
Приветствую всех.
Вот и настал 3й этап)))
Бензонасос пришел! Разобрали все и его поставили!
Но не все так просто оказалось!
Машина завелась! И поработала!
И спустя 3 минуты заглохла! И снова заводится отказывается!
Итог)) или снова сдох насос! Или проблема в чем то другом! Завтра будет продолжение!







Комментарии 50
Очень странно, не мог даже самый плохой насос за 3 минуты сдуться… А насос проверяли вообще после? Например напрямую его на акум подсоединить? Просто для проверки, можно даже не в баке
Насос проверили напрямую работает, где то что-то электронно глючит… она завелась поработала, хотели на улицу выгнать заглохла и больше не заводилась…
Сейчас проквашивать будут…
Если не найдут то электрика будут вызывать…
Если не нашли, лучше сразу электрика звать, понимающего, а то может случиться неприятная история…
Сначала все по механике пробежали, если сегодня не найдут то завтра электрик приедет
Успеха и удачи))))
Спасибо)) сервис тоже заинтересован ее сделать а то катают ее туда сюда))
Разминка)))
2х тонная)) Там сегодня еще одну машину привезли с похожими симптомами))
Чет у вас там повальное отключение пошло))) может бензин такой?
Да вроде НПЗ свои и неплохой, во всяком случае жук и спорт на той же азс заправляется и нет проблем… тоже грешил на бензин
А не может сигнализация давать какой либо импульс? Или иммобилайзер?
Тоже думал на сигналку, но индикаторы не горят, сигналка что в сервисном режиме что без без результата
Индикаторы индикаторами, а блок бензонасоса — блок бензонасоса! ))) может имеет смысл сигналку все таки отключить и попробовать? Хотя электрики же будут проверять)
Да похоже электрика завтра будет ждать…
Мехника либо работает, либо нет, другого не дано, а в вот электрика пошутить любит)))
Вот тут похоже что электрика решила сделать сюрприз))
Так глядишь и родной насос окажется целым?
Тоже возможно, какой то затык)) на новом насосе завелась и поработала, заглушило и снова завелась. Собрали обратно завели газа нули и заглохла
Ну в любом случае ждем, чем там дело кончится.)
Да я тут тоже подпрыгиваю)) привыкли когда 2 авто и теперь все планы ломаются
Согласен, очень неприятно и непросто с двух на одно.
Да да, особенно если работа заканчивается в разное время и в разных концах города
Проходил такое, обычно жене машина отдавал, сам на такси или на велосипеде летом)))
Было бы лето)) скутер стоит))
Машина в приоритете у меня утром развожу всех)) а вот уже забрать только ребенка успеваю жена раноше заканчивает
Скутер это хорошо, это быстро и удобно. У нас на них кстати нужны права и регистрационный номер)
У нас с этим проще))
Да и автоматом у кого категория В есть, управление мопедом открыто)) а у меня еще и раздутый скутер до 90 кубов с 49))
Наши сами виноваты… по накупали мопедов и начали творить беспредел на дорогах. По итогу всех достали, типа как электросамокаты)))) вот и решили им номера делать. Правда кстати да, если В есть, можно ездить.
У нас массовая беда детишки на питбайках…
Этого мало очень, зато мопеды были просто напастью… В потоке дети лет 13-14 могли спокойно оторвать зеркало и свалить…
У нас наоборот гоняют, без шлемов в шортах и тапках, разматываются, во дворах машины страдают… при том и дпс из не особо гоняют потому что чуть начинают их преследовать, молодежь удирает и разматывается…
Разные страны, разные беды… Мозгов нет
Да да)) у нас и еще одна сотрудников дпс нехватка)) и еще уходят и уходят…
Насчет нехватки не скажу, не слежу за ситуацией, но много их. А вот камер с фиксации очень много в городе, плюс видео регистраторы почти в каждой машине
Камер да понатыкали ужас…
Камеры зло и добро отдельно
В некоторых местах актуально… а у нас порой там где надо и нету…
А у нас как будто правило — чем больше камер, тем хуже ездят))))
Да есть такое…
Что вы там гадаете? Подключите прибор, там будет понятно есть давление в рампе и какое оно. По электрике есть ошибки?
Ошибок нет, но что вырубает насос…
Насос напрямую работает
Если насос вырубается нужно схему смотреть. В первую очередь проверит пред и состояние контактов. Если есть релюхи -их соответственно тоже проверить.
Электрик завтра будет все проверять…
Может бензина нет)))
Вместе Бенза солярку на азс налили)))
Странно что при замене бензонасоса никто не проверил что в баке…
Полный бак 95 экто, заправленного на азс лук, которой заправляюсь всегда, за день до того как машина не завелась…
Про солярку была шутка))
На рабочем Мондео 3 раза менял насос и постоянно при этом был полный бак, который нужно скидывать для замены) так что тут еще норм конструкция)))
Проходили это)) на гранд витаре чтобы бак снять надо глушить снять) и кардан)) из-за этого люди режут потом пол
Стало ещё интереснее! Ждём продолжения!
Завтра еще будут разбираться…