Давно теплилась надежда о установке КК на автомат 2012г.
Начну постепенно излагать ход событий.
ВНИМАНИЕ!
ЕСЛИ БЛОКИ ЭБУ И ТАХОМЕТРА С ДРУГИМИ НОМЕРАМИ, ТО КРУИЗ КОНТРОЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАПУСТИТСЯ!
===============ТЕСТ ПРИБОРКИ ТАХОМЕТРА.===============
M-Diag
Зажать сброс Счетчика.
Вкл Габариты.
Вкл Зажигание.
В течении 5сек успеть все переключать перечисленное в скобках ниже.
(-г, +Г, — г, -с, +С, -с, +С, -с, +С, -с, )
Тест пошел====
Выход =выкл зажигание
========================================================
-г (габариты ВЫКЛЮЧЕНЫ)
+Г (габариты ВКЛЮЧЕНЫ)
-с (счетчик отпущен)
+С (счетчик нажат)
_______________________
При покупке авто, выбирать пришлось из единственного варианта на витрине, в средней комплектации Lifestyle.
После проштудированной информации на разных просторах все-таки решился.
Приобрел кнопки, жгут руля и концевик тормоза(коды потом)



=Процесс перестановки повторю вставлю, если надо.= СНЯТИЕ И РАЗБОРКА РУЛЯ В КАРТИНКАХ ЗДЕСЬ

Теперь информация и картинки



ТРИ РАЗЪЕМА ЭБУ, МОЖНО НЕ ВНИКАТЬ, ПОТОМ ПОЙМЕТЕ!








Пока пауза, критика и замечания принимаются.
Продолжение будет- как только, так сразу…
Один мастер знает отгадку, но это его личный секрет. Он не расскажет никому. Сказал только одно, что все схемы с америкосов и европейцев не подходят для турков. Выход:" Тыкать на свой страх риск".
Есть желающие?
Финита ля комедия! Шутка.
PS. Можно КУПИТЬ ЭЛ. СХЕМЫ НА ХОНДУ
Оказывается не финита, есть продолжение.
UPD. ВНИМАНИЕ! ЕСЛИ БЛОКИ ЭБУ И ТАХОМЕТРА С ДРУГИМИ НОМЕРАМИ, ТО КРУИЗ КОНТРОЛЬ МОЖЕТ НЕ ЗАПУСТИТСЯ!






Комментарии 18
Подскажите на каком разъеме мозга (ECU) искать ДПКВ датчик положения коленчатого вала?
На мою машину? Или Вашу?
На honda civic.
На какой год выпуска? Если 2012, то врядли. А на 8 поколение 4D или 5D есть же онлайн мануал, надо?
omanual.ru/Honda/Civic/
Да, на 8е поколение. Мануал этот есть, но найти там этот датчик не удалось.
ДАТЧИК CKP (ПОЛОЖЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)
omanual.ru/Honda/Civic-4D…0000000000EBRT00i028.HTML
Спасибо. Вы волшебник)) Управление идет по двум проводам, а земля будет BRN\YEL? Или нет? ECM — это мозги под капотом? Которые ECU
56IG
ДАТЧИК CKP (ПОЛОЖЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)
omanual.ru/Honda/Civic-4D…0000000000EBRT00i028.HTML
Подскажите, плизз, куда приходят провода от этого датчика?
Специально распиновку не изучал, но 99,999% сдатчиков в мозги=ECU=ECM . В описании должно быть расписано, там где поиск неисправности этого датчика. Надо мануал штудировать, внутри и разъемы с распиновкой есть.
Какие у кого есть мысли по факту замера моего жгута? Что влияет на такое количество звонящихся клемм?
В теории, согласно схеме, провод должен быть один от 1-го концевика тормоза до ЭБУ. Сам эбу и концевик тормоза полностью физически отключен от белого, серого и зеленого разъема. Имеем на белом 1позицию, на сером12 и на зеленом 5 позиций. Значит провод проходит через блок MICU (вероятнее всего) или другой блок. Отсюда делаю вывод такое количество значений доказывает прохождение сигнала через промежуточный блок, в котором разные компоненты схемы учавствуют в связи с данным проводом, а не напрямую к ЭБУ.
Самое маленькое сопротивление на 40й клемме белого разъема. Думаю зто первый, из возможных вариантов, клеммы №1 с концевика тормоза до ЭБУ.
Обладатели КК, желательно с АКП, 2012г! Если будет желание и возможность поделитесь фотками своих разъемов ЭБУ и тахометра. Замеры сопротивления от концевика тормоза и разъема ЭБУ(С НОМЕРОМ МОЗГОВ) будут не лишними. Может при сранении всплывет истина покрытая мраком.
От америкосов и европейцев схемы не подходят потому что в турке э/схема от пилота. Инфа ТС крайне полезная для тех кто захочет установить КК. По опыту дальних поездок на юг и обратно пришел к выводу что эта машина и наши дороги с грузовым и тихоходным трафиком никак не располагают к использованию КК для равномерной езды.
Принял к сведению.
mechanic-812
От америкосов и европейцев схемы не подходят потому что в турке э/схема от пилота. Инфа ТС крайне полезная для тех кто захочет установить КК. По опыту дальних поездок на юг и обратно пришел к выводу что эта машина и наши дороги с грузовым и тихоходным трафиком никак не располагают к использованию КК для равномерной езды.
Надо тогда искать схему от пилота.
лень двигатель прогреса
проясни
такая поговорка есть, типа все сделаешь лишь бы авто само ехало))))
понял, да