Когда меняли масло, произвели диагностику ходовой части.
К замене приговорили:
Втулки стабилизатора
Один рулевой наконечник (сразу решили что менять будем оба)
Задние сайлентблоки передних рычагов
Правый ступичный подшипник
Рычаги решили менять в сборе, а в снятых позже заменим сайлентблоки и шаровые и будут лежать на запас.
Почему-то никто обычно не пишет что на рестайлинге и дорестайлинге отличались передние сайлентблоки передних рычагов. Внутренний диаметр крепления, а соответственно и ответная часть крепления в подрамнике, на дорестайлинге под болт 12мм, на рестайлинге под 14мм. Когда подбираете рычаги — обращайте внимание.
Так же, стойки стабилизатора хоть и были живые, но они были все ржавые решили тоже заодно заменить.
После замены сделали сход-развал
Кстати, кто подскажет из-за чего на заднем правом колесе может быть сбито схождение? По ходовой там все целое.
