередной выезд или тюнинг из мира офф-роад. И вот судьба повернулась ко мне таким боком, что я таки доехал до дядьки своего.

И немного обалдел… Вот действительно же что-то такое в крови у нашей семейки))) Батя у меня тоже, хоть и не водит, но в полном восторге от всяких грузовиков и глиномесов. Каждый раз у меня вызывает улыбку, когда отец, пытаясь влезть на переднее сиденье с явной насмешкой кряхтит и ухает: "ах как же высоко, ах как же не удобно", а сам довольный, как бык.

И вот после этого посещения Club 4x4 я таки созрел на организацию покатушки — как-то прямо захотелось в эту сторону развиться чуть сильнее. К тому же несколько человек уже давно просят. И вот в ветке нашего сообщества мы долго думали куда бы двинуть и нашим уважаемым Алексеем (Аннино) был предложен прекрасный вариант, который к тому же был ещё и не далеко от моей дачи — газотрасса между деревнями Коробово и Григорчиково, куда накануне я как раз заехал к родителям, ну и чисто поверхностно разведал — заехал туда метров на 50-100 в глубь и вернулся назад, сделав фотку на выезде.

В ночи мне показалось, что да — грязненько, но весьма проходимо даже для тех, кто катается на шоссеечке, ну если что, подтянем тросом — ерунда. Вот только мы не учли тот факт, что после того, как я там был и перед нашим приездом пролил хороший такой дождичек и вот это всё поплыло… Был я там вечером 23 октября.
И вот утро 25 октября, мы собираемся на наш первый #погналитамполайту, а там…

Собрались мы на заправке, проехали сквозь деревню и оказались там в составе восьми вжиков и один из которых техничка.

Наконец-то, дождавшись опаздунов, двинулись и поняли, что "фото номер 5"))))) В первой же луже начались приключения — раскидало нас во все стороны, а я, как герой первым ломанулся в самую пучину)))


Слава богам у нас была техничка


Которая периодически то тут, то там тянула нас лебедкой, а в основном по кайфу каталась по болоту взад и вперед. И вот так, начиная с часа дня мы медленно ползли по прямой. Ну местами и все остальные отрывались, конечно же.


И вот, в какой-то момент я решил в своём стиле проехать одну неприятную лужу и дал по газам, но не рассчитал и лишился сразу двух передних колёс — разборт.


Но благо с нами были опытные люди, которые притащили хайджек и спрей "быстрый старт"

Собрать левое колесо смогли на месте, но в правом вылетел ниппель и пришлось доставать запаску. А вот дальше начались приколы. Следующий разбор произошёл на серебристом вжике уже в потёмках, да так хорошо, что запаску пришлось ставить сразу.

И пока её чинили долго решали, что делать — ехать до конца маршрута, а до конца было рукой подать и даже было видно, как по трассе едут автомобили, но нас ждала огромнейшая лужа, либо же повернуть назад и другой дорогой более сухой выехать к соседней деревне, где и устроить пикник. Взвесили все за и против и решили всё же прорываться до финиша. Ну и как обычно, я попёр вперёд, проверяя собой путь, ну и вот результат — четвертый разборт за день и третий мой личный))) Я геоландеры г015 выкину ко всем чертям! Причём разбортировалось не то колесо, которое ранее, а запаска. Подозреваю, что случилось это из-за того, что после стравливания до 1.5 она начала спускать сама по себе и ушла в ноль.


В итоге все голодные, все уставшие… Кого-то техничка вывезла на галстуке, кто-то всё же смог сам пролезть. К вечеру лично мне уже ничего не хотелось и в принципе от количества застреваний (во многих собственно сам виноват, так как всегда лез первым, что способствовало быстрому проезду остальных, так как я находил слабые места) и событий хотелось сжечь жипа прямо тут. Да, на голодную голову прямо какая-то ненависть проснулась, но после хорошего шашлычка вернулся к реальности — надо доработать немного машину и будем самое оно. Будем смотреть и думать.


Позже, когда смонтируют фильм, выложу его отдельным постом. Посмеёмся вместе)
А пока вот вам подборочка вертикальных фоток…













В общем итог для меня такой: надо дорабатывать машину, резина нужна злее и либо вместо этого комплекта, либо третьим комплектом и главное — денях нет, но вы держитесь!
Всем отличных покатушек и без поломок. И пусть #погналитамполайту будет всем в удовольствие)))))
P.S.: На одной из вертикальных фоток присутствует белый вжик — это Антон, и он приехал к нам чисто на шашлык, так как весь день работал и вырваться не смог. Вот он как приехал, так и прилёг в кустах прямо сразу. И на той же фотке моя слетевшая покрышка)))) А к предпоследней фото Лёха сделал комментарий: садись, на ватрушке прокачу)))






Комментарии 8
Хорошее приключение получилось!👍
Ну потакому на АТ (что тойо .что йокогама они как шоссейка ) это вы в себя сильно поверили . Это Лехе в кайф там кататься .
Все реально началось со слов, что там по лайту, пока ничего особенного, ну а потом отступать было уже некуда, только вперед 😆
Ну если Алексей сказал что по лайту 😄😄😄
Для понимания можно добавить, что маршрут который планировался часа на 3-4 затянулся на 8 часов. Начали движение в 13, а к трассе выбрались только к 21 часу.
Добавлю))) забыл написать)
Roman1713
Для понимания можно добавить, что маршрут который планировался часа на 3-4 затянулся на 8 часов. Начали движение в 13, а к трассе выбрались только к 21 часу.
я домой вернулся в пять)))
У тебя там жизнь поселилась