Всем привет.
Неделю назад когда на маленькой отправился в область. приключилась неприятность.
Еду себе по трассе и тут понадобилось обогнать впереди едущий бычок, встречка свободна и я со спокойной совестью давлю гашетку и начинаю маневр. Поравнявшись с бычком слышу хлопок (похожий на взрыв колеса), сразу взгляд в зеркало а там клубок черного дыма. И машина начинает работать как спорткар "врум врум", но только не реагируя на гашетку. Была даже мысля что банка глушителя отвалилась. Вторая версия что вырвало патрубок между кулером и егр
Съезжаю на обочину и осматриваю авто. Под капотом патрубок цел, вижу как с правой стороны под бампером закапало маслице, взгляд на кулер и не верю глазам от увиденного оторвало нижнюю пластиковую часть.
На следующий день в рейс… оттянул машину в гараж и уехал в рейс с подпорченным настроением. Так как поехал в Польшу, то надеялся что может у них на разборке найду оригинал(valeo) в хорошем виде, но поиски не обвенчались успехом. На обратном пути решил в Белоруссии заскочить в всеми известную контору Шате-м (что в Привольном возле минки). Там надеялся на адекватную цену, так как все магазины у нас закупаются в той конторе, но как физ лицу мне зарядили ценник в 200$ Поинтересовался… это за оригинал? Так какое было удивление когда сказали что это хороший кулер голландской фирмы "AVA"
У себя же в городе по приезду этот кулер взял за 3324руб на вид он дикий китай, без каких либо опознавательных наклеек.
Кулер я уже менял (есть запись в бж) ставил фирмы HELLA(китай) проходил два года, посмотрим сколько AVA(AI 4185) проходит.
Комментарии 23
Турбина масло гонит, какой интеркулер не ставь особо долго не проходит, масло резиновую прокладку размягчит со временем и он хлопнет. Сам обычно ставлю новый, но друг, выкинул резиновые прокладки и посадил на красный герметик для двигателя, который вроде держит очень большие температуры. В итоге после таких доработок кулёк у него ходит уже 4 год без проблем. Еще есть вариант ставить кулёк с алюминиевыми патрубками, от более горячих движков, но там тогда лучше уже полностью со всеми трубками свапать, они там все из алюминия…
На шаране у друга мы посадили крышку на стекольный герметик и обжали заново. Ездит он так с осени, все герметично
не стал замарачиваться и просто поменял.
Хахаха)) у меня в прошлом году, так же было)) благо что фронтальник заказан уже был))) звук как на wrx sti)))
А причина была чего разорвало? К меня после того как поставил новый, подключил шнурок… показало переддув (регулятор давления наддува выход из диапазона регулирования, больше верхнего предела). Но не должно ведь из за переддува кулер рвать? быстрее шланг какой соскочит или лопнет?
Ну по идее слабина и стреляет)) не первый случай)
Слабина есть в другом месте, где стыкуется шланг от турбины к пластиковой узкой трубе что в районе колеса проходит, там какая то геморная скоба стоит, которая обычно у многих не держит стык.
Хотя можно было и ниссенс за 3500-3800 взять.
AVA по опыту ещё ничего скажу, вот термаль китайский или лузар русский это жесть, чистая жесть. Желаю что бы он больше не беспокоил.
Кто то здесь на драйве писал что заказал AVA, а в коробке Valeo(оригинал) пришел, небольшая надежда и у меня была)))
бывают и такие чудеса)
Типа такого — ru.aliexpress.com/item/Ta…K-INT0011/1546420031.html
Наверно не вижу смысла на сток моторе этим заниматься, фронтальник купить не проблема, вот с трубопроводом придется тогда повозиться.
Да нет щас разный продают специально чтобы их ставить. С фронтальником лучше воздух будет охлаждаться подаваемый в турбину
Если с этим что случится тогда уже буду думать… машина нужна ближайшие две недели чтоб на колесах была, поэтому пока не замарачивался с переделками.
Ryasha
Да нет щас разный продают специально чтобы их ставить. С фронтальником лучше воздух будет охлаждаться подаваемый в турбину
учи мат часть, воздух охлаждаться…
Действительно прикольно написал :-D
Приятно то что ты адекватный человек)
Andrukha
учи мат часть, воздух охлаждаться…
Хотя погоди, что еть такое интеркулер, назови определение слова!
Andrukha
учи мат часть, воздух охлаждаться…
Погоди интеркулер-система охлаждения подаваемого в турбину воздуха, так что всё верно
На сток турбине, ну бог с ней с турбиной, просто даже без чипа, без увеличения наддува, яма у него будет))то что на личном опыте не проверял, лучше не советовать…
А почему фронтальный не хочешь сделать?
С фронтальником увеличится магистраль, на стоковой турбине ям не получится от увеличения магистрали?