Отличный подарок и переезд из гаража.

Всем привет!
Так как подарок уже вручен, можно о нем и написать, сюрприз не испорчу😜

С недавнего времени у Красной появился друг, белый бегемотик.
А хозяин у бегемотика, талантливый мастер на все руки!
В своем гараже он творит чудеса с машинами из Opel Moscow Club, а так же ремонтирует всех обратившихся за помощью!
Посмотрев на то, как Андрей работает, захотелось и мне ему немного помочь, пополнив его арсенал новым инструментом!

Приобрел на ozon для него набор от AE&T модель TA‑D1122.

Для обслуживания подвески переднеприводных авто, но с его слов, применение у набора гораздо обширнее чем описано в характеристиках!
Бренд AE&T давно на слуху, и часто видел его на подъемниках в разных сервисах.
Комплект поставляется в прочном пластиковом кейсе — сразу видно, что инструмент рассчитан на регулярное использование.

Наполнение — 25 предметов:
— адаптеры (серебристые) диаметром: 34, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 45 мм.
— оправки (чёрные): 60, 64, 68, 72, 74, 80, 82, 85 мм.
— переходники (чёрные): 60, 70, 75, 80 мм.
— центральный болт длиной 290 мм.
— гайка (чёрная)
— стакан (золотистый).
— Адаптер‑удлинитель (золотистый) с резиновым кольцом — 2 шт.

Материалы качественные: металл без видимых дефектов, резьба ровная, покрытия равномерные.
Резиновые кольца на удлинителях заметно улучшают фиксацию и служат "центрующим демпфером".

Практика применения показана в видео, на примере первой в очереди машины, мы с Красной пока не хотим сталкиваться с данной заменой, но никто не застрахован, а пробг у нас серьезный.

Процесс снятия подшипника:
— Установить подходящий адаптер на подшипник.
— Поставить оправку соответствующего диаметра.
— Вкрутить центральный болт через стакан, затянул гайку.
— Постепенно затягивать болт — подшипник начнет выходить из посадочного места.

Важные нюансы:
Обязательно используйте резиновые кольца на удлинителях — они предотвращают проскальзывание.
Не спешите: равномерное усилие важнее скорости.
Если подшипник «засел», можно слегка прогреть посадочное место (но без фанатизма!).

Установка нового подшипника:
— Очистить посадочное место от остатков старой смазки и ржавчины.
— Нанести свежую смазку.
— Установить новый подшипник, подобрал оправку по внешнему диаметру.
— Аккуратно запрессовать, контролируя соосность.

Плюсы набора:
Универсальность: охватывает диапазон 60–85 мм, подходит для большинства переднеприводных авто.
Полнота комплектации: все нужные размеры в одном кейсе.
Качество материалов: металл выдерживает высокие нагрузки без деформаций.
Удобство хранения: кейс защищает инструменты и упрощает поиск.
Резиновые кольца: реально улучшают фиксацию, снижают риск повреждения деталей.

Судя по отзывам о применении набора, вывод такой:
AE&T TA‑D1122 — отличный выбор для гаражного мастера, который обслуживает авто.

Про хорошее рассказал.
А теперь о грустном, мы с Красной не успели нарадоваться, что нашли себе гараж этой весной, как в середине октября нам пришлось с него съезжать.
Уже большую часть поставили на крышу.

Но все равно придется брать автобус в аренду, ведь есть еще велики, колеса и наш родной бампер.
Мониторим сайты объявлений, объявления на оставшихся ГСК в ближайших районах,
Итог один: либо не сдают, либо цены конские, либо сдают но мотоместо и на зимний период 🤦‍♂️
У нас конечно добра не много, но оно есть, и его надо где то хранить!
Все разрешилось максимально удачно!
Драйв объединяет!
Андрюха, огромное спасибо!
Не успели приехать, как начали перепрокладывать силу для усилителя😜

Всем спасибо за внимание!
Ваши Tomin1987 & Power Red