Приветствую на очередной странице нашего бортового журнала!)
Запись короткая, ибо незапланированная)
Отломались уши у подрулевого переключателя, который управляет дворниками, неприятно, особенно осенью)
Благо, на даче есть запас, а сам переключатель работал, держась за кожух рулевого вала)
Осмотрев запасы решил поставить переключатель ещё советского производства, до него стоял российский
Дальше ничего особенного, кроме того, что винты крепления я заменил на болты с головкой под ключ, так удобнее крепить лично мне (хз, кто им мешал сделать закладные с резьбой на площадке, а в переключателях просто отверстия без резьбы)
На всё ушло ровно 10 минут, 5 из которых ушли на поиск болтиков в недрах инструментального чемодана (давно пора купить нормальный ящик)
Всё работает, как и должно, я доволен, всем ни гвоздя, ни жезла)
Комментарии 4
Нормальный ящик брать нельзя. весь смысл ремонта в гараже сводится к поиску гаечки или болтика нужного размера. А так раз и болтик под рукой, так не интересно.
Шутка!
Хехех)) ящик в багажнике живёт, а там должен быть порядок
Отлично.
Машинке не болеть!
Повезло ей с хозяином…
Спасибо, стараемся, впереди ещё много работы по ней