Давно ничего не писал, нырял в заграничных морях. Машина ездит мало, так как я или в отъезде, или по району пешком. Пробег еле-еле сотня км в месяц. Были факапы: стал замечать что уходит антифриз, но потеков нигде нет. Вскрытие показало что лопнул корпус термостата, поменянного сразу после покупки машины. Термостат покупался в известном месте как оригинальный. В итоге Лондон-авто поставили новый, надеюсь теперь уже точно оригинальный и долговечный.
Долгое стояние во время одно из моих поездок вылилось в итоге в замену блока фрм, который сгорел При моей попытке запуститься от бустера. Машина перестала реагировать на пульт, заводилась только путем вставления ключа в гнездо. Опять Лондон-авто спасли, бэу блок, перепривязка ключей.
Поставил зимню резину, Michelin Pilot Alpin, сзади теперь шире лета на сантиметр, 295/35 R19, спереди так же, как и летом, 255/40. По сухому и мокрому асфальту едет отлично, неотличимо от лета. Для редких выездов московской зимой должно быть отлично.
