Приветствую уважаемых подписчиков!
Мир меняется, это точно. И меняется во всем, в том числе и в автомобилях и автомобильной промышленности.
Прежде всего огромное спасибо всем, кто высказал свою точку зрения по поводу того, каким вы видите свой следующий автомобиль. Сложно было выделить какой-то лучший комментарий, но размещу комментарий, который мне ближе всего по душе пришелся.
Победитель eudgene800 и виртуальный приз "Комментарий дня", ушел в Самару 🥇🏆🎂
Вот комментарий Евгения :
"Не могу дать конкретного ответа на вопрос. КМК под каждый возраст своя машина. Что касается Субар, то тем, кто молод душой и/или телом — Импреза, молодым семейным — форь, старым семейным — аут. По крайней мере, у меня было так.
Возьму ли я следующую Субару? Нет. Дизайн новых субар лично у меня вызывает отторжение.
Нужен ли мне постоянный полный привод? Летом — нет. Зимой — изредка. Да сейчас, в период сильных снегопадов, когда все медленно плетутся в первом ряду со скоростью 40 км/ч, я мчусь по второму ряду, по снегу, со скоростью — 80-100, входя в повороты боком. И главными останавливающими факторами являются вопли жены и вопрос самому себе: "Зачем?" Хочется острых ощущений? Так может быть лучше на автодроме, чем на дорогах общего пользования?
Так что, следующей машиной, не смотря на то что на субарах 21 год, будет либо Хонда, либо Тойота.
Что касается удешевления, так моя бабушка в далеких 70 годах жаловалась на то, что Жигули — плохая машина. Раньше, когда у них был Москвич, они залазили на его крышу вдвоем с дедушкой и с нее красили гараж. А когда попытались сотворить такое с ВАЗ-2101, крыша прогнулась. Хотим мы этого или нет, но через какое то время облицовка машин будет из композитных материалов."
Начну с анализа комментария и свои мысли :
1️⃣Старым семейным Outback- согласен на 100%. Спокойная езда, посадка как в седане, более комфортная.
Оговорка по статистике продаж : Forester это примерно 90% и там много людей 60+, как оказалась, самая платежеспособная категория населения в России. Это особенности нашего рынка.
"Несмотря на то, что Subaru перестала официально продавать свои машины в России, интерес к авто японской марки по-прежнему есть. Аналитики Tarantas.news изучили поисковые запросы пользователей Яндекса за месяц (в период с 22 ноября по 22 декабря 2024) и выяснили, какие модели бренда находятся в топе поиска.
На первом месте оказался Subaru Forester: из 295 513 поисковых запросов на его долю пришлось 56 488. На втором месте Subaru Impreza — 36 794 поисковых запроса за месяц, на третьем месте закрепился полноприводный универсал Subaru Outback (26 615 поисковых запросов). Новые Subaru продолжают поступать в Россию по параллельному импорту."
Еще 2020 год, от Субару официальные данные :
Как и прежде самым продаваемым автомобилем Subaru остаётся среднеразмерный полноприводный кроссовер Forester. В прошлом году наш бестселлер был продан в количестве 4994 единицы. На втором месте – компактный городской кроссовер Subaru XV, владельцами которого стал 671 покупатель. Уверенное третье место у Subaru Outback и 467 проданных автомобилей. Особо стоит отметить стабильный интерес к нашим спорткарам WRX/WRX STI, которых в прошлом году в общей сложности было продано 16 единиц.
Как ни крути — самый популярный среди новых авто : Форестер 150 сил, для дачных поездок, и многие, кто зимой живут на даче, не хотят видеть иной автомобиль
2️⃣Дизайн у меня не на первом месте, на первом месте : совокупность узлов и агрегатов, надежность, ликвидность
3️⃣Полный привод — это безопасность, и летом он также нужен, хотя может быть менее заметен
4️⃣ Боком на автодроме — дорога не для этого, согласен на 100%
5️⃣Вопли жены — одобряю👍😂
6️⃣Лучше все же Тойота, это субъективное мнение, если выбирать между Хондой и Тойотой.
7️⃣То что металл толстый и долговечный заменят на пластик, нет сомнения. Я вижу, как это происходит с трубами водоснабжения в домах. На мой взгляд, оцинкованные трубы надежнее и долговечнее — вижу это на примере старых пятиэтажек, где все еще не меняли. А вот во многих новостройках сплошные затопы на этом пластике модном.
8️⃣Пример про бабушку и дедушку очень понравился 👍
И конечно, сейчас не самое лучшее время для покупки автомобиля, на мой взгляд- лучше переждать и хорошо ухаживать за тем, что был куплен в прежние годы.
А тут рецепт простой : не мешать разные антифризы, применять любое качественное моторное масло, согласно инструкции по эксплуатации.
И немного официальной статистики вам в ленту :
Что характерно KGM не сильно отстает от продажи новых Subaru, тоже хороший бренд, на мой взгляд, 625 против 513 за 9 месяцев 2025 года
KGM (бывший SsangYong) — единственный не китайский иностранный производитель, который продает автомобили с гарантией и обслуживанием в России официально. В линейке бренда четыре модели: кроссоверы Tivoli, Korando, Torres и внедорожник Rexton, думаю, по этой причине продажи близки, а цена ниже существенно:
Комментарии 50
Интересно, а у ссангенга остался такой же прикол, как был с достаточно популярным рекстоном в своё время?
А именно каталоги-машину невозможно как либо обслужить, ибо в оригинальном каталоге по вину не найти абсолютно ничего конкретного по комплектации авто. К примеру задний мост можно было определить только исходя из наличия или отсутствия бирки LSD, диаметра редуктора, диаметра сливного болта и расстояния между редуктором и кронштейном!
Если у актуальных машин тоже несколько производителей комплектующих, которые никак не отражены в вине, и, соответственно, каталоге запчастей по данному вину, то покупка таких авто однозначный геморрой, если не первому владельцу, то точно второму, после окончания гарантии)
Счастливого пути 👍
Всегда интересно читать ваши статьи. 👍
Спасибо! Для Вас и пишу.
🥹🥹👍
70 лет на авто? Тогда как вы относитесь к КВС в 60 летнем возрасте с 350 пассажирами на борту? Каждый раз проверяете возраст экипажа? Или вообще не летаете?
Там медкомиссию честно проходят наверняка, самолёт всё же
ВЛЭК проверяет зрение, работу сердца, слух и.т.д. Время реакции не проверяется, быстродействие тоже. Поэтому — как сказать. Мне неприятна сама цифра 70 — получается мне можно ездить ещё 13 лет а потом все, не хотелось бы.
А время реакции и "адекватность" уже смотрится на тренажерах внутри авиакомпании — уже на совести руководства авиакомпании.
С ВЛЭК он может свой собственный ACJ-320 (аэробус-320-бизнесджет) катать, а внутри авиакомпании не пройти тренажер A320 = не летать на линии.
Если у КВС есть type rating на тип ВС, то тренажёр ему планируют не каждый день, а редко. Да и самому инструктору на тренажёре не 20 лет, опыт есть а реакция… Поэтому пока есть опыт и получает "хлебную карточку" ещё полетает.
Alex68Moscow
70 лет на авто? Тогда как вы относитесь к КВС в 60 летнем возрасте с 350 пассажирами на борту? Каждый раз проверяете возраст экипажа? Или вообще не летаете?
Это я сужу по своему тестю, как пример. Он по Москве не может вообще
Езда по Москве — это просто опыт. Точно так же как и по Риму или Мюнхену. По моему личному опыту в Москве люди ездят очень прилично, максимально соблюдая ПДД, уступая, с вниманием к окружающим. В других городах миллиониках это не совсем так.
Спорный вопрос. Особенно учитывая каршеринг
Да, полный привод нужен всегда
Старых гнать из за руля, ездил недавно с 78 летним на пикапе, уже всё, реакция не та совсем
Если бы сейчас встал бы вопрос о замене, выбрал бы скорее всего новый KGM на полном приводе с японским Айсином. Есть жалобы на Тойоту из Китая. Это не Япония
dzen.ru/a/aP4wT7GvNGQvFdp…sclid=ml7j7jg6p6415589968
Alex901900
Да, полный привод нужен всегда
Старых гнать из за руля, ездил недавно с 78 летним на пикапе, уже всё, реакция не та совсем
Полный привод — синоним безопасности
Alex901900
Да, полный привод нужен всегда
Старых гнать из за руля, ездил недавно с 78 летним на пикапе, уже всё, реакция не та совсем
Где та грань возраста когда сам слезешь из-за руля, 28 лет еще ?
Самому думаю не понять, мозг он всегда тебе подыграет в самообмане .
Думаю, 70 примерно
Хотя вот писали — бабушка купила себе новую WRX STI в 81 год и дает джазу
Это ещё неизвестно как она его даёт и страдают ли от этого окружающие
У меня сосед по гаражу 80+, понимая, что реакция уже не та, выезжает на дачу и с дачи в пять утра, пока дороги пустые
Понятное дело — медсправка покупная
Гнать из за руля
Не скажи. На фото пример дороги в Курской области — она всегда там пустая, люди не знают слова "пробка", их там нет. И возьми Москву :
Таксисты со спичками в глазах, каршеринг постоянно летящий на красный цвет светофора и дети, которые дрифтят на ВАЗ 2106, как тут пенсионеру проехать
На " пустую" всегда кто то может выскочить
Так он едет 60 км/ч
И среагирует через 60 секунд и остановится метров через 200 после того как переедет пешехода
Ты, это того, не безобраничай
Это к самоуверенным старикам надо обращаться
😂👍
Alex901900
Это к самоуверенным старикам надо обращаться
Видимо ты под впечатлением от деда?
Так их много вижу, хуже женщин водят уже, издалека уже все видно
Ну и дела.
Alex901900
Гнать из за руля
И с парковкой просторно — а у нас надо в щель втиснуться — зависит много от региона
Ауди 80 бочка 😃
А там солью не посыпают, кузов хорошо оцинкован — как новые. И дизелек миллионник
Только подвеска, по проселочным дорогам страдает больше получается
Да нормально, всё ходит хорошо
Dimonnr1988
Ауди 80 бочка 😃
Весьма надежный автомобиль. ВАЗ и сегодня, спустя 40 лет, пока не может достигнуть такого уровня автомобилей
Это да…
12 лет гарантии на кузов!
В сентябре 1986 года Audi представила новое поколение Audi 80, которые с 1987 года появились на европейском рынке. На остальных рынках модель была представлена годом позже. Модель базировалась на новой B3 платформе (которая разорвала связь с платформами Volkswagen B-серии, не будучи тем же самым, что и платформа Passat B3). Новая модель имела новую аэродинамическую форму и оцинкованный корпус. Это был первый среднеразмерный автомобиль, который имел полностью оцинкованный корпус, что позволяло дольше противостоять коррозии. Эта защита оказалась настолько эффективной, что Audi увеличила срок гарантии от появления коррозии, срок которой на этапе подготовки производства предполагался на уровне 8 лет, но, в конце концов, была увеличена до 12 лет; Audi всё ещё продолжает использовать оцинкованные корпуса и для текущих моделей.
Dimonnr1988
Это да…
И сегодня есть много в идеале :
www.drive2.ru/r/audi/80/288230376152132251/
Dimonnr1988
Это да…
Мне еще сарайчики в этом кузове нравятся :
www.drive2.ru/r/audi/80/499437764828201041/
Последние кузова ауди сейчас очень красивые в универсалах. А тех времён, мне больше пассат привычней глазу, в детстве их очень было много
Вместительный, и НЕ ЛОМАЕТСЯ! В Курской, Орловской областях — такие еще катаются на дорогах, опять же, по России есть такие в идеальном состоянии
Dimonnr1988
Последние кузова ауди сейчас очень красивые в универсалах. А тех времён, мне больше пассат привычней глазу, в детстве их очень было много
Из современных такой нравится внешне :
www.drive2.ru/r/volkswage…track/635954502922406820/
Dimonnr1988
Последние кузова ауди сейчас очень красивые в универсалах. А тех времён, мне больше пассат привычней глазу, в детстве их очень было много
Еще 213 кузов красивый внешне :
www.drive2.ru/r/mercedes/…state/671203471319384767/
Dimonnr1988
Последние кузова ауди сейчас очень красивые в универсалах. А тех времён, мне больше пассат привычней глазу, в детстве их очень было много
Кстати, от этого кузова и пошла ошибочная градация антифризов
Спецификации, Одобрения и Рекомендации
· Van Hool
Соответствует требованиям:
· Valtra
· ADE
· Vauxhal
· VAG TL-774 D, TL-774 F — а называют его G 12+
· Vestas
· Foton
·Wärtsilä SACM Дизельные DLP 799861/32-9011
· Behr
·Waukesha
· BYD
· Yanmar
·Caterpillar GCM34
· Aston Martin
·Cummins (IS серия u N14,14439)
·Case New Holland MAT 3624, MAT 3724
·DAF 74002
·CLAAS
·MB-Approval 325.3
·Cummins CES14603 (только двигатели ISM и ISX в
·Detroit Diesel DFS93K217
рамках требований Cummins AEB90.47d)
·Deutz DQC CB-14
· Proton
· FENDT
· Fiat Lancia 9,55523
· Ford WSS-M97B44-D
·Great Wall
·GM 6277M
· John Deere JDM H5
·GMW3420
· Komatsu 7.892 (2009)
·Hitachi
·Mitsubishi Heavy Industry
· Isuzu
· Volvo
· Jaguar Land Rover CMR 8229 STJLR 651.5003
· Karosa
· Jaguar Land Rover электротранспорт
· Skoda 61-0-0257
· Jenbacher TA 1000-0200
· ZF for AxTrax 130
· Kobelco
· AGCO Massey Ferguson
· Leyland Trucks DW0324540
·Daimler AG Evobus
· Liebherr MD1-36-130
· ASTM D3306, D4656, D4985, D6210
·Mack 014 GS 17009
· BS 6580
·MAK A4.05.09.01
·NFR 15-601
·MAN 324 Тип SNF
· FVV Heft R443
·MAN B&W AG D36 5600/B&W A/S/ES CW MAN175D
· KS M 2142
·Mazda MEZ MN 121 D
· BT-PS-606 A
·MTU MTL 5048
·DCSEA 615/C
·MWM 0199-99-2091/12
· E/L-1415b
·Renault 41-01-001/- -S Тип D
· FSD 8704
· Двигатели Santana
·NATO S-759
· Tedom
·Önorm V5123
· Thermo King
· SAE J1034
·Ulstein Bergen 2.13.01
·UNE 26-361-88/1
· AFNOR NF R15-601
·General Motors — SAAB B 040 1065
·General Motors — Saturn
· Volvo Penta (произведенные до 2010)
·Строительная техника Volvo (произведенная после 2005)
· Грузовики Volvo (произведенные после 2005)
· JIS K2234
barmalyeka
Где та грань возраста когда сам слезешь из-за руля, 28 лет еще ?
Наверное 70 лет, слежу по своему тестю. Его хватает на 100 км по пустым дорогам.
После того, как переехал в Москву, автомобиль так и простаивает в гараже
По Москве, я имею ввиду нынешнюю ситуацию по загруженности дорог, нет никакого кайфа кататься за рулём, стоишь только в пробках или еле ползешь нюхая выхлоп и психуешь, что не успеваешь… Уж проще на общественном транспорте и метро, с кайфом и отдыхая)))
Именно так 👍👍👍