Всем привет! Давно ездил с биением в руль при торможении со 100-130 км/ч. По подвеске особых нареканий не было, колесные диски ровные, поэтому причина на 99% крылась в тормозных дисках. В дополнение к этому подошло время замены колодок, и я решил по полной обслужить тормоза, чтоб туда больше не лезть в перспективе.
Диски взял — Zimmermann, хотя изначально рассматривал фирму Brannor, так как слышал много положительных отзывов, но цена у них 15-20 рублей за диск… я посчитал, что это дох*я для моего пенсионерского стиля езды, мне такое не надо 😁
Колодки в автосервисе посоветовали Icer (Испания вроде как), также решил в рамках профилактики перебрать суппорта ну и естественно новая тормозная жидкость.
Передние диски и колодки с датчиками брал сам, а задние диски, ремкомплекты суппортов и тормозную жидкость использовали сервисную. Ценник примерно одинаковый, что у них, что самому заказывать.
Получился вот такой набор:
Диски перед Zimmermann (левый и правый — на каждое колесо свой) — 600.3224.20 / 600.3225.20
Диски зад — Zimmermann 600.3229.20
Колодки перед — Icer 181789
Колодки зад — Icer 181987
Датчик износа колодой передних Zekkert BS-8044
Датчики износа колодок зад — Zekkert BS-8045
Ремнаборы суппортов перед — Frenkit 216914
Ремнаборы суппортов зад — Frenkit 228902
Также для полного морального удовлетворения решил поменять щитки (кожухи), которые стоят за тормозными дисками, так как при сезонной смене колес, я помню, что с задней части щитков мне прям труха из краски и ржавчины в руки сыпалась.
Щитки нашел в неплохом состоянии б/у что передние, что задние. Отдал их в пескоструй и порошковую покраску, получилось очень прилично, хотя можно было этого и не делать. Они были в хорошем состоянии, и их еще лет на 5 точно хватило бы, но раз уж полез, хотелось всё сделать идеально, чтоб сам остался доволен, поэтому, товарищи, прошу без осуждения😂
Самое интересное, что когда на авито искал задние щитки, видел много объявлений где щиток продавался в сборе со ступицей и поворотным кулаком и вся эта конструкция стоила дешевле, чем отдельно продаваемые щитки.
Кожух тормозного диска передний (слева и справа одинаковые) — VAG 7L0615311B
Кожух тормозного диска задний (слева и справа разные) — VAG 7P0 609 452 D / VAG 7P0 609 451 D
При замене задних щитков пришлось их немного подрезать, так как чтобы их заменить, нужно ступицу снимать, чего делать никто не захотел. Передние щитки заменяются проще, без подобных проблем.
Притирку уже откатал, всё отлично, при торможении теперь нет ни дрожи, ни биения — УРА, прям давно забытое чувство. Отмечу, что при такой связке диски-колодки довольно плавным стало торможение и нужно прям приложить усилие, чтоб оттормозиться, хотя уже привык. До этого стояли и колодки и диски TRW, там как будто бы процесс торможения был чуть более четким и информативным.
Делал все работы в июле, а сейчас, когда менял колеса на зимние оценил состояние антикоррозийного покрытия на дисках
Комментарии 24
Brembo или ATE диски лучше брать.
ZIMMERMANN есть Европейский, а есть более дешевый Китайский. И именно Китайский очень плохой и быстро начинает бить от нагрева.
Вот по передним:
www.drive2.ru/l/563836435744948474/
Вот по задним:
www.drive2.ru/l/678942109033564568/
Где вы берёте эти картинки?
Из моего бротжурнала.
Я конкретно про схемы имел в виду. Это эльза?
Пишу подробные посты, т.к. страна у нас большая и не все живут в городах. Потому посты по сути становятся инструкцией для механиков (по поиске в интернете).
Двигатели и компоновка агрегатов идентичная для машин на одной платформе и многие агрегаты одинаковы:
Платформа PL71 (VW Touareg-1 7L, Porsche Cayenne-1 957, AUDI Q7-1 4L)
Платформа PL72 (VW Touareg-2 7P, Porsche Cayenne-2 958).
По этому картинки из ELSA по разным машинам (VW, AUDI) и из Porsche ( у них своя система инструкций ремонта), но одним и тем же узлам и агрегатам (картинки разные с разным обзором работ) и дают более полное представление о ремонте агрегата.
Я собирая инструкции делаю сборку и комбинацию картинок от инструкций разных машин для полного понимания процесса ремонта.
keksm
Brembo или ATE диски лучше брать.
ZIMMERMANN есть Европейский, а есть более дешевый Китайский. И именно Китайский очень плохой и быстро начинает бить от нагрева.
Вот по передним:
www.drive2.ru/l/563836435744948474/
Вот по задним:
www.drive2.ru/l/678942109033564568/
Время покажет, чё уж теперь.
Зиму откатаю, посмотрим, что с дисками будет. Пока всё норм, 10 тыс проехал
Ставил я эти Зиммерманны. Мне их хватило 10к пробега, на 15к появилась лугкая вибрация. В итоге еле протянул до апгрейда, и проехал на них всего 28.000 км. При чем пока диск холодный он ровный, и первые 1-2 торможения нормально, но стоит чуть по притормаживать, и всё появляется вибрация.
Да, моя манера вождения не пенсионеркая… Но все равно зиммерман го*но.
Я очень надеюсь что вам они смогут послужить по дольше.
Ну я особо негативных отзывов на эту фирму не видел, много кто ставил, вроде без жалоб
Посмотрим
Ваш пост почитал — ну у вас явный дефект был уж не знаю с чем связанный, раз у вас при скорости выше 40 уже была ощутимая вибрация
serg-464
Ставил я эти Зиммерманны. Мне их хватило 10к пробега, на 15к появилась лугкая вибрация. В итоге еле протянул до апгрейда, и проехал на них всего 28.000 км. При чем пока диск холодный он ровный, и первые 1-2 торможения нормально, но стоит чуть по притормаживать, и всё появляется вибрация.
Да, моя манера вождения не пенсионеркая… Но все равно зиммерман го*но.
Я очень надеюсь что вам они смогут послужить по дольше.
После кончины заводских дисков поставил Цимерманы, поначалу показались лучше. В следующий раз опять купил Цимерманы, уже в другой упаковке. Оказались сильно хуже… На пороге 200 тысяч, буду менять диски, но точно не такие, как сейчас …
Крайний раз поставил Brembo, их хватило на 50к пробега, и начались появляться первые ощущения вибрации. Вот ещё +10к проехал. Сейчас вот зима настала, не столь сильно греются, и скоростной режим стал медленнее… Думаю до весны до тяну, но уже взял ATE. Их буду весной ставить
Brembo или ATE диски лучше брать.
ZIMMERMANN есть Европейский, а есть более дешевый Китайский. И именно Китайский очень плохой и быстро начинает бить от нагрева.
Вот по передним:
www.drive2.ru/l/563836435744948474/
Вот по задним:
www.drive2.ru/l/678942109033564568/
Точно пробег 103750? В вашем БЖ написано, что пробег на момент покупки был 122700🤔
Перепутал цену с пробегом😅
Исправил
Brembo или ATE диски лучше брать.
ZIMMERMANN есть Европейский, а есть более дешевый Китайский. И именно Китайский очень плохой и быстро начинает бить от нагрева.
Вот по передним:
www.drive2.ru/l/563836435744948474/
Вот по задним:
www.drive2.ru/l/678942109033564568/
От цены за эти работы и запчасти, глаз задергался ))
нууу если грубо прикинуть, то 50/50 материалы и работа получилось
Проходил эту процедуру только правда на передней оси. Заадние тормоза менял без переборки и без замены щитков . Диски и колодки феби 16000 р . Ремкомплект Frenkit на обе стороны передней оси 6700, работа 5000. Жижа литр 1000 р. Зад диски трв 12000. Колодки пусть 5000, болты 2000. Делал сам, ну накинем 3000р . Если бы перебирал задние, то ремкомплект и работа еще 12000. Без щитков бы вышло 62000. Дорогие щитки у вас однако))
Щитки с доставкой, их пескоструй с покраской вышли 12 рублей
Я там если че цену с пробегом попутал, уже исправил. Так что сейчас ситуация должна поадекватнее выглядеть 😃
Ага . Немного дороже у вас .
Ценником работ из автосервиса никогда не угодишь тем, кто делает своими руками. Каждый обслуживает по своей возможности)
Так я тоже в сервисе делал . Сам только от делать нечего поменял задние диски и колодки . Недавно хотел поменять масло в заднем редукторе и двигателе, зарядили 4000. В сервисе недалеко от дачи сделал за 1800. Сервисмены лупят от балды похоже . Раньше у всех +- одинаково было
Vitaliy300
От цены за эти работы и запчасти, глаз задергался ))
🤣
Vitaliy300
От цены за эти работы и запчасти, глаз задергался ))
Brembo или ATE диски лучше брать.
ZIMMERMANN есть Европейский, а есть более дешовый Китайский. И именно Китайский очень плохой и быстро начинает бить от нагрева.
Вот по передним:
www.drive2.ru/l/563836435744948474/
Вот по задним:
www.drive2.ru/l/678942109033564568/
Это понятно. Я феби перед поставил и профилактику с заменой поршней на френкит . Зад трв диски и колодки ваг экономи . Проехал 5000 на передних и 10000 зад прошел . На новогодние гонял по м4, суммарно 2300 км проехал . В одном месте со 150 оттормаживался, фура пошла в левый ряд резко . Вполне нормально себя эти бюджетные запчасти показали .