Изменение конфигурации Volvo SPA

Как и на предыдущей платформе (🇸🇪 Swedish tank), озадачился вопросом прошивки Polestar, возможностью автозапуска (в отсутствии VOC), включения автономного отопителя и т.д. У нас очевидный прогресс в этом направлении, более того, есть собственный софт (vTool) для чтения и, при "желании", изменения конфигурации автомобиля.
Помогли и направили соклубники (volvocars.club) и безусловно отдельная благодарность Антону ant0nk0, автору vTool и просто отличному Человеку! Все, что необходимо для подключения к автомобилю, описано здесь.
Для правки параметров необходимо иметь PIN модуля CEM и подписку на vTool. Для моего года выпуска (MY2021) потребовался приезд к Антону для снятия CEM и дешифровки. Процесс снятия блока, декодирования с последующим возвратом занял менее часа. По итогу имеем PIN, установленное ПО на ноутбуке и аналог VOE (Volvo OBD to Ethernet Adapter 9513108), для подключения к ODBCII, заказанный на Ali. Если у вас куплена подписка, в приложении открываются дополнительные функции по изменению параметров автомобиля, причем должен быть доступ в интернет для связи с сервером, где сохраняются "родная" конфигурация и журналы изменений.
Посмотрев на опыт других владельцев линейки SPA, определил для себя такой список опций:
43. MAX VEHICLE SPEED LIMITATION
12. Speed limit 180 km/h ---> 01. Without speed limit

67. STEERING COLUMN LOCK
02. With Steering Column Lock variant 1 ---> 01. Without Steering Column Lock

96. AUDIBLE LOCKING FEEDBACK
01. Disabled ---> 03. Default On

147. ROAD FRICTION INFORMATION
01. Without Connected Safety ---> 02. With Connected Safety level 1

148. CURVE SPEED SUPPORT
01. Without curve speed warning or curve speed assistance ---> 04. With both curve speed warning and curve speed assistance

162. SERVICE DISTANCE
28. Service interval 20 000 km / 12 430 miles ---> 14. Service interval 10 000 km / 6 210 miles

164. SERVICE ENGINE TIME
0D. 650 hours ---> 06. 300 hours

168. SCREEN THEMES/SKINS
01. Screen Skins "Standard 1" ---> 05. Screen Skins 'Polestar'

188. TINTED TAILGATE WINDOW
01. Without ---> 02. With

207. VIDEO ALLOWED
03. Speed dependent ---> 02. Always (all speeds)

245. EASY INGRESS EGRESS
01. Without easy ingress and egress ---> 03. With easy ingress and egress, retracting

271. STOP START FUNCTION MEMORY
01. Button without memory, Standard symbol ---> 02. Button with memory, Standard symbol

374. POLESTAR LEVEL
01. Without ---> 02. Polestar

1076. Steering Column Lock (SCL)
02. Mounted ---> 01. Not mounted

Еще в списке хотелок остаются но также есть сомнения в работоспособности в РФ и необходимости:
-------------
'запуск с брелока (не уверен, что работает и непонятен механизм запуска)
045. ENGINE REMOTE START PRECOND
02. Engine remote start (preconditioning) from smartphone app --> 07. Engine remote start by app and by key, with running light
-------------
'Traffic Jam Assist (сомнительно, больше похоже на зарезервированную опцию на будущее)
145. TRAFFIC JAM ASSIST
04. With Traffic Jam Assist, Level 3 --> 05. With Traffic Jam Assist, Level 4
-------------
'передает другим Volvo при пробуксовке/просльзывании (при подключении к интернет), появляется знак с облачком, не смог понять/проверить, что изменилось
147. ROAD FRICTION INFORMATION
01. Without Connected Safety [01] --> 02. With Connected Safety level 1
-------------
'сиденье отъезжает когда выключил и открыл дверь, при посадке во время запуска мотора оно возвращается в нужное положение, профиль должен быть привязан к ключу и ззащищён от записи. У меня не работает, наверное причина в этом — "профиль должен быть защищен от записи".
245. EASY INGRESS EGRESS
01. Without easy ingress and egress --> 03. With easy ingress egress retracting
-------------
'контроль давления в шинах и доп. функционал на планшете
019. TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM
01. Without TPMS 01 --> 05. TPMS WBL EU algorithm
-------------
020. TPMS MENU FUNCTIONS
02. With TPMS menu, reset --> 08 With TPMS menu, shut off/show pressure/reset
-------------
267. INDIRECT TPMS SYSTEM
04 Indirect TPMS, EU Algorithm
-------------
'Функция автоматического ограничения скорости (Automatic Speed Limiter (ASL) + Adjustable variable speed limiter (AVSL))
036. ADJUSTABLE SPEED LIMITER
01. Without adjustable speed limiter
03. ASL & AVSL
-------------
'работа сигнализации
064. ALARM
02. Alarm
03. With alarm using vehicle horn
-------------
'IntelliSafe — распознавание знаков + ограничение скорости
149. ROAD SIGN INFORMATION
0A. Eastern Europe: Road sign information without speed limit adaptation
0B. East europe, Traffic Sign Information (TSI) with Speed Limit Adaption (SLA)
-------------

И да, после изменения прошивки "отвалилась" проекция!
У разработчика сказано, что это распространенный симптом, после вмешательства и описано, что делать для лечения. В любом случае остается вариант отката к заводской прошивке и пошаговая замена конфигурации :-).

P.S. В общем Black Dog, постоял, одумался. После очередной очистки ошибок проблема с IHU исчезла. Проекция появилась.

20.01.2026
Изменил вторую партию параметров, успешно избавился от "стандартной" ошибки с IHU/проекцией, но сохранилась связанная с датчиками шин .

Датчики "не той системы"? Попытка сохранить настройки виснет с бесконечным вращением маркера.
Может позже закажу датики на Али, как написано в блоге AeroWawe.

В общем, для отката назад, пока в кандидатах такие настройки:

019. TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM
vTool показывает такие варианты:
01 Without <--- было изначально
02 TPMS WBA US algorithm
03 TPMS WBL US algorithm
04 TPMS WBA EU algorithm
05 TPMS WBL EU algorithm
06 TPMS China algorithm

020. TPMS MENU FUNCTIONS
01 Without Monitoring system TPMS
02 With TPMS menu, reset <--- было изначально
03 With TPMS menu, shut off
04 With TPMS menu, show pressure
05 With TPMS menu, reset/show pressure
06 With TPMS menu, reset/shut off
07 With TPMS menu, shut off/show pressure
08 With TPMS menu, shut off/show pressure/reset

267. INDIRECT TPMS SYSTEM
04 Indirect TPMS, EU Algorithm — <--- не менял, было изначально

У меня параметр 019 был 01 Without (по отчету vTool) — пару раз на консоли было предупреждение про низкое давление в шинах. Потребовалось накачать + записать новые настройки. Получается, если без датчиков, то как-бы можно все-же ставить: 05 TPMS WBL EU algorithm — Косвенная система (Indirect TPMS wheel base location) — Использует датчики ABS/ESP для расчёта давления по разнице в скорости вращения колёс. WBA — использует радиодатчики давления внутри каждого колеса. Хотя могу ошибаться.
В расшифровке комплектации по VIN указано:
6803 ADM. FAMILY FOR TPMS With ITPMS-(indirect)function
VC02 TPMS MENU FUNCTIONS in IHU TPMS, Reset menu
RG08 TYREPRESSURE MONITORING SYSTEM Indirect TPMS, EU Algorithm
Похоже без активных датчиков 019-й параметр должен быть — 01 Without и 020-й соответственно — 02 With TPMS menu, reset. Надо возвращать.

245. EASY INGRESS EGRESS
Как-то все по-пенсионерски. Глушишь машину, открываешь дверь… и еще надо ждать пока кресло отъедет… нее, не мое.

045. ENGINE REMOTE START PRECOND
Относительно 045 опции — непонятен алгоритм запуска (Lock, Lock + Long Lock), возможно в моей комплектации нет блока запуска с ключа + похоже отвалился безключевой доступ. Надо перепроверить, вообще пригодилось бы, но безключевой доступ нужнее. А может и не по этой приине что-то пошло не так… Кстати из приложения StarLine запускается, но фары/габариты не загораются.

P.S. В общем прояснилось после посещения специализированного автосервиса. Ребята подсказали.
045. ENGINE REMOTE START PRECOND похоже может быть установлена в любое значение, если в автомобиле установлен комплекс StarLine, поскольку он перехватывает функционал удаленного управления.
Но средствами Starline не удается установить включение габаритов при заведенном двигателе, поэтому оставил опцию:
07. Engine remote start by app and by key, with running light
хотя можно и так:
03. Engine remote start by key, with running light
Если старлайна нет, дистанционный старт двигателя возможен только при установке спец модуля в CAN, например такого:

Также немного покопал тему глубже, следует пояснить по поводу отключения SLC. Логика работы CEM и SCL такова, что если CEM во время инициализации находит замок, то он подхватывает управление им, даже если он отключен в конфигурации. Помимо программного изменения конфигурации, требуется механически отключить разъем в подрулевой колонке.
Альтернативой отключению разъема является вытаскивание предохранителя, отвечающего за замок рулевого вала. Номер предохранителя и расположение нужно смотреть для каждой модели отдельно.
После отключения SCL в конфигурации и снятия разъема, необходимо обязательно отправить RESET блоку CEM в разделе [Service] vtool. Либо скинуть на минуту клемму с основного аккумулятора. Это позволит блоку CEM переинициализироваться и "забыть" про SCL.

Если уж очень нужен запуск двигателя с ключа, без установки доп. оборудования, необходимо изменить
050. CHASSIE TYPE
01 Standard
02 Sport High
03 Dynamic
04 CCD
05 Police <--- выбрать это
06 Taxi
07 Touring
08 Sport low
Но работает не у всех, зависит от модельного года. Также будьте готовы, что отъедут некоторые "штатные" функции, типа дожатия стекол при закрытии или невозможности открыть багажник с кнопки брелока.