Привет читатель, с новогодними праздниками закрутился и забыл поменять масло на ±5000км
Но по мимо замены, в салоне начало вонять маслом, под автомобилем начала появлятьсявторая лужа, одна маленькая с КПП, вопрос буду решать летом, масло с КПП уходит медленно, а вот вторая лужа огромная
Обротил снимание на лужу ещë до нового года
На щупе между min и max пойдëт, после нового года долил 1л, а несколько дней назад, стало вонять ещë сильнее, моторный щит начал покрываться маслом, на холодную при движении давление масла чуть меньше чем до этого на горячую, щуп, опа, до масла не достаëт, пробег уже за 5000км, думаю пора😅
5л Gazpromneft 10w40, фильтр и герметик, 1465р
Открутил пробку поддона слил масло с колбы фильтра
Всего слилось литра наверное 3, нехорошо, плохо, неважно…
Пока капает масло, помыл колбу, кроме масляного налëта ничего нет, это хорошо
Снял кастрюлю и крышку ГБЦ
Ну в принципе в ГБЦ ±чисто, на крышке как всегда чëрный масляный налëт и немного эмульсии, влажность, зима.
Во первых, прокладке грустно
Во вторых из 7 шпилек в живых остались 4 верхняя под сапуном и 2 нижних ближе к лобовой и передняя, печально, надо будет этим заняться весной-летом, сгонять до знакомого токаря, что б поменял всё шпильки, по возможности без снятия гбц
Залил 4.5л масла
Сгонял в магазин, купил прокладку, 100р
Обезжирел поверхности, нанëс герметик и по сути приклеил крышку, максимально равномерно притянул на оставшиеся шпильки
Выждал несколько часов, вечером запустил, долил масло по щупу, покатился, ну вроде не бежит, во всяком случае, пока не бежит, надеюсь до весны хватит…
На сегодня у меня всë, спасибо за внимание
