Нежданно пришли морозы и машинка проявила характер) Поставил на ночь авто на автозапуск, так как ночью обещали -35.
Пару раз бодренько завелась, а на третий раз пришло сообщение- тревога по снижению напряжения и автозапуск отключился. Утром вышел проверить, напряжение 12,4В, на БК три ошибки- ДМРВ, пропуск зажигания в первом цилиндре и датчик давления масла. Сбросил ошибки, поворачиваю ключ в зажигании, панель моргает, под капотом тишина, нет даже намёка на стартер. И выходит ошибка- неисправность датчика коленвала. И вот эти ошибки и сбили меня с толку. Да, и ещё пару моментов- вчера плавали холостые обороты и пару раз заглох. И на ШТАТе перестали отражаться уровень топлива, расход и ещё несколько параметров.
В общем, пол дня я гуглил причины, уже приговорил ЭБУ, сбрасывал ошибки и каждый раз при попытке завести она вылазила снова- 0335!
Звоню приятелю с просьбой оттащить в гараж, объясняю ситуацию. А он мне- да у тебя аккумулятор сдох. Ну как так, напряжение то в норме. Приехал, перекинули его аккум, завелась с пол-пинка, хотя температура двигателя уже -30.
Поехали в магаз, купил новый аккум, так как свой уже давно напрашивался.
На днях поставил пару ништяков. Наконец то задушил жабу и поставил вестовский свет для заднего ряда.
Увидел тут у парней классную рамку для майфуна и решил тоже поменять. Моя хоть и не дешевая, но всё равно смотрелась как то чужеродно, несмотря на текстуру под торпеду и прочее. А эта прям очень зашла.
Эх, ещё бы найти какую нибудь интересную замену этому газелевскому верхнему бардачку.
Типа такого
А так, машинка радует. Всё лето помогала мне на стройке с вывозом демонтированного сарая. Перевезли с ней несколько тонн шлаколитых стен и ни разу не пожаловалась) Рабочая лошадка.
Всем добра!
Комментарии 18
Вчера ситуация почти 1 в 1, было -17, машина простояла ночь, вышел переставить ее и она не завелась, только релюшки щелкали, мультиметр 12.4 показывает, прикурили, завелась спокойно, приехал в магазин, накинули вилку нагрузочную, упало до 9 и продолжало падать, в итоге новый АКБ за 7 тысяч решил мой вопрос
а на сколько градусов был автозапуск ?
ну и генератор бы проверить, и ремень
-15. Акум замёрз просто) Поменял, так как отжил своё . 19 года
6 зим это прилично
но при плотности 1.28 не замёрзнет
Я к зиме всегда обслуживаю акум. Долив дист.воды, заряд, проверка плотности. Прошлые зимы не подводил и при более низких температурах.
странно
ну ладно, аккум уже почти расходник
А почему бардачок именно газелевский? Почему не ниссановский? Или не субаровский? Или не шкодовский? Или не шевролетовский? Блогер какой-то его брезгливо назвал газелевским, когда делал обсер гранты?
Это моя личная ассоциация. Внешне у меня он отторжения не вызывает, но функционально мне не удобен. За три года владения авто один раз положил в него гарантийный талон и больше не открывал. В плане эргономики, торпедо первой гранаты удобнее, но торпедо fl/калина2 намного симпатичнее
У меня там очки солнечные лежат. Вполне функциональная штука.
У меня сверху накидка лежит, поэтому неудобно пользоваться. Откроешь- закроешь и поправляешь эту тряпку. К сожалению, вынужденная мера, так как бликует сильно, мне мешает. Никакие матовые полироли не помогают.
Ну если нужда в бардачке есть, то можно приклеить тряпку к крышке на двусторонний скотч. А если нет надобности, то на нет и суда нет.
А ссылка осталась на накидку на панель?
Накидку брал в местном магазине.
Замена "газелевскому бардачку" панель от дорест гранты😆
Что касается плафона для задних пассажиров, то это одна из лучших доработок по моему мнению, особенно если пристегиваешь детей в детском кресле.
Что касается "газелевского бардачка", также по моему мнению, он вполне не плох, но если Вам не нравится, можно было вместо него установить магнитолу, а на место магнитолы физические кнопки …
А, что там, какое напряжение акб, +- по утру должны быть? У меня к утру бывает и 12.2 и норм все заводится с автозапуска, ошибок нет
Тут он вольтаж хороший держал, а пускового тока не хватало, нагрузку не держит
Просто акб надо нормально обслуживать и тогда можно жить с ним долго и счастливо, не расставаясь 😁