Как уже писал ранее, записался к своему дилеру(шлюз), на гарантийный ремонт. Но на 09/01/26, что мягко скажем не устраивало.
И тут озарение! у нас же еще 3 дилерских центра есть! один на букву созвучную с диаметром отметаю сразу, спамеры, задолбали. Еще два как оказалось один и тот же дилер. Вот туда и звоню. Очень познавательно.
Напомню как у меня был разговор с дилером на шлюзе
я — Здравствуйте, заклинил термостат, это гарантийный случай?
д- да, записываем вас на 09/01/26, но можно сделать по комерции за денежку 1,5+3.
А вот так был разговор с тем, двойным дилером
я — Здравствуйте, заклинил термостат, это гарантийный случай? (разговор был длинный, с тремя людьми, и их перезвоном по выяснении, поэтому только тезисы)
д — Нет, делаем только за деньги 1,5+3
я — А почему не гарантийный то?
д — А так у вас в бумагах на машину написано, сами посмотрите (хм, еще раньше смотрел, нет ни слова про термостат, после случая, когда поведенные тормозные диски не гарантия, я ту бумажку хорошо изучил)
я — нет там такого
д — хорошо делаем экспертизу, если случай негарантийный то вы оплачиваете экспертизу 7Х00р (тут я как будто рыбного супа хлебанул и поэтому точно циферь не запомнил, но 7тр это точно)
я — вы не ошиблись с цифирью, за что такое счастие?
д — ну как же, полная диагностика системы охлаждения и т.п.
Тут я вежливо попрощался. (Реально вежливо, что так смотрите то на меня :)
Никаких выводов не пишу, думаю и так все понятно.
А после обеда встретил хозяина своего Биговского сервиса, прикалываюсь, гарантийный ремонт изделий Автоваза делаете? Да — без проблем! (ржет) Что делать то? Термостат. Покупай термостат, и за 1000р будет тебе ремонт, не гарантийный.
Честно скажу, было бы тепло, и сам бы сделал, но иногда проще и дешевле заплатить.
Комментарии 29
Вся гарантия- обман. Везде исключения. Завод как будто то бы делает машину сам, но по факту собирает ее как пазл из чужих кусочков. И отвечать за чужое не собирается. Лампы ремни подшипники почти всегда отказ по гарантии. Сцепление тормоза шины- естественный износ, мимо. Топливная аппаратура мимо- как всегда вы бензин плохой заправили. Кузов ржавеет мимо- гарантия только от сквозных дыр. Аккумулятор генератор мимо- у вас музыка и сигналка не по фэн-шуй. Система охлаждения? Да может антифриз левый сами подлили и тд и тп. Жрёт масло- так вы наверное обороты превышаете…Нет в нашей стране гарантии.
Вот читаю и удивляюсь неужели у нас все так хреново с автопромом:ведь машина прошла нечего а поменино уже чуть ли не пол машины ещё и короба на подходе это просто ж***''.
Николай, мне если честно с большой колокольни на автопром. Как и ему на нас всех. Конкретно в моём случае, пересел с Бига на Ниву — расходы на машину упали в три раза. По топливу чуть меньше чем на Биге. Хотя Нивка кушает тоже немало.
А эти проблемы… тому кто ездил на Джиксе, великом и ужасном, уже ничего не страшно :)
Ну не знаю как вам я за год езды на биче потратил только на рассходники фильтра масла хотя катаюсь не мало в приделах 20 прошол в этом году
вы же понимаете что все зависит от того в каком состоянии машина вам досталась?
и к слову, вот после подобных заявлений Я НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮ ТОЛЬКО ЕЗЖУ машину придется делать капитально, т.к. убито по итогу будет ВСЁ. Только без обид. Биги крепкие машины, и много терпят. Но следить за ними надо, и вовремя менять. Вылетел амортизатор, — да и хрен с ним, потом поменяю. И потом придется менять и амор, и сайленблоки и пр.
Ну тут само собой если только кататься тоне выдержит любое авто. Тоже когда брал бича это был первый исузик мотор ушатан подушки рама кузов в хлам по тихой все привёл в порядок двс закапиталил ходову влупил иромен +2 дюйма щаскатаюсь и наслаждаюсь да пришлось немного влажиться но это того стоит теперь хоть на край света за авто не переживаю. хотя через мои руки прошло не один десяток авто, много было пожедриков делик разных, когда занимался ремонтом авто есть свой бокс со всем оборудованием но с возрос том да и болячки повылезали решил передать все по наследству но если где-то заскрепит то. сразу на подъёмник есть кому обслужить авто да и молодёжь погонять чтобы марку сервиса держали годами это наробатывал
Это классно когда есть возможность делать самому. Ну а если нет — платить. И это расходы. Ну и запчасти на исуцу… это отдельная боль, или китайское говно, или оригинал, как крыло боинга по цене.
Вот и я не понимаю, за что дилер берет деньги такие? Понятно, что им на что-то надо жить. Но моторы уже давно изученные как и машины. И эти 7к актуальны для какой-нибудь иномарки, где открывая капот, ты не хочешь например вообще туда лезть, потому что там ничего не понятно. А тут, 7к, дасвиданья
В далеком 2010 году мне по гарантии на Шниве заменили обе передние линзованные фары, т.к. с завода они запотевали. А сейчас из-за термостата ждать 40 дней. вот это номер!)
ну в 10-м и пряники были слаще :)
На горячую линию завода пробовали звонить?
у меня впереди борьба с вылетающей 4-й скоростью, одно обращение уже было, если после повторного будет тоже самое, то буду уже и туда звонить. А по термостату, да просто время жаль тратить. Да и по сути мой дилер не отказал, очередь типа…
Очередь которой нет. Специально так, чтобы клиент ждать зае… и сделал за деньги.
по сути именно так, но подход у двух дилеров принципиально разный.
один честно предлагает, второй вынуждает, пугая негарантией и попаданием на бабло
Eugen-I
у меня впереди борьба с вылетающей 4-й скоростью, одно обращение уже было, если после повторного будет тоже самое, то буду уже и туда звонить. А по термостату, да просто время жаль тратить. Да и по сути мой дилер не отказал, очередь типа…
а в чём интерес дилера, производить в принципе ремонт автомобилей? Ремонт завод оплачивает?
да, оплачивает завод. Но думаю там куча нюансов, постоплата, да еще к примеру подают за весь месяц, оплата потом еще хз сколько. Поэтому и пробуют сорвать здесь и сейчас, любыми путями.
1Paiste1
На горячую линию завода пробовали звонить?
Можно номер куда звонить ?
Руководство по эксплуатации, там указано. Ещё можно посмотреть на сайте АвтоВАЗ
Гарантия наших производителей это полное дно. Лучше в гаражи. Надёжнее, быстрее, дешевле.
Я в далёком 2004 году при покупки авто платил деньги дилеру для того чтобы они к ней не прикасались своими "супер-мастер руками". Так что опыт в разводе клиентов у них большой — ни один десяток лет!
Получается гарантия это фикция 🫣
ну почему же? она есть, но её нужно вытаскивать, из глубокого колодца. По хорошему вдвоем, с хорошим юристом.
Вроде 45 дней. Но не мой вариант. Одна машина в семье, не удобно на такое долгое время без машины. Да и не факт что на другую без проблемную ниву поменяют. А если деньги возвращать, то не вижу альтернативной новой машины, за эти деньги, кроме тазов с таким же качеством, а то и хуже чем моя.
согласись, если бы ЗАКОН считал эти 40 дней как часть 45 то тогда бы
1 дилер держал на складе запас деталей
2 автоваз бы хоть что то делал для исправления ситуации. т.к. дилер бы ему эту машину также по регрессу вернул в зад.
я еще думаю тут все намного проще, и у дилера детали есть, по коммерции не предлагали заменить? Т.е. если предлагали, то по сути это обычное вымогательство денег с клиента.
Да конечно мутят в свою выгоду. Вымогательством занимаются. Я до этого по поводу воя КПП обращался, так же больше чем на 1,5 месяца растянулось. Заменили якобы подшипник и вал первичный, а звук остался таким же.
Про замену по коммерции не предлагали, сам спрашивал, говорят сделаем но запчастей нет, только со своими и без гарантии на деталь.
Тоже клина в открытом состоянии поймал термостат. По звонку записали на диагностику через неделю в первое свободное время. Заехал, 3часа убил на то что диагностику сделали. Признали гарантийным случаем. Потом 40 дней ожидания термостата. Опять записывался на замену. Ещё не менял, записался на 21.01.26. было на 30.12. 25, но у меня времени нет. Пока прикрыл радиатор, одеялом движок накрыт.
это хорошо если клин как у меня в открытом состоянии. Т.е. вода идет через радиатор. Ездить можно, но если в закрытом? печкой охлаждать?
Вот если бы эти 40 дней машина официально числилась в ремонте, дилеры бы побегали. Сколько по закону дней в ремонте повод расторгнуть сделку? вроде как раз 40.
GoldDenn
Тоже клина в открытом состоянии поймал термостат. По звонку записали на диагностику через неделю в первое свободное время. Заехал, 3часа убил на то что диагностику сделали. Признали гарантийным случаем. Потом 40 дней ожидания термостата. Опять записывался на замену. Ещё не менял, записался на 21.01.26. было на 30.12. 25, но у меня времени нет. Пока прикрыл радиатор, одеялом движок накрыт.
ХМАО. Как вы еще их не послали и не сделали самостоятельно?
Когда вам понадобится действительно гарантия, если вам термостат меняют два месяца, другие гарантийные случаи и подавно без машины останетесь также не месяцы. Не будет легче сделать как автор?
Пока не критично. Решетку радиатора закрыл и в машине тепло. Чуть дольше прогревается правда. Сам не поменял из-за того что машина ещё на гарантии, как бы чего серьезнее не выскочило.